價格高低≠物流成本優(yōu)
在所有環(huán)節(jié)中，fba物流渠道優(yōu)化尤為關鍵。對于fba頭程來說，一味地選擇低價線路有時并不一定能節(jié)省成本，尤其是在旺季渠道擁堵的時候，倉位排期等待、運輸時效延長、服務品質不保證等，運輸成本低了卻可能帶來送貨不及時、客戶服務體驗差、店鋪排名下降等問題。因此，價格高低不是唯一的衡量標準。
擁有專業(yè)、完整的供應鏈體系、品質服務的物流服務商才是考察關鍵，合適的物流渠道不僅能保證甚至提供貨物運輸速度，提高客戶服務體驗，同時也能在旺季競爭激烈的市場中贏得口碑占有先機。
想要優(yōu)化fba物流渠道，首先需要對fba頭程線路了解，再根據(jù)自己的產(chǎn)品和備貨需求合理選擇。
以美國fba線路為例：
一、dhl/ups/fedex等國際快遞
作為跨境圈眾所周知的國際快遞品牌，dhl/ups/fedex的穩(wěn)定速度有目共睹，但價格較為昂貴，且旺季貨量上漲時極易出現(xiàn)排倉情況，對于中小賣家來說不僅是成本壓力更需要對物流時效有較強的把控。
二、海加派渠道
海加派模式一向是大多數(shù)中小賣家的選擇，一次性走貨最多且價格實惠，但相對的時效較慢，參考時效9-30天不等，還需考慮遇查驗時效延遲等因素，因此對時效性要求不強、備貨時間充足的賣家較為合適。