美國(guó)fba海運(yùn)是指fba貨代公司提供的一種海運(yùn)物流服務(wù)，旨在為亞馬遜賣家提供高效、可靠的海運(yùn)物流方案。通過(guò)美國(guó)fba海運(yùn)，客戶可以將貨物從國(guó)內(nèi)各地運(yùn)輸?shù)矫绹?guó)fba倉(cāng)庫(kù)，享受到跨境物流公司提供的一系列海運(yùn)服務(wù)，包括全國(guó)各網(wǎng)點(diǎn)集貨、海運(yùn)、報(bào)關(guān)/清關(guān)、美國(guó)本地派送等環(huán)節(jié)。美國(guó)fba海運(yùn)的優(yōu)勢(shì)在于價(jià)格相對(duì)較為優(yōu)惠，承載能力大，適合大批量貨物的運(yùn)輸。
一、美國(guó)fba海運(yùn)是什么?
即通過(guò)海運(yùn)方式將貨物送進(jìn)美國(guó)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。美國(guó)fba海運(yùn)提供兩種模式：海派(海運(yùn)+快遞)、?？?海運(yùn)+卡車運(yùn)輸)。
1. fba海派(海運(yùn)+快遞派送)：支持雙清包稅，集裝箱通過(guò)海運(yùn)到達(dá)目的港，清關(guān)放行后由拖車拖柜到海外倉(cāng)，拆柜、分揀后，由快遞公司上門提柜，快遞會(huì)派送至亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。海派無(wú)需預(yù)約。
2. fba海卡(海運(yùn)+卡車派送)：自稅或雙清包稅，自稅關(guān)稅是按照稅單支付，包稅不用。集裝箱到目的港，清關(guān)完成后拖車提柜，海外倉(cāng)拆柜、分揀、打托，提前與亞馬遜倉(cāng)庫(kù)預(yù)約，再由卡車運(yùn)送到相應(yīng)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。
二、美國(guó)fba海運(yùn)運(yùn)輸流程
貨物入進(jìn)入國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)→貼標(biāo)/做柜→國(guó)內(nèi)報(bào)關(guān)→海上運(yùn)輸→美國(guó)清關(guān)→提柜/海外倉(cāng)拆柜→派送fba倉(cāng)庫(kù)。
三、優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)
1.美國(guó)fba海運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)包括：
(1) 低成本：相較于空運(yùn)和快遞，海運(yùn)費(fèi)用較低，能夠節(jié)省物流成本。
(2) 大容量：海運(yùn)可以承載大量貨物，適合大批量、超大件貨物的運(yùn)輸。
(3) 穩(wěn)定性高：海運(yùn)的運(yùn)輸時(shí)間較長(zhǎng)，但是穩(wěn)定性高，受天氣等因素影響較小。
(4) 環(huán)保：相較于其他運(yùn)輸方式，海運(yùn)的二氧化碳排放量較低，對(duì)環(huán)境污染較小。
2. 美國(guó)fba海運(yùn)的缺點(diǎn)
(1) 運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)：相較于空運(yùn)、快遞運(yùn)輸方式，海運(yùn)的運(yùn)輸時(shí)間較長(zhǎng)，需要等待較長(zhǎng)時(shí)間才能收到貨物。
(2) 不適合緊急貨物：海運(yùn)的運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)，不適合緊迫補(bǔ)貨的運(yùn)輸。
(3) 受天氣等因素影響：海運(yùn)受到天氣等因素影響下，容易出現(xiàn)延誤等情況。比如：大霧、臺(tái)風(fēng)、港口結(jié)冰之類的。
(4) 不適合小批量貨物：海運(yùn)的承載能力大，但不適合小批量貨物的運(yùn)輸，因?yàn)楹＿\(yùn)的基本費(fèi)用較高。比如?？?個(gè)方或100公斤以上，海派150公斤以上
(5) 需要海關(guān)清關(guān)：海運(yùn)貨物需要進(jìn)行海關(guān)清關(guān)手續(xù)，需要耗費(fèi)一定時(shí)間和精力。