國際小包包裹體積限制是多少,dhl包裹的體積和重量限制

發(fā)布時間:2025-02-03
國際小包包裹體積限制是多少
國際包裹的重量是多少才算小包裹?首先,國際包裹是指重量小于2kg,外包裝長、寬、高之和小于90cm,最長邊小于60cm,通過航空郵件空寄往國外的小包裹。分為普通航空郵件空郵件和掛號信兩種。前者費率較低,郵政不提供跟蹤查詢服務(wù)。后者查詢率高,可以提供在線跟蹤查詢服務(wù)。
國際郵包的尺寸和重量有限制嗎?其實重量和體積都是有限的。我們來看看具體的限制條件。
國際郵件是中國郵政為中國電子商務(wù)賣家量身定制的新型經(jīng)濟(jì)型國際郵件產(chǎn)品,以滿足國際電子商務(wù)寄遞市場的需求。國際郵件和香港國際包裹服務(wù)一樣,也是航空郵件產(chǎn)品,適用于輕小物品。目前,這項業(yè)務(wù)僅限于為中國電子商務(wù)賣家和寄件人向美國、加拿大、英國、法國和澳大利亞提供包裹遞送服務(wù)。
1.國際包裹重量限制:
以主克計算,最大重量不得超過2kg。
2.音量限制
最大尺寸:單個消息的總長度、寬度和厚度不得超過90cm,最長邊不得超過60cm。
圓形郵件的總直徑和長度不得超過104厘米,長度不得超過90厘米。
最小尺寸:單件郵件長度不小于14cm,寬度不小于11cm。圓形郵件的總直徑和長度不得小于17厘米,長度不得小于11厘米。
在大多數(shù)國際郵包中,不包括第一和第二重量。然而,很少有郵包具有第一和第二重量。一般來說,第一重50g,第二重從1g開始算。
3.國際包裹的優(yōu)勢:
1.相比其他運輸方式,中國郵政在價格上有很大優(yōu)勢,比香港便宜。
2.郵寄方便。只要有郵局(少數(shù)國家和地區(qū)除外),就可以寄往世界各地。
3.中國郵政的小包裹安全,匯率低;可以注冊,全程關(guān)注。
4.速度優(yōu)勢:直接郵寄到香港郵政,無需轉(zhuǎn)寄到中國。投寄后,可以在當(dāng)天同一時間查詢中國郵政局的包裹。
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料整理,出于傳遞更多信息之目的,不代表連連國際贊同其觀點和立場) 國際小包與國際快遞的區(qū)別在哪里
首先我們來看看國際包裹和國際快遞的定義!
國際包裹:
重量小于兩公斤的小包裹,外包裝長、寬、高之和小于90厘米,最長邊小于60厘米??梢酝ㄟ^郵政空稱為國際包裹。國際包裹有兩種:普通航空郵件和掛號航空郵件。前者費率較低,郵政不提供跟蹤查詢服務(wù),后者費率略高,可提供網(wǎng)上跟蹤查詢服務(wù)。一般易貝賣家出售的電子產(chǎn)品、飾品、配件、服裝、工藝品都可以通過這種方式發(fā)貨。目前常見的國際包裹服務(wù)渠道有:中國郵政包裹、新加坡郵政包裹、香港郵政包裹、荷蘭包裹、瑞士包裹、俄羅斯包裹、中國郵政e-mail等。
國際包裹的優(yōu)勢:
1、成本低。相比其他運輸方式(如ems、dhl、ups、fedex、tnt等。),國際包裹服務(wù)有絕對的價格優(yōu)勢。這種交貨方式可以最大限度地降低成本,增強(qiáng)價格競爭力。
2.簡單。國際包裹投遞便捷,計費方式全球統(tǒng)一,不分首重和連續(xù)重,大大簡化了運費核算和成本控制。
3.全球化。國際包裹幾乎可以把產(chǎn)品送到世界上任何一個國家和地區(qū)的客戶手中,只要有郵局的地方都可以到達(dá),大大拓展了外貿(mào)賣家的市場空。
國際包裹的缺點:時效無法和國際快遞相比,再就是貨物的保障和管理相對遜色,其他方面真的沒有選擇。
國際快遞:
指兩個或兩個以上國家(或地區(qū))之間的快遞和物流業(yè)務(wù)。寄遞與國家(或地區(qū))之間的信件、商業(yè)文件、物品的寄遞業(yè)務(wù),是指快件在國家之間通過邊境口岸、海關(guān)查驗放行的寄遞方式。國際快件到達(dá)目的地國家后,需要在目的地國家再次轉(zhuǎn)運,這樣快件才能送達(dá)最終目的地,這就叫國際快遞。
國際快遞的優(yōu)勢:
中國的進(jìn)出口空運輸業(yè)務(wù),報關(guān),報檢,保險,貨物包裝,倉儲,門到門服務(wù),貨物跟蹤業(yè)務(wù),到世界各地的“海-空”聯(lián)運。簡單來說就是時效性很強(qiáng),對貨物的保護(hù)比較高,通關(guān)能力強(qiáng)。
國際快遞的缺點:
與其他國際運輸方式(國際包裹、國際專線等)相比。),國際快遞最大的缺點就是很貴。尤其是個人和小企業(yè),根本沒有折扣。
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料整理,出于傳遞更多信息之目的,不代表連連國際贊同其觀點和立場) 國際小包專線快遞
隨著中國疫情的基本控制,后疫情時代即將到來,中國作為世界工廠的重要地位進(jìn)一步提升,外貿(mào)業(yè)務(wù)板塊也迎來了大發(fā)展時代。但是還是有很多人對跨境物流不是很熟悉。今天我們就來簡單了解一下。
國際包裹快遞其實是國際物流的總稱,包括國際包裹、國際快遞、國際快遞。這里有三種快遞。
國際包裹主要由郵政部門通過空郵件發(fā)送,適用于小商品。系統(tǒng)操作也比較簡單,適合價值低重量輕的包裹。一般電商品類偏好國際包裹郵寄商品。相對于國際四大快遞套餐,有效性相對較低。
國際專線是指郵寄到所在國的線路。包括英國、美國、德國的專線。一般是先把貨物運到國外,然后在合作公司中轉(zhuǎn)到目的國交貨。除了空運輸,還有海運、鐵路運輸?shù)?。其中海運,空運輸在系統(tǒng)操作中也會涉及到訂艙,比國際包裹更復(fù)雜,需要的信息更多。
國際快遞一般走郵政渠道和四大快遞渠道dhl、ups、fedex、tnt、system渠道。國際快遞和國際包裹的主要區(qū)別在于包裹的稱重和報價。國際快遞的報價比較高,當(dāng)然實際效果也更高。一般需要3-7個工作日左右。
我們在選擇物流模式的時候,要根據(jù)所售產(chǎn)品的大小、重量、安全性來選擇適合自己的物流模式。不要跟著道聽途說選哪個好。其次,要看要到達(dá)的目的地的物流狀況。
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