國際快遞到日本有渠道嗎？
據(jù)可靠數(shù)據(jù)顯示，汽車零部件、運動器材、服裝日用品和其他商品是日本跨境電商買家從中國購買的一些最喜歡的類別。所有這些類別都有一個共同點，就是占用的空間比較大。對于這些大批量的商品，如果跨境電商賣家走國際快遞通道或者專用通道，價格不劃算，會在不經(jīng)意間增加他們的物流成本。那么，國際快遞到日本有什么渠道嗎？
當(dāng)然有！國際快遞和專線一般都是按體積重量和實際重量計算，大一點的會收運費，對一些體積大重量小的貨物不太友好。舉個例子，一件貨物重5kg，但是它的體積是15kg。因為體積大于實際重量，所以按體積重量收費，所以收費標(biāo)準(zhǔn)為15kg/平均運費價格。針對這種不合理的情況進(jìn)行了優(yōu)化，推出了以下優(yōu)質(zhì)物流渠道。
[運往日本不丟棄的物流渠道]
深圳ems: 可將030kg的貨物發(fā)往全球99個電商消費高增長的國家和地區(qū)。不考慮體積，貨物越重，價格越實惠。發(fā)往歐洲、東南亞國家時效優(yōu)勢明顯，發(fā)往日本整體簽收時間48天，適合發(fā)往東南亞國家大批量重貨。
廣州ems: 可將實際重量035kg的貨物發(fā)往全球。它的郵程很寬，不考慮體積重量。貨物越重，價格越實惠。在發(fā)往東南亞、美洲等地區(qū)的貨物中具有最明顯的時效優(yōu)勢。發(fā)往日本的貨物整體簽收時間為50天，適合發(fā)往東南亞、美洲的大批量重貨。
廣州ems內(nèi)電:可將035kg重的貨物發(fā)往全球，郵程廣，體積不限。貨物越重，價格越實惠?？梢约钠胀ㄉ唐罚瑑?nèi)置電池產(chǎn)品，是中國郵政為數(shù)不多的寄活產(chǎn)品的渠道。適合托運大體積收費重貨，日本海運整體收件時限30天，比廣州ems和廣州e更快。
廣州eexpress: 實際重量為030kg的貨物，可發(fā)往全球50個國家和地區(qū)，體積不限。貨物越重，價格優(yōu)惠越大，托運貨物到達(dá)歐洲、東南亞時時效優(yōu)勢明顯。相比廣州ems，整體時效更快，價格更高。運往日本的整體簽收時限為40天，適合運送大體積重貨，對時效有要求的用戶。
香港ems: 可將045kg的貨物寄往全球215個國家。它的郵政范圍很廣，無論體積大小，都可以寄一般貨物和食品貨物。東南亞、大洋洲的發(fā)貨時效明顯，日本發(fā)貨整體收貨時效為20天。它適用于發(fā)送大體積的食品。
荷蘭ems:可將實際重量為020kg的貨物運送到全球30個國家和地區(qū)。雖然是計數(shù)和投擲的通道，但是在體積計算上優(yōu)勢明顯。體積重量算法:體積重量/8000，優(yōu)于大部分國際快遞?？梢匝b運一般貨物和內(nèi)置電池產(chǎn)品。貨物海運到歐洲有明顯的時效優(yōu)勢，運到日本。
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