希臘仍然是世界領(lǐng)先的船東國(guó)家，希臘船東聯(lián)盟2022-2023年年度報(bào)告稱，以載重噸位計(jì)算，希臘船東控制著全球21%的商船隊(duì)。
此外，該報(bào)告指出，希臘人正在大力投資新造船，2023年4月訂購(gòu)了241艘新船，約為1900萬(wàn)載重噸，證明希臘船東目前是航運(yùn)業(yè)轉(zhuǎn)型的領(lǐng)航者之一。
另外，目前正在建造的40%以上的環(huán)保型油輪和16%的液化天然氣運(yùn)輸船將交付給希臘。因此，希臘擁有的船隊(duì)的平均船齡在10年左右，低于近11年的全球平均水平。