國際海運美西航線的運價又創(chuàng)新紀錄了！7019美元/feu！據(jù)了解，美國西線價格為每feu 7019美元，上漲289美元，每周上漲4.2%，創(chuàng)下新高；美國東線每feu 10623美元，上漲196美元，每周上漲1.8%，連續(xù)兩周上漲；遠洋航線每標準箱1266美元，上漲142美元，每周上漲12.6%，創(chuàng)歷史新高；歐洲航線為每標準箱7587美元，小幅增長38美元，每周增長0.5%。
航運公司表示，傳統(tǒng)的遠洋航線旺季是在第四季度開始的。此外，由于疫情導致東南亞關閉以及第三季度中國停電，第四季度遠洋航線運價繼續(xù)上漲；同時，歐美市場的庫存補貨需求依然強勁，帶動歐美線淡季。在不斷上漲的價格和搶占空間的氛圍中，運價正在緩慢上升。
此外，全球港口擁堵嚴重。最近，有500多艘貨船等待在海上停泊，導致船期延誤和準點率下降，導致航運公司大量跳港和靠泊。從本周起，全球近50條主要航線將被取消，取消率為8%。其中70%以上來自最繁忙的亞洲至美國線路，并希望確保進入美國線路空間，據(jù)說每40個feu的價格將增加4000~6000美元。
超級變異病毒omicron在全球的傳播也提高了世界各地主要機場、碼頭和港口的警戒，加強了防疫檢查、隔離甚至邊境控制，許多國家都不允許乘船換人。
疫情和港口擁堵可能導致貨主提前或大量補充和囤積貨物，從而導致貨運量激增。專業(yè)人士表示從第四季度到明年農(nóng)歷新年，航運市場將繼續(xù)繁榮，運價易漲難跌。