跨境電商行業(yè)貨代暴雷的原因有什么
跨境電商圈有句名言:七分靠選品，三分靠運營，足以說明這兩點對賣家的重要性。然而，最近頻繁發(fā)生的“貨代雷”事件提醒賣家，“跨境物流”最近成為賣家關心的問題。貨代打雷是每年都會發(fā)生的事情。貨代為什么頻頻打雷？背后的原因是什么？
1.跨境物流節(jié)點長。
從跨境物流行業(yè)的特點來看，具有“鏈條長、不可控性強”的特點。從國內門到門發(fā)貨到海外客戶收貨，需要經(jīng)過跨境頭程、國外倉儲、尾程配送等節(jié)點。但很多無良貨代無法控制貨物的鏈接、位置等信息。如果貨物丟失或損壞，不良貨代會推卸責任，不主動解決問題，甚至“跑路”。
2.分享湯的人很多。
從跨境物流行業(yè)現(xiàn)狀來看，市場像過山車一樣反復波動，短平快的套利空讓貨代企業(yè)遍地開花。一些無良貨代“沒有標準化的產(chǎn)品，沒有倉庫資源作為支撐，只收集市場行情和柜面信息”，坐等現(xiàn)狀的惡性發(fā)展。為了保持現(xiàn)金流，其他不好的貨代開始降價甚至虧本，最后的結果可想而知。
3.平臺紅利逐漸消退。
從國外電商平臺來看，隨著海外線下消費的整體回暖，主流電商平臺的流量與疫情相比呈下降趨勢。例如，亞馬遜今年第一季度的凈虧損達到38億美元，是2015年以來的首次虧損。賣家沒有那么多發(fā)貨需求，自然貨代也接不了那么多貨。特別是一些無良貨代，因為抗風險能力弱，缺乏抗風險措施，有“跑路”的名聲。
以上是跨境電商貨代與賣家分享的三個原因。希望對賣家開店有幫助。憑借專業(yè)周到的服務，國際公司不斷讓用戶安心、放心地開展跨境業(yè)務，幫助更多用戶以更高效的方式將優(yōu)秀的產(chǎn)品和服務帶到全球市場，實現(xiàn)更好的運營。
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跨境電商英國自營海外倉的優(yōu)勢是什么呢
無論是英國第三方海外倉，還是自營海外倉，現(xiàn)在越來越多的跨境賣家會選擇運輸方式。從目前的市場來看，第三方海外倉的數(shù)量和自營海外倉的數(shù)量差不多。海外倉自營也是很多賣家的主要選擇。哪個更好？接下來我就給大家介紹一下。
在英國開設海外倉庫:
自營海外倉是一些賣家自己設立的海外倉。因為是自己管理，所以更有優(yōu)勢，更有保障。
出貨時效可控。
比如在黑五等銷售旺季，不用擔心發(fā)貨速度慢，同時可以根據(jù)商品的情況自主決策，提升客戶的購物體驗，提升客戶的購物體驗。
在英國海外有自營倉庫。
降低物流成本。
相比第三方海外倉，自營海外倉可有效節(jié)省10-20%的物流運費。所以，讓你的商品在價格上更有優(yōu)勢，帶來更高的利潤是非常重要的。
退貨更方便。
對于亞馬遜賣家來說，自營海外倉可以更好的處理買家退回的商品，重新貼標后再銷售。作為fba的中轉站，也更有優(yōu)勢。
在英國哪里可以擁有海外倉？
發(fā)現(xiàn)國際物流。
存儲容量:11000平方米。
發(fā)送渠道:dhl，皇家郵政，yodel，dpd，b2c歐洲，gls。
服務類型:清關服務、海外客戶服務、運輸服務、fba中轉、配送和貼標。
支撐商品:支撐。
起訂量:2000個。
卡洛斯貿(mào)易。
倉儲面積:2000平方米。
運輸渠道:dhl，ups，royalmail，yodel，dpd，當?shù)乜ㄜ囘\輸。
服務型:清倉、退貨、改標、fba轉賬亞馬遜都可以提供。
支撐商品:支撐。
起訂量:100個。
選擇哪個海外倉比較好？這個也要看每個人的需求。畢竟不同的海外倉適合不同的賣家。為節(jié)省倉儲物流成本，可以考慮第三方海外倉。如果更安全的話，自營海外倉更有優(yōu)勢。
當然，你也可以查一下英國海外倉版。根據(jù)自己的需求選擇一個可靠合適的海外倉服務，可以避免很多不必要的問題。去了解一下。
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跨境電商英國門到門專線空運和海運需要多久呢
目前，英國專門的貨運公司提供了許多服務。相信在英國對物流運輸有些了解的人都聽過門到門這個詞，當然這是很多人選擇的一種運輸方式。那么英國的門到門專線是怎樣的呢？
事實上，送貨上門是貨代公司提供上門取貨，不需要裝貨運輸。貨物運到英國清關后，通過當?shù)匚锪鬟\輸?shù)绞肇浀刂?，這也是目前貨代公司提供的服務。貨代公司負責從發(fā)貨人倉庫到貨物交付到收貨人倉庫的所有運輸過程。
到達英國的門到門專線可以通過空、海運或鐵路運輸。
航空空專線:
空運空運輸是將貨物打包后在機場裝運；清關后的最后一次主要是快遞或者卡車送到收貨人的地址。通常選擇空運的小件貨物空更有優(yōu)勢。
有效期:5-7天左右。
海事專線:
海運也是很多跨境賣家選擇的物流模式。他們可以選擇整體櫥柜或拼接櫥柜。最后一步通常是卡車運輸或快遞。主要優(yōu)點是成本低，更負擔得起的大件物品，但老化緩慢。
這個時間大概是30-35天。
鐵路專用線:
中歐班列主要依靠指定路線通過鐵路運輸?shù)接P，再通過快遞和卡車運輸。鐵路運輸成本比空運便宜空，比海運快，而且工期有保證，是性價比較高的方式。
有效期:10-15天左右。
目前還有一條比較受歡迎的中歐卡塔爾航空的航線，主要是用卡車運到英國，剪完貨再發(fā)貨。你也可以了解一下。
門到門專線可以說是目前貨代公司提供的服務。大家也要根據(jù)自己的實際情況選擇合適的運輸方式和有能力的貨代公司。
除了門到門線路，現(xiàn)在還有貨物感應專線和帶電線路。如果有必要，你也可以了解一下。費用比國際快遞便宜，時效也便宜。
想了解英國有哪些專門的貨運公司，可以去跨境平臺英國專線了解一下。
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