中國海運大麥嶼港口介紹
大麥嶼港 damaiyu （port of damaiyu,城市港口五字碼：cndmy，城市代碼：33, cn ）位于浙江省玉環(huán)市大麥嶼街道，與甌江河口區(qū)的溫州港隔海相望，是臺州港的南大門，自然條件得天獨厚，進港航道攔門沙水深11米，港區(qū)內(nèi)航道水深均在13米以上，可用岸線14公里，規(guī)劃碼頭前沿水深均在12米以上。2萬噸級泊位可自由進出，3萬噸級船舶無需乘潮即可進出港區(qū)，5萬噸級以下船舶需乘潮進出，且港池基本不淤，港內(nèi)避風(fēng)條件優(yōu)良，是中國航海學(xué)會推薦的我國沿海八大避風(fēng)錨地之一。
大麥嶼港
位置
國家中華人民共和國
位置浙江省臺州市玉環(huán)市
座標(biāo)28°05′08″n121°08′32″e
細(xì)節(jié)
運營者浙江大麥嶼港務(wù)有限公司臺州市港航管理局玉環(huán)港航分局
類型海港
直碼頭3
承運范圍液化品、原油、礦石、煤炭、集裝箱、天然氣、客運
年均作業(yè)天數(shù)350天
主要氣象災(zāi)害臺風(fēng)、季風(fēng)
數(shù)據(jù)
年柜量gt;10.06萬teu（2017）
運營歷史2006年2月23日，大麥嶼港兩座萬噸級碼頭通航環(huán)境安全通過專家評審，大麥嶼港口的開發(fā)將進入實質(zhì)性施工階段。
2008年4月，國務(wù)院批復(fù)同意大麥嶼港區(qū)升格為一類口岸。這也是浙江省唯一位于縣級的國家一類口岸。
2011年9月16日，時任海關(guān)總署(國家口岸辦)副主任白石擔(dān)任組長、由國家相關(guān)部委和軍方組成的驗收組來到玉環(huán)大麥嶼港區(qū)，對大麥嶼港區(qū)對外開放開展驗收。經(jīng)過驗收組認(rèn)真評估，驗收組成員、海關(guān)總署（國家口岸辦）處長欽明偉宣布：大麥嶼港區(qū)查驗設(shè)施、查驗的監(jiān)管場所基本上都已到位，的基本條件能滿足對外開放的需要，認(rèn)定其通過一類口岸國家驗收，正式對外開放。
2017年12月23日，玉環(huán)大麥嶼港2017年集裝箱吞吐量突破了10萬標(biāo)箱，是該港開通集裝箱運輸業(yè)務(wù)10年以來首次。
交通設(shè)施鐵路大麥嶼支線（規(guī)劃）
公路s19甬臺溫復(fù)線高速公路（玉環(huán)段）
s203省道(大麥嶼疏港公路)
s226省道
g228國道
港口航線客運大麥嶼港(浙江玉環(huán)) — 南岳碼頭（浙江樂清）（樂清灣滾裝輪渡線路）承運人：玉環(huán)滾裝輪渡有限公司
大麥嶼港(浙江玉環(huán)) —蘇澳港（臺灣宜蘭縣）（兩岸直航首航線路）
大麥嶼港(浙江玉環(huán)) —基隆港(臺灣) 輪渡用船：“中遠(yuǎn)之星” 承運人：廈門閩臺輪渡有限公司
大麥嶼港(浙江玉環(huán)) — 沖繩(日本)
貨運大麥嶼港—溫州港
基本介紹大麥嶼港區(qū)屬國家一類口岸，已建成投入使用千噸級以上碼頭泊位14個，其中2萬噸級（兼靠3萬噸級）多用途碼頭泊位1個。儲量1.82億斤的中央直屬中轉(zhuǎn)糧庫緊鄰2萬噸級（兼靠3萬噸級）碼頭。目前港口綜合開發(fā)正處在起步階段，華能集團投資建設(shè)的裝機容量為4×90萬千瓦的玉環(huán)電廠工程（火電）已落址大麥嶼港下青塘。大麥嶼港建設(shè)基本目標(biāo)是“三港一中心”，即我國東南沿海中部依托上海國際航運中心的集裝箱運輸支線港，礦石、原油、煤炭等大宗貨物集散的中轉(zhuǎn)港，對臺灣往來的臺貿(mào)港以及港口物流中心。
地理位置大麥嶼港在浙江省玉環(huán)市境內(nèi)，位于浙江省東南沿海的甌江口外、玉環(huán)島西側(cè)，與甌江河口區(qū)的溫州港隔海相望。大麥嶼港水路至上海296海里，至寧波189海里，至溫州32海里，至臺州市區(qū)75海里，至秦皇島956海里，至臺灣基隆163海里。陸路至玉環(huán)城區(qū)玉城街道11公里，至溫嶺市54公里，至臺州市區(qū)94公里。
自然條件（一）氣象大麥嶼港處亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候區(qū)，溫暖濕潤，四季分明，常年平均溫度為16．9攝氏度，歷年極端最高、最低溫度分別為34．7攝氏度和－5．4攝氏度。常年平均降雨量1463．6毫米，以春雨和梅雨為主。季風(fēng)特征明顯，冬季盛行北風(fēng)，夏季盛行西南風(fēng)。常年平均霧日為50天。 （二）水文潮汐。大麥嶼港的潮型為規(guī)則半日潮。潮流。外海漲潮流自東向西經(jīng)洞頭鹿西島直抵樂清灣灣口，然后轉(zhuǎn)為由南向北，緊貼大麥嶼港域岸線進入樂清灣。波浪。大麥嶼港位于樂清灣內(nèi)。樂清灣是一個灣口朝南的半封閉海灣，灣口外有島嶼掩護，港區(qū)后東偏北方向有高山作為屏障。大麥嶼港港域內(nèi)風(fēng)力比外海海域減弱1－2級，波高一般不超過1．0米，港區(qū)內(nèi)穩(wěn)泊條件良好。泥沙。大麥嶼港所在的樂清灣，泥沙來源主要由海域來沙為主，屬低含沙量海域。由于港域前沿漲落潮成往復(fù)流，潮流流速在1．0米/秒以上，使港域前沿水深得以長期保持穩(wěn)定。
（三）航道大麥嶼港出港航道自港區(qū)至外海15米水深處，長約17海里，其中水深11．0米，長約2．5海里，航道寬闊，水深穩(wěn)定，3萬噸級船舶可自由全天候進出，10萬噸級船舶可候潮通航。
（四）地形大麥嶼港水域三面環(huán)山和島嶼。港區(qū)水域?qū)掗煟?0．0米水深以上的水域面積達62平方公里。大麥嶼港有比較理想的陸域用地，且可以利用深水岸線后的灘涂，縱深1．0—2．0公里不等，總面積10平方公里以上，是浙江省東南沿海建設(shè)深水泊位的優(yōu)良港址。
港區(qū)規(guī)劃根據(jù)浙江省人民政府《關(guān)于（臺州市港口總體布局規(guī)劃）的批復(fù)》（浙政發(fā)234號）的界定，大麥嶼港港區(qū)規(guī)劃岸線總長30公里，平均高潮時陸域縱深800—1200米，共劃為9個作業(yè)區(qū)，即：電廠專業(yè)煤碼頭區(qū)、散雜貨區(qū)、集裝箱區(qū)、地方小船區(qū)、客運區(qū)、港口支持岸線、件雜貨區(qū)、修造船基地及石油基地。根據(jù)國務(wù)院批復(fù)的《浙江省城鎮(zhèn)體系規(guī)劃（1996—2010年）》，大麥嶼港功能設(shè)定為：
（一）為臺州市經(jīng)濟建設(shè)和外向型經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)，是臺州市對外開放的重要窗口。
（二）為濱海工業(yè)區(qū)及能源運輸服務(wù)。
（三）為沿海地區(qū)客運及陸島交通服務(wù)。
（四）大型船舶修造基地。
（五）隨著高速公路和鐵路的建設(shè)，還將為毗鄰的有關(guān)地區(qū)，尤其是溫州市經(jīng)濟建設(shè)和對外開放服務(wù)。
（六）為東海油氣田開發(fā)及油氣儲備、運輸、加工服務(wù)。
（七）為區(qū)域性經(jīng)濟發(fā)展、商業(yè)貿(mào)易和臺商、外商經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)建設(shè)服務(wù)。
（八）為臺州市及金溫、浙贛鐵路沿線及閩東部分地區(qū)貨物中轉(zhuǎn)服務(wù)。
對外開放2012年7月18上午，海關(guān)、檢驗檢疫、邊檢和海事4家查驗單位正式入駐臺州口岸大麥嶼港區(qū)，這標(biāo)志著大麥嶼港即日起正式實現(xiàn)對外開放。據(jù)悉，臺州口岸大麥嶼港區(qū)是浙中南和閩北沿海之間可建10萬噸級以上泊位，滿足第四代集裝箱進出的天然生態(tài)良港，距上海290多海里，寧波189海里，臺灣基隆港163海里，緊靠國際近海航線，開發(fā)、開放優(yōu)勢十分明顯。放眼大麥嶼港的發(fā)展：2008年4月，國務(wù)院批復(fù)同意大麥嶼港區(qū)升格為一類口岸；2010年6月，大麥嶼港區(qū)在全省率先實現(xiàn)對臺灣基隆港海上客運定期直航；2011年9月大麥嶼港區(qū)順利通過國家開放驗收；昨日，大麥嶼港正式實現(xiàn)對外開放。
港臺商城作為大麥嶼港口開放的一個窗口，大麥嶼港臺商城（原臺貿(mào)市場）也曾和客運碼頭一樣，曾經(jīng)紅極一時，在玉環(huán)改革開放30年的歷史中留下了濃重的一筆。1988年，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，將大麥嶼列入浙江省首批對臺小額貿(mào)易示范試點基地，賦予了符合當(dāng)?shù)貙嵡榈膶ε_小額貿(mào)易政策；1992年6月，市委、市政府在分析市情的基礎(chǔ)上，確定以港興貿(mào)，以貿(mào)促港作為發(fā)展經(jīng)濟的一大戰(zhàn)略，建立了大麥嶼對臺經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，并在大麥嶼港區(qū)創(chuàng)辦了一座擁有405個攤位的對臺貿(mào)易市場--大麥嶼開發(fā)區(qū)臺貿(mào)市場 ，市場主要經(jīng)營服裝、飲料、音響、摩托車等商品，其中以臺灣飲料批發(fā)業(yè)最為出名，比如冬瓜茶，在當(dāng)時可以說是聞名全國，上海、江蘇、福建、安徽、浙江等省市食品公司的臺灣飲料基本從大麥嶼進購，從而使臺貿(mào)市場一度成為華東地區(qū)最大的臺灣飲料集散地，由此也打響了大麥嶼臺貿(mào)市場的知名度。
提起當(dāng)年紅火的臺貿(mào)市場，大麥嶼港臺商城負(fù)責(zé)人李孫善和在港臺商城賣了10多年服裝的攤主游亦豹印象都特別深。據(jù)李孫善介紹，當(dāng)時商城知名度很高，大麥嶼隧道還沒通的時候，客人都是翻山越嶺過來的，溫州那邊則是坐船過來的。游亦豹說，當(dāng)時商城里的貨物都很時尚，像服裝這一類，毛皮大衣啊，別的地方都很難買到。為此，商城里云集了來自全國各地的顧客，最遠(yuǎn)的有來自哈爾濱、烏魯木齊的。臺貿(mào)市場的紅火，讓大麥嶼人從中獲益不少。大麥嶼原來是個漁村，市場內(nèi)的大多數(shù)攤主原先都是漁民，他們棄船經(jīng)商，收入也非?？捎^。李孫善告訴記者，現(xiàn)在雖然港臺商城沒有以前那樣紅火，但收入還是不錯的，一般情況下，一個攤位賺個10來萬元沒問題，像賣服裝的，三、五萬元肯定有的。
建設(shè)成就現(xiàn)在，大麥嶼港已被臺州市作為整個臺州建設(shè)現(xiàn)代化港口大城市戰(zhàn)略來部署，作為市里提出的打造三港一中心之路來發(fā)展，這樣的定位，將為提升區(qū)域經(jīng)濟競爭力、實施港航強市構(gòu)筑經(jīng)濟新增長點都將起到推波助瀾的作用。而在市里提出打造三港一中心后，市委、市政府又提出了打造港口之城，全面實施全島城市化的戰(zhàn)略目標(biāo)；在十一五規(guī)劃中，又把大麥嶼港作為三港一中心平行組團城市框架載體中的港區(qū)建設(shè)組團板塊的重中之重來發(fā)展。據(jù)大麥嶼開發(fā)區(qū)工委書記沈華棟介紹，目前，大麥嶼港區(qū)的30公里的海岸線都作了規(guī)劃，分別布置鮮迭作業(yè)區(qū)、大巖頭作業(yè)區(qū)、大麥嶼作業(yè)區(qū)、連嶼作業(yè)區(qū)、普竹作業(yè)區(qū)。今年2月份，省政府批準(zhǔn)了臺州港總體規(guī)劃，大麥嶼港區(qū)詳規(guī)也正在修編完善中。
整個港區(qū)除集裝箱作業(yè)區(qū)已施工外，大巖頭、連嶼作業(yè)區(qū)及船舶修造基地的前期勘探、設(shè)計、建設(shè)方案已基本完成。在碼頭及配套建設(shè)方面。除了幾個已建成的碼頭外，大麥嶼港還將建成浙江環(huán)洲鋼業(yè)有限公司3萬噸級多用途碼頭、浙江大麥嶼港務(wù)有限公司5萬噸級和3萬噸級集裝箱碼頭、佳諾水泥公司3萬噸級散雜貨碼頭。目前5萬噸級集裝箱碼頭準(zhǔn)備在年底前投入使用。在項目引進方面。目前主要有安徽的海螺集團、浙江物產(chǎn)集團金屬材料公司、武漢鋼鐵集團等項目正在前期洽談中，其中海螺和物產(chǎn)集團兩個項目為連嶼及大巖頭作業(yè)區(qū)的支撐項目。
造船基地已落戶2家造船公司，投資額均1億元以上，年造船能力可達10萬載重噸以上，目前處于籌備階段。在集疏運條件方面。隨著76省道復(fù)線玉環(huán)段完工、漩門港特大橋建成以及黃泥坎第二隧道和疏港大道二期隧道的貫通；港區(qū)至沿海高速接線、跨海大橋、陳嶼第二隧道及進港道路完成前期工可設(shè)計、評審、立項等工作，并力爭開工建設(shè)，公路通車?yán)锍虜?shù)還將進一步擴大。大麥嶼港目前的發(fā)展勢頭非常好。一類口岸升級是我們大麥嶼港開發(fā)的一個新的開始！ 5萬噸級集裝箱碼頭即將建成使用，加上一些大項目的拉動，我們大麥嶼港建成國際集裝箱運輸基地，可謂指日可待。沈華棟如是說。隨著大麥嶼港口的開發(fā)開放，我們有理由相信，再過若干年，玉環(huán)的港口經(jīng)濟必將崛起。大麥嶼港也將成為海陸交通便利、基礎(chǔ)設(shè)施齊全、吞吐能力突出、生態(tài)環(huán)境優(yōu)美，集港口、貿(mào)易、加工工業(yè)于一體和外向型、多功能、綜合性的現(xiàn)代化港口，成為我國黃金海岸線中段的一顆璀璨的明珠。
中華人民共和國主要港口港口群 沿海渤海天津（東疆） ·天津南·營口·葫蘆島·秦皇島·錦州·唐山·黃驊·濰坊
黃海青島（前灣） ·大連·煙臺·日照·丹東·連云港·南通·威海
東海上海（洋山） ·寧波舟山（寧波、舟山） ·溫州·嘉興·臺州（玉環(huán)）
臺灣海峽福州（寧德） ·湄洲灣（湄洲灣、莆田、泉州） ·廈門（漳州）
南海汕頭·廣州（黃埔、南沙） ·深圳（鹽田、蛇口、赤灣、媽灣、大鏟灣） ·香港·珠海·湛江·汕尾·惠州·茂名·北部灣（防城港、欽州、北海） ·?？凇|方·三亞
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珠江流域南寧·貴港·梧州·肇慶·佛山
港口詳情
港務(wù)局
地址
電話
傳真
800電話
unlocode cndmy
港口類型
港口尺寸
最大吃水
基本信息
進港的第一個港口
需要提供預(yù)計的到港時間
公布
航圖
醫(yī)療設(shè)施
碼頭特征
碼頭大小
庇護
最大船只尺寸
碼頭類別
轉(zhuǎn)彎區(qū)
抓地良好
入口限制
潮汐
高度限制
驟升
其他
水深
航道
貨運碼頭
平均潮
油堆場
引航
義務(wù)
可用的
適當(dāng)?shù)?
當(dāng)?shù)貐f(xié)助
拖船
協(xié)助
打撈
檢疫
無疫通行證
其他
除鼠證書
通訊
電話
無線電
空運
電報
無線電電話
鐵路
裝載卸貨
碼頭
地中海停泊(med-moor)
冰
錨
海灘
升降機及起重機
100噸以上升降機
50-100噸升降機
25-49噸升降機
0-24噸升降機
固定式起重機
流動式起重機
浮式起重機
港口服務(wù)
靠岸
電器維修
蒸汽
電力
導(dǎo)航設(shè)備
補給
食品
燃油
碼頭
水
柴油
發(fā)動機
維修,船塢,鐵路及其他服務(wù)業(yè)
船舶修理
海洋鐵路大小
消磁
干船塢尺寸
污壓載水
垃圾處理