據(jù)傳媒消息獲悉，英國最大的集裝箱船港口費(fèi)利克斯托的 2,000 名工人將于 8 月 21 日至 8 月 29 日罷工。該勞工組織表示，在長江和記控股有限公司旗下的港口沒有改善其加薪 7% 的提議后，談判失敗。
費(fèi)利克斯托位于倫敦東北部，是英國進(jìn)口和部分出口的重要樞紐，占該國集裝箱貿(mào)易的近一半。每年有近 2,000 艘船舶停靠費(fèi)利克斯托，該港口每年處理超過 400 萬個(gè)集裝箱。工會(huì)表示，罷工將對(duì)供應(yīng)鏈產(chǎn)生“巨大影響”，并對(duì)國際海上貿(mào)易造成嚴(yán)重破壞，該工會(huì)誓言全面關(guān)閉港口。
如果罷工繼續(xù)進(jìn)行，他們將加劇所謂的英國夏天的不滿情緒，目前已經(jīng)看到鐵路工人多次罷工，而機(jī)場和航空公司則因人員短缺和勞工困境而陷入困境，導(dǎo)致航班大規(guī)模取消。
丹麥巨頭馬士基警告客戶罷工可能造成的潛在破壞。承運(yùn)人正在評(píng)估罷工的影響并計(jì)劃適當(dāng)?shù)膽?yīng)急措施。
“費(fèi)利克斯托碼頭及其母公司 ck hutchison holding ltd 都獲得了巨額利潤，而且非常富有。他們完全有能力為員工支付公平的一天工資，”聯(lián)合秘書長莎朗·格雷厄姆說。
“該公司優(yōu)先考慮提供數(shù)百萬英鎊的股息，而不是向員工支付體面的工資。
“unite 完全專注于改善其成員的工作、薪酬和條件，它將全力支持費(fèi)利克斯托的工人，直到這場爭端得到解決并確保獲得體面的加薪。”
上周，倫敦一家巴士特許經(jīng)營商的司機(jī)表示，他們將在 8 月 19 日至 20 日罷工，這與之前宣布的倫敦地鐵工人罷工日期一致。