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klaveness，挪威船東 combined carriers(kcc)在中國簽署了三艘cabu新船的協(xié)議后，它的船隊將被擴大。該公司在奧斯陸上市，擁有8艘cabu和8艘cleanbu組合運輸船，并與江蘇新?lián)P子造船公司簽署了意向書，將于2026年交付。6yh國際貨代-跨境物流-美國、加拿大fba頭程
每艘新船的建造成本為5640萬美元，預(yù)計交付成本包括零排放準備和造船廠監(jiān)督團隊，因此每艘船的價格為6050萬美元。6yh國際貨代-跨境物流-美國、加拿大fba頭程
kcc表示，新工廠將使該公司能夠應(yīng)對預(yù)計將增加的澳大利亞燒堿進口，并實現(xiàn)2030年碳強度比2018年實際性能下降45%的目標。與2001年和2002年建造的早期卡布船相比，新建的替代船預(yù)計將增加25%至30%的盈利能力。由于貨物運輸能力的提高和燃料消耗的減少，二氧化碳排放量將減少約35%。6yh國際貨代-跨境物流-美國、加拿大fba頭程
kcc已與abg合作，為新項目提供部分資金 sundal collier、clarksons securities和dnb markets合作，計劃通過定向增發(fā)新股籌集5000萬美元。該公司將資產(chǎn)負債表上的現(xiàn)金用于剩余股權(quán)融資，預(yù)計在交付前將獲得約60%的債務(wù)。公司主要股東rederiaksjeselskapetet torvald klaveness已承諾提前認購其持股比例約為53.76%的股份。6yh國際貨代-跨境物流-美國、加拿大fba頭程