11月30日晚，one集裝箱船apus號(hào)，在從中國(guó)鹽田前往長(zhǎng)灘的途中，于夏威夷西部的北太平洋北緯172度東經(jīng)35度附近，遇到了一個(gè)產(chǎn)生強(qiáng)風(fēng)和大浪的風(fēng)暴單體，船只猛烈搖晃，最終導(dǎo)致50個(gè)集裝箱位移并落水。
集裝箱船one apus長(zhǎng)364米，船寬51米，吃水14.9米，是可裝在14000teu的超大型集裝箱船。
目前，one官方發(fā)布相關(guān)公告：
公告中表示，“已向位于檀香山的美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)發(fā)出通知，日本郵船管理公司(nyk shipmanagement)正與相關(guān)方協(xié)調(diào)，為這艘船找到一個(gè)避風(fēng)港，以進(jìn)一步評(píng)估任何損失，并確定集裝箱的丟失數(shù)量?！?br>one還在客戶(hù)函中表示，“船期預(yù)計(jì)將被推遲，她的船期恢復(fù)計(jì)劃目前正在進(jìn)行中，將在隨后進(jìn)一步提出建議?！?br>船舶定位中顯示，該船經(jīng)新加坡、馬來(lái)西亞多個(gè)港口后還掛靠了我國(guó)香港和鹽田港。
遭遇事故后，船長(zhǎng)為確保船員和船舶安全轉(zhuǎn)移了船只航向，截至目前12月02日15：00，該輪已處于航行狀態(tài)，為了進(jìn)一步躲避惡劣天氣，該輪已經(jīng)“調(diào)轉(zhuǎn)了船頭”在“往回開(kāi)”。
在此提醒，近期有貨物配載該船的外貿(mào)和貨代及時(shí)關(guān)注船舶動(dòng)態(tài)，及時(shí)與船公司保持溝通，了解貨物情況及后續(xù)船期變化！轉(zhuǎn)發(fā)周知~