克羅地亞海運(yùn)普洛切港口介紹

發(fā)布時(shí)間:2025-01-31
克羅地亞海運(yùn)普洛切港口介紹 普洛切港(port of ploce,hr,港口代碼:hrple)是克羅地亞共和國(guó)的港口。位于該國(guó)海東南,采用東1區(qū)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)。最大吃水10.36米。水的載重密度1025。潮汐變化0.3米。風(fēng)向多變。港口由普洛切港務(wù)局管理。強(qiáng)制引航。電臺(tái)聯(lián)系用甚高頻16頻道。工作時(shí)間6:00-21:00(星期一至星期六)。服務(wù)設(shè)施及遣返等,無(wú)排污及干船塢。本港入港航道將近2.57公里長(zhǎng)。其中1671米可通航吃水在9.14-10.36米的遠(yuǎn)洋輪。碼頭能同時(shí)???0艘遠(yuǎn)洋輪。碼頭上可供淡水,通過(guò)商量能獲得燃料。碼頭上16輛10噸的起重機(jī),1臺(tái)100噸的水上起重機(jī),建有水塔,露天木材和礦物堆場(chǎng)、新鋁土礦筒倉(cāng)和新家畜棚。港口僅提供小修理。
普洛切港(克羅地亞:luka ploce盧卡普洛切)是一個(gè)克羅地亞普洛切的海港,普洛切港口附近內(nèi)雷特瓦河亞得里亞海海岸。經(jīng)過(guò)鐵路建成后,在工業(yè)設(shè)施現(xiàn)場(chǎng)才正式于1945年開(kāi)業(yè),作為補(bǔ)給線連接薩拉熱窩和莫斯塔爾地區(qū)波斯尼亞和黑塞哥維那,這是當(dāng)時(shí)的一部分,南斯拉夫。截至2010年,普洛切港在克羅地亞排名第二大貨運(yùn)港口 - 里耶卡港- 貨物吞吐量為450萬(wàn)噸,主要由一般貨物和散裝貨物組成,其中包括二萬(wàn)四千二百個(gè)標(biāo)準(zhǔn)柜(二十英尺當(dāng)量單位(teu))。2008年,派洛奇港記錄了2,555艘船。它由普洛切管理局管理。
波洛克港自1945年以來(lái)穩(wěn)步增長(zhǎng)和發(fā)展,但由于克羅地亞獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)和波斯尼亞戰(zhàn)爭(zhēng),1991年至1996年間出現(xiàn)了急劇的下降。在二十世紀(jì)二十年代末,普洛切港的主要特許經(jīng)營(yíng)公司盧卡普洛切開(kāi)始了一項(xiàng)雄心勃勃的投資計(jì)劃,旨在大幅度增加港口業(yè)務(wù)量。資金得到了保障,2007年,和盧卡普洛切dd計(jì)劃投資,2014年在港口基礎(chǔ)設(shè)施投資€9100萬(wàn)和周圍的港口設(shè)備€1.8億。
歷史1936年,決定開(kāi)發(fā)派洛奇港,因?yàn)槲挥趤喌美飦喓Q匕秲?nèi)雷特瓦口的地點(diǎn)是波斯尼亞 - 黑塞哥維那經(jīng)濟(jì)的自然通道,后者是南斯拉夫王國(guó)的一部分。準(zhǔn)備工作包括之間的鐵路的建造梅特科維奇和普洛切,如從薩拉熱窩鐵路的延伸。該鐵路于1942年完成,港口建成工程三年后于1939年開(kāi)始。二戰(zhàn)開(kāi)始后,工程延誤,但在薩拉熱窩普洛切窄軌鐵路現(xiàn)代化后,其鐵路在1945年加劇。
該港口于1945年7月15日正式開(kāi)始運(yùn)營(yíng),處理煤,谷物進(jìn)口,鋁土礦和木材出口。1966年,鐵路重建為標(biāo)準(zhǔn)規(guī)模,電力牽引裝置于1969年安裝,以增加港口吞吐量,在幾年內(nèi)達(dá)到100萬(wàn)噸。港口的發(fā)展持續(xù)到1991年,克羅地亞獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)和波斯尼亞戰(zhàn)爭(zhēng)造成了五年的衰退,不僅影響了港口的可及性,而且影響了其主要市場(chǎng)。1996年,克羅地亞和波斯尼亞和黑塞哥維那聯(lián)邦簽署了“普洛契協(xié)定”規(guī)范波斯尼亞 - 黑塞哥維那與波洛奇港之間不受阻礙的貨物通行,并規(guī)定這種貨物應(yīng)免稅。該協(xié)議的實(shí)施是關(guān)系到的持續(xù)時(shí)間內(nèi)烏姆協(xié)議。
2006年,盧卡普洛切開(kāi)始開(kāi)發(fā)一個(gè)新的散貨碼頭,一個(gè)新的集裝箱碼頭和配送中心,在港口設(shè)施和運(yùn)營(yíng)中實(shí)施it系統(tǒng),加強(qiáng)后勤支持,提高普洛切運(yùn)輸路線的競(jìng)爭(zhēng)力。2006年11月20日批準(zhǔn)了9100萬(wàn)歐元的資金,其中包括世行的5880萬(wàn)歐元貸款,歐洲復(fù)興開(kāi)發(fā)銀行的1120萬(wàn)歐元貸款,克羅地亞提供的2100萬(wàn)歐元。到2010年8月,已經(jīng)花費(fèi)了4420萬(wàn)歐元,新的集裝箱碼頭已經(jīng)開(kāi)通。
波洛克特派團(tuán)港口由克羅地亞政府于1997年2月13日成立,負(fù)責(zé)監(jiān)督波洛奇港的建造,維護(hù),管理,保護(hù)和推廣工作。自1998年以來(lái),港口的一般和散貨運(yùn)作已由盧卡派洛奇執(zhí)行,發(fā)展恢復(fù)。2009年,在與波洛赫特港務(wù)局進(jìn)行談判后,盧卡派洛奇被授予了對(duì)港口貨物裝卸業(yè)務(wù)特許權(quán)合同32年的延長(zhǎng)。合同要求港口當(dāng)局改善港口基礎(chǔ)設(shè)施和盧卡派洛奇投資新的貨物裝卸設(shè)備??肆_地亞政府認(rèn)為派洛奇港是國(guó)家利益的六個(gè)海港之一。
交通便利普洛切港位于neretva河區(qū)域的亞得里亞海海岸。其設(shè)施包括普洛切和碼頭等結(jié)構(gòu)梅特科維奇,其中約20公里(12英里)的內(nèi)陸位于內(nèi)雷特瓦到普洛切的東部。普洛切港口位于泛歐運(yùn)輸走廊v,c分公司的南端,代表著往返于普洛切地區(qū)的鐵路和公路路線的延伸。這些路線包括現(xiàn)代道路,例如:克羅地亞a1高速公路,通過(guò)d425和d513進(jìn)入,構(gòu)成歐洲路線e65的一部分,并連接薩格勒布,布達(dá)佩斯和維也納;波斯尼亞和黑塞哥維那a1和計(jì)劃中的克羅埃西亞a10高速公路是歐洲航線e73的一部分。所有的港口碼頭都是通過(guò)連接到莫斯塔爾,薩拉熱窩,奧西耶克和進(jìn)一步北向布達(dá)佩斯的單軌鐵路連接起來(lái)的。
港口包括幾個(gè)碼頭:通用貨運(yùn)站 - 處理食品,牛糧,棉花,煙草和工業(yè)產(chǎn)品;它有加工,包裝和儲(chǔ)存設(shè)施,六個(gè)泊位和一個(gè)9.2米(30英尺)的吃水。 散貨碼頭 - 處理煤,鐵礦石,生鐵,廢鐵,磷酸鹽和煤渣;它有儲(chǔ)存設(shè)施,三個(gè)泊位和一個(gè)13米(43英尺)的吃水,每天可以轉(zhuǎn)運(yùn)15,000噸(33,000,000磅)的貨物。 液貨站 - 處理燃油和其他液貨;總體擁有9.2萬(wàn)立方米(320萬(wàn)立方英尺)的儲(chǔ)存空間,一個(gè)單一的泊位和一個(gè)12米(39英尺)的吃水。其貨物倉(cāng)儲(chǔ)和處理設(shè)施由luka普洛切trgovina doo和naftni terminali federacije doo(ntf)經(jīng)營(yíng)。ntf由波斯尼亞和黑塞哥維那聯(lián)邦擁有。 谷物貨運(yùn)站 - 處理谷物和油籽的轉(zhuǎn)運(yùn),包裝和儲(chǔ)存,每小時(shí)能力為400噸;它有一個(gè)單一的泊位,45,000噸(99,000,000磅)的儲(chǔ)存能力和一個(gè)9.8米(32英尺)的吃水。 木制碼頭 - 手柄,商店和木材處理;它有一個(gè)單一的泊位和一個(gè)9.2米(30英尺)的吃水。 氧化鋁和石油焦炭碼頭 - 處理氧化鋁和石油焦;它有一個(gè)9.2米(30英尺)的吃水;氧化鋁的儲(chǔ)存能力為20,000噸,轉(zhuǎn)運(yùn)能力為600噸/小時(shí);對(duì)于石油焦,它擁有10,000噸(22,000,000磅)的儲(chǔ)存能力和260噸/天的處理能力。 集裝箱碼頭 - 處理多式聯(lián)運(yùn)集裝箱;它有一個(gè)滾動(dòng)/滾降坡道,并可容納巴拿馬型船。其年產(chǎn)能為6萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱 散裝水泥碼頭 - 每小時(shí)處理能力為200噸(440,000磅),存儲(chǔ)容量為4,000噸(8,800,000磅);它是metkovi 業(yè)務(wù)部的一部分,位于內(nèi)夫提瓦河上的metkovi?,距離酒店深5米(16英尺)。 通用貨運(yùn)站(metkovic) - 毗鄰散裝水泥碼頭,成為metkovi?業(yè)務(wù)部門的一部分。 礦渣碼頭 - 毗鄰散裝水泥碼頭的10,000噸(22,000,000磅)儲(chǔ)存容量,構(gòu)成了metkovic業(yè)務(wù)部門的一部分。 客運(yùn)- 2點(diǎn)系泊:主系泊用于國(guó)際運(yùn)輸和最多可容納集裝箱120米器(390英尺)loa(總長(zhǎng)),具有8米(26英尺)的吃水;二級(jí)系泊用于當(dāng)?shù)睾蛧?guó)際運(yùn)輸,并可容納高達(dá)65米(213英尺)的loa,一條5米(16英尺)的吃水。 業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)普洛切港是克羅地亞第二大貨物海港,主要服務(wù)于波斯尼亞和黑塞哥維那,以及一些地方和區(qū)域用戶。港口由普洛奇機(jī)場(chǎng)港口管理,盧卡派洛奇是主要的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)。經(jīng)營(yíng)液貨站的分包商是naftni terminali federacije doo和luka普洛切trgovina doo,而客運(yùn)和車輛運(yùn)輸由jadrolinija處理。jadrolinija渡輪普洛切之間航行特爾帕尼上佩列沙茨半島和d415狀態(tài)道路。2009年,渡輪線每天平均每天運(yùn)送143輛車。夏季,平均增加到383輛。
2008年,派洛奇港記錄了2,555船到達(dá),106個(gè)在metkovic,其余的在普洛切。同期,客運(yùn)碼頭共有145,945人次到達(dá)和離港。截至2011年9月,港務(wù)局局長(zhǎng)是tomislav batur。
盧卡普洛切2010年,盧卡普洛切的貨物運(yùn)輸量為450萬(wàn)噸(2010年),主要由普通貨物和散裝貨物組成,其中包括20,420標(biāo)準(zhǔn)箱。報(bào)告凈利潤(rùn)為1560萬(wàn)庫(kù)納(210萬(wàn)歐元),比去年實(shí)現(xiàn)的380萬(wàn)庫(kù)拉(0.53億歐元)增長(zhǎng)了4倍。2010年的總收入達(dá)到1.575億庫(kù)納(2100萬(wàn)歐元),高于2009年的1.521億庫(kù)納(2010萬(wàn)歐元)。該公司于2010年共有816名員工。其在薩格勒布證券交易所上市,股本為16919萬(wàn)美元庫(kù)納(2256萬(wàn)歐元)。截至2011年9月,ivanpavlovi?是管理委員會(huì)主席,該公司由克羅地亞政府擁有(11。11%),克羅地亞養(yǎng)老保險(xiǎn)基金(8.86%)和其他股東,其中沒(méi)有一家擁有超過(guò)8.5%的股份。
2009年,在與波洛克當(dāng)局港口協(xié)商后,盧卡派洛奇被授予對(duì)港口貨物裝卸業(yè)務(wù)特許權(quán)合同32年的延長(zhǎng)。合同要求港口當(dāng)局改善港口基礎(chǔ)設(shè)施和盧卡派洛奇投資新的貨物裝卸設(shè)備。這些投資通過(guò)將個(gè)人碼頭的特許權(quán)期延長(zhǎng)至45年來(lái)得到補(bǔ)償。與2010年同期相比,2011年上半年貨物量進(jìn)一步上升。
未來(lái)的擴(kuò)展截至2011年9月,僅在2006年派洛克管理局定義的部分發(fā)展計(jì)劃即將完成 - 新集裝箱碼頭于2010年開(kāi)通,但原定于2010年完工的新散貨碼頭的建設(shè)現(xiàn)已計(jì)劃2011-2014年每年500萬(wàn)噸的散貨碼頭將擴(kuò)建港口面積20公頃(49英畝)。新的散貨碼頭計(jì)劃容納最多可達(dá)18.5米(61英尺)和20萬(wàn)噸載重量(dwt)的船只,即海岬型船只。它的目的是吸引大量運(yùn)輸安賽樂(lè)米塔爾,gikil,bira? 茲沃爾尼克和鋁廠工業(yè)廠房在波斯尼亞和黑塞哥維那,這是港口的主要用戶。單獨(dú)的zenica安賽樂(lè)米塔爾工廠預(yù)計(jì)將運(yùn)送150萬(wàn)噸礦石和煤炭,因?yàn)檫@將節(jié)省1500萬(wàn)至200萬(wàn)美元的運(yùn)輸費(fèi)用。
自2007年以來(lái),計(jì)劃進(jìn)一步投資新碼頭的投資額為880萬(wàn)歐元的散貨碼頭設(shè)備,價(jià)值1100萬(wàn)歐元的貨運(yùn)碼頭設(shè)備,2007年前港口設(shè)施的設(shè)備更換價(jià)值2600萬(wàn)歐元,重建液貨站價(jià)值7000萬(wàn)歐元。這些投資原定于2007 - 2014年度進(jìn)行,但發(fā)展速度比預(yù)期的要慢,到2010年已經(jīng)有一年到兩年的延誤。所需的上層建筑計(jì)劃通過(guò)建造 - 運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)移合同和公私伙伴關(guān)系。2007年以來(lái)的投資和2011年計(jì)劃的投資旨在增加港口“每年吞吐量從8千萬(wàn)噸到1000萬(wàn)噸。
普洛切市介紹普洛切(克羅地亞語(yǔ):ploce、意大利語(yǔ):porto tolero)是一個(gè)位于杜布羅夫尼克-奈雷特瓦縣的海濱城市和著名海港。根據(jù)2001年的人口普查結(jié)果,城市擁有6,537 名居民,而普洛切市的總?cè)丝趧t為10,834 人??肆_地亞族占城市人口的比例相當(dāng)高,達(dá)到95.12℅。
地理位置普洛切位于達(dá)爾馬提亞的亞得里亞海岸,正好在奈雷特瓦河三角洲的北部,也是通過(guò)中歐的由北向南的迪納里克阿爾卑斯山脈的自然海濱終點(diǎn)。獨(dú)特的地理位置使得普洛切成為由波黑使用的最主要的海港,同時(shí)也是泛歐洲走廊5c公路的終點(diǎn)。
發(fā)展歷史普洛切港在1387年11月6日首次在文獻(xiàn)中被提及,但作為一個(gè)更大的港口的建設(shè)則是在近代完成的,從最開(kāi)始的1939年到今天港口一直在建設(shè)當(dāng)中,但在第二次世界大戰(zhàn)期間,港口被破壞。1945年港口得到重建,而普洛切村也在1948年將人口數(shù)提升到了480人。在亞得里亞海濱公路和奈雷特瓦鐵路線在20世紀(jì)60年代中期相繼修建通達(dá)港口之后,城市經(jīng)歷了一個(gè)穩(wěn)步發(fā)展的時(shí)期。
城市名稱變更1950年到1954年間,普洛切曾以南斯拉夫共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)人、國(guó)務(wù)活動(dòng)家愛(ài)德華·卡德?tīng)枺ㄋ孤逦哪醽喺Z(yǔ):edvard kardelj)的名字被命名為卡德?tīng)柍牵肆_地亞語(yǔ):kardeljevo),而在1980-1990年間普洛切的名稱又重新被命名為卡德?tīng)柍鞘小?br>當(dāng)?shù)胤Q呼當(dāng)?shù)厝朔Q呼這座城市為普洛察(克羅地亞語(yǔ):ploca)。
相關(guān)談判波黑和克羅地亞目前就波黑企業(yè)在普洛切港內(nèi)建設(shè)一個(gè)專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)而進(jìn)行談判。由于遭到當(dāng)?shù)卣姆磳?duì),談判的進(jìn)程受到了阻礙。而波黑的要求對(duì)于克羅地亞人來(lái)說(shuō)就等于部分的失去了港口的主權(quán)。波黑政府可能在主權(quán)上作出妥協(xié),希望租用港口至少99年。但是克羅地亞政府只希望為波黑貨物通過(guò)克羅地亞領(lǐng)土提供一個(gè)商業(yè)通道。這個(gè)話題是一個(gè)長(zhǎng)期的談判過(guò)程。對(duì)于克羅地亞公民來(lái)說(shuō)通過(guò)波黑內(nèi)烏姆附近狹小的海岸線(將克羅地亞領(lǐng)土一分為二)有更容易的通道,可以通過(guò)在普洛切為波黑方面交換特權(quán)。而通過(guò)克羅地亞領(lǐng)土建設(shè)一座大橋的提議——這個(gè)提議認(rèn)為完全繞過(guò)內(nèi)烏姆和波黑海岸線可以解決這方面的問(wèn)題,雖然這個(gè)提議目前遭到波黑政府的強(qiáng)烈反對(duì)。
港口詳情
港務(wù)局 port of ploce authority
地址 trg kralja tomislava 21 ploce 20 340 croatia
電話 385 20 603 281
傳真 385 20 670 271
800電話
unlocode hrple
港口類型 海港
港口尺寸 小
最大吃水 10.4米
基本信息
進(jìn)港的第一個(gè)港口 是
需要提供預(yù)計(jì)的到港時(shí)間 是
公布
航圖
醫(yī)療設(shè)施 是
碼頭特征
碼頭大小 很小
庇護(hù) 好
最大船只尺寸 超過(guò)500英尺長(zhǎng)
碼頭類別 天然沿海
轉(zhuǎn)彎區(qū)
抓地良好
入口限制
潮汐
高度限制 是
驟升
其他 是
水深
航道 31 - 35 英尺9.4 - 10 米
貨運(yùn)碼頭 11 - 15 英尺3.4 - 4.6 米
平均潮
油堆場(chǎng) 31 - 35 英尺9.4 - 10 米
引航
義務(wù) 是
可用的 是
適當(dāng)?shù)? 是
當(dāng)?shù)貐f(xié)助
拖船
協(xié)助 是
打撈 是
檢疫
無(wú)疫通行證 是
其他 是
除鼠證書 是
通訊
電話
無(wú)線電 是
空運(yùn) 是
電報(bào)
無(wú)線電電話 是
鐵路 是
裝載卸貨
碼頭 是
地中海停泊(med-moor)


海灘
升降機(jī)及起重機(jī)
100噸以上升降機(jī)
50-100噸升降機(jī) 是
25-49噸升降機(jī) 是
0-24噸升降機(jī) 是
固定式起重機(jī)
流動(dòng)式起重機(jī) 是
浮式起重機(jī) 是
港口服務(wù)
靠岸
電器維修
蒸汽
電力 是
導(dǎo)航設(shè)備
補(bǔ)給
食品 是
燃油 是
碼頭
水 是
柴油 是
發(fā)動(dòng)機(jī)
維修,船塢,鐵路及其他服務(wù)業(yè)
船舶修理 有限
海洋鐵路大小 小
消磁
干船塢尺寸 中
污壓載水
垃圾處理 是
從普洛切港出發(fā)的船公司 法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán) (cma) 中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司 (cosco) 中海集裝箱運(yùn)輸有限公司 (cscl)
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