增強(qiáng)空運(yùn)公司在航空運(yùn)輸中的管理
空運(yùn)公司向市場(chǎng)需求延伸管理，現(xiàn)代管理理論認(rèn)為，庫(kù)存與服務(wù)水平總是相互矛盾的，提高顧客服務(wù)水平提高準(zhǔn)時(shí)交貨率不影響服務(wù)水平，現(xiàn)在隨這顧客對(duì)服務(wù)水平要求的不斷提高，庫(kù)存與服務(wù)水平的矛盾更加突出，同時(shí)，隨著信息技術(shù)的發(fā)展，信息共享能力增強(qiáng)，信息成本下降，vmi優(yōu)越性也逐步顯現(xiàn)，推進(jìn)航空貨運(yùn)集約經(jīng)營(yíng)。
根據(jù)空運(yùn)公司規(guī)模經(jīng)營(yíng)的特點(diǎn)，積極推進(jìn)國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)公司的聯(lián)合重組，倡導(dǎo)聯(lián)盟、聯(lián)營(yíng)的合作方式，鼓勵(lì)航空貨運(yùn)企業(yè)加大與航空運(yùn)輸?shù)南嗷ト诤希瑢?shí)現(xiàn)服務(wù)鏈和空地一體化的發(fā)展，積極穩(wěn)妥地開(kāi)放航空貨運(yùn)市場(chǎng)，引導(dǎo)我國(guó)空運(yùn)公司加入國(guó)際航空貨運(yùn)聯(lián)盟，擴(kuò)展國(guó)際貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，擴(kuò)大貨運(yùn)機(jī)隊(duì)規(guī)模，打造具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的全貨運(yùn)空運(yùn)公司。
空運(yùn)公司的產(chǎn)業(yè)互動(dòng)模式院企業(yè)信息化受制于該企業(yè)所屬行業(yè)的信息化水平，成功的企業(yè)信息化可以促進(jìn)同行業(yè)其他企業(yè)的信息化建設(shè)，由于不同的資本和技術(shù)密集度產(chǎn)業(yè)對(duì)信息化的需求不同，產(chǎn)出效果也存在較大差異，顯示不同產(chǎn)業(yè)在吸收信息技術(shù)上存在行業(yè)差異，信息化的網(wǎng)絡(luò)外部性使這些行業(yè)中的企業(yè)競(jìng)相投資信息化，成為信息化的領(lǐng)先行業(yè)。