化工品國(guó)際空運(yùn)流程,化工品國(guó)際空運(yùn)流程
化工品國(guó)際空運(yùn)流程
中國(guó)越來越多的帶有化工品的產(chǎn)品出口到世界各個(gè)國(guó)家，例如：快速冷卻溫度的保溫杯，是使用一個(gè)凝膠的產(chǎn)品制成的，最幾年在美國(guó)、加拿大等地區(qū)非常流行，這種產(chǎn)品能夠讓100度的開水在一分鐘內(nèi)迅速降到45度，接近人身容易接受的水溫。 再如我們?nèi)粘Ｉ钪薪?jīng)常要接觸到的：肥皂、香皂、洗面奶、面膜、口紅、指甲油、搓澡巾、沐浴露、洗發(fā)露等等。
化工品國(guó)際空運(yùn)流程主要針對(duì)于這些產(chǎn)品的國(guó)際航空運(yùn)輸來一步一步詳細(xì)地介紹。 這是一篇非常有權(quán)威的化工品國(guó)際空運(yùn)流程介紹，對(duì)于從事國(guó)際空運(yùn)貨運(yùn)與外貿(mào)企業(yè)的人員有著實(shí)用的學(xué)習(xí)與工作中使用到的知識(shí)。 我們以深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為出口機(jī)場(chǎng)出口含凝膠的保溫杯國(guó)際空運(yùn)到德國(guó)fra為例子，以便更加通俗易懂。
化工品國(guó)際空運(yùn)流程
化工品運(yùn)輸鑒定報(bào)告，出口國(guó)際空運(yùn)化工品首先要去有一份《運(yùn)輸條件鑒定書》，這個(gè)是需要在貨物空運(yùn)之前提前起碼超過7天做好的，通常這份資料有效期為一年，一種產(chǎn)品一種型號(hào)一種運(yùn)輸方式只能出一份鑒定報(bào)告。生產(chǎn)工廠可以自己聯(lián)系專門做運(yùn)輸鑒定報(bào)告的公司申請(qǐng)做這份鑒定書，也可以委托自己的國(guó)際貨運(yùn)代理。 通常正規(guī)流程做這份鑒定報(bào)告需要3到7個(gè)工作日。如果沒有在訂艙之前做好《運(yùn)輸條件鑒定書》，而且貨物很急著要國(guó)際空運(yùn)出去，有沒有什么辦法可以快速辦理化工品空運(yùn)出口運(yùn)輸呢？答案是有的， 如果遇到這樣的情況可以找鑒定報(bào)告公司駐機(jī)場(chǎng)人員在機(jī)場(chǎng)倉庫做現(xiàn)場(chǎng)鑒定，只需要半天時(shí)間就能出結(jié)果。 不過這樣的做法有二個(gè)問題需要注意：1.貨物會(huì)損失二個(gè)來作為樣品，也就是你的客戶收到貨時(shí)會(huì)少二個(gè)產(chǎn)品；2.現(xiàn)場(chǎng)做鑒定的費(fèi)用會(huì)比提前做好鑒定報(bào)關(guān)的要高出最少500人民幣左右；3.現(xiàn)場(chǎng)做的鑒定只是一次性的，而提前做好的鑒定報(bào)關(guān)可以重復(fù)申請(qǐng)使用?？偠灾畤?guó)際空運(yùn)化工品貨物出口運(yùn)輸，《運(yùn)輸條件鑒定書》首先必需要準(zhǔn)備的一個(gè)文件。沒有這個(gè)文件貨物進(jìn)不了機(jī)場(chǎng)，上了不了飛機(jī)。
當(dāng)然并非是所有的化工類的產(chǎn)品都能通過檢驗(yàn)、檢測(cè)拿到《運(yùn)輸條件鑒定書》，這個(gè)是特別需要注意的，也就是意味著并非的有貨工制品都能空運(yùn)。
空運(yùn)訂艙，化工品國(guó)際空運(yùn)出口訂艙是在貨物生產(chǎn)好之前一二天，向航空公司提出申請(qǐng)艙位（通俗地講就是買機(jī)票），郵件發(fā)送“空運(yùn)訂艙委托書”給到航空公司的訂艙部門， 并取得機(jī)場(chǎng)倉庫的入倉號(hào)碼與地址等詳細(xì)信息。與普通貨物國(guó)際空運(yùn)不同的是化工品國(guó)際空運(yùn)需要提供產(chǎn)品的圖片、品名、海關(guān)編碼、《運(yùn)輸條件鑒定書》給到航空公司，在航空公司確認(rèn)這個(gè)產(chǎn)品能接受空運(yùn)時(shí)才能進(jìn)行訂艙，航空公司才會(huì)給你”入倉單“貨物入倉，空運(yùn)貨物入倉的時(shí)間要嚴(yán)格按照“入倉紙”上的要求，提前送達(dá)。同時(shí)要按照航空公司的入倉要求提供正本的機(jī)場(chǎng)交貨保函與化工品正本保函，詳細(xì)資料要求你可以參考“化工品國(guó)際空運(yùn)需要那些資料”。資料及時(shí)提供很重要，一定要準(zhǔn)時(shí)安排寄出給航空公司。貨物入倉地址與寄資料地址是二個(gè)不相同的，貨物可以先入倉，資料可以晚一點(diǎn)入倉，資料不能隨貨物一起交給送貨司機(jī)進(jìn)倉。空運(yùn)化工品貨物入倉與普通倉庫入倉的區(qū)別就是做好外箱入子的嘜頭，準(zhǔn)備好機(jī)場(chǎng)安檢所需要的資料。機(jī)場(chǎng)出口報(bào)關(guān)，化工品出口報(bào)關(guān)需要發(fā)貨公司提供一整套出口報(bào)關(guān)資料（裝箱單、發(fā)票、銷售合同、報(bào)關(guān)單、報(bào)關(guān)委托書、報(bào)關(guān)代理委托書），這些資料只需要提供電子版的就可以，不需要寄正本到機(jī)場(chǎng)海關(guān)，同時(shí)發(fā)貨需要把相應(yīng)的資料備案到空運(yùn)訂艙代理指定的出口口岸與指定的報(bào)關(guān)行。機(jī)場(chǎng)化工品鑒定，化工品鑒定是給機(jī)場(chǎng)的，如果提前做好了化工品的鑒定報(bào)告，那么只需要把正本寄給空運(yùn)訂艙代理就可以，如果產(chǎn)品沒有提前做好運(yùn)輸鑒定報(bào)告，則需要委托空運(yùn)訂艙代理請(qǐng)出鑒定報(bào)告的公司工作人員到倉庫進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)做產(chǎn)品的鑒定。國(guó)際空運(yùn)，當(dāng)辦理好出口報(bào)關(guān)與化工品鑒定報(bào)告之后，航空公司會(huì)按照預(yù)定的航班與倉位安排航班起飛空運(yùn)出口到德國(guó)fra國(guó)際機(jī)場(chǎng)?；て穱?guó)際空運(yùn)出口最重要的是有專業(yè)的經(jīng)驗(yàn)豐富的國(guó)際貨運(yùn)代理在起運(yùn)前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。每個(gè)環(huán)節(jié)都不能有一點(diǎn)點(diǎn)差錯(cuò)才能順利把貨物從中國(guó)空運(yùn)到世界各個(gè)地區(qū)。
化學(xué)品航空運(yùn)輸聽起來比較復(fù)雜難運(yùn)，實(shí)際上只要按照航空公司與機(jī)場(chǎng)的要求來做好鑒定，符合規(guī)定的貨物是可以國(guó)際空運(yùn)的。化工品并非只能國(guó)際海運(yùn)整柜或者拼箱，國(guó)際空運(yùn)與國(guó)際快遞與是可以選擇的運(yùn)輸渠道。
化工品國(guó)際空運(yùn)流程給化工品的生產(chǎn)制造企業(yè)的船務(wù)人員提供借鑒之用，在他們與國(guó)外買家指定的國(guó)際空運(yùn)貨運(yùn)代理協(xié)同工作時(shí)能夠了解機(jī)場(chǎng)與航空公司準(zhǔn)確的要求與工作流程是怎么樣的，對(duì)于各個(gè)環(huán)節(jié)的規(guī)定也有比較清晰的認(rèn)識(shí)，因?yàn)椴⒎撬械膰?guó)際貨運(yùn)代理都有實(shí)際操作化工品出口的經(jīng)驗(yàn)與知識(shí)，自己掌握這些流程，能夠在國(guó)際空運(yùn)出口運(yùn)輸過程中少犯錯(cuò)誤，交少學(xué)費(fèi)，貨物能夠順利空運(yùn)，在最短的時(shí)間內(nèi)快速運(yùn)到客戶手上，為客戶創(chuàng)造額外的價(jià)值！