pnpline完美解決跨境電商人的煩心事,跨境電商行業(yè)必備知識(shí)
pnpline完美解決跨境電商人的煩心事
據(jù)新聞報(bào)導(dǎo)，由于疫情影響，跨境電商行業(yè)受到巨大影響，美國(guó)海岸港口近期持續(xù)有集裝箱船在港口外等待漂泊，不僅進(jìn)入困難，持續(xù)排隊(duì)的船舶也在增加，洛杉磯港外等待的船舶已經(jīng)達(dá)到了50艘，這對(duì)兩國(guó)的貿(mào)易往來(lái)都有非常大的影響，嚴(yán)重影響了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。隨著越來(lái)越多的貨物從洛杉磯/長(zhǎng)灘港轉(zhuǎn)移至美東港口，美國(guó)東海岸港口外船舶隊(duì)伍不斷擴(kuò)大，為托運(yùn)人提供的服務(wù)質(zhì)量下降。
美東港口貨運(yùn)量增長(zhǎng)就美西港口來(lái)說(shuō)更大，由于疫情導(dǎo)致貨運(yùn)量激增，也使得美西港口受益，因此美西港口的基數(shù)大，同比增長(zhǎng)表現(xiàn)更為困難。由于美西港口嚴(yán)重?fù)矶?，托運(yùn)人只能選擇改變路線，轉(zhuǎn)向美東港口。隨著航線上的船舶越來(lái)越多，船舶排隊(duì)數(shù)量已經(jīng)接近歷史新高，延誤時(shí)間也出現(xiàn)了惡化趨勢(shì)。
疫情不僅僅給美東港口造成巨大影響，也給深圳的跨境人帶來(lái)巨大損失。在深圳受到疫情影響后，深圳的物流和倉(cāng)庫(kù)基本處于停滯的狀態(tài)，發(fā)貨成為跨境電商人們的最大難題。因?yàn)橐咔榉獬且恢?，所有企業(yè)都居家辦公，公交和地鐵都停運(yùn)，也導(dǎo)致公司倉(cāng)庫(kù)暫時(shí)停止接貨。對(duì)于跨境電商行業(yè)來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直就是遭到了巨大危機(jī)，貨物無(wú)法運(yùn)出，一方面直接影響到銷量，另一方面對(duì)賣家賬戶的延遲發(fā)貨率、取消率都將受到影響。亞馬遜平臺(tái)了解到情況后，為中國(guó)賣家發(fā)布了公告，表示他們正在采取全面的措施，盡量減輕因?yàn)橐咔榻o跨境電商賣家?guī)?lái)的損失。
近年來(lái)，跨境電商出口行業(yè)快速發(fā)展，使得跨境電商出口物流行業(yè)整體得到很大提升，中國(guó)跨境電商出口產(chǎn)品得到更多客戶認(rèn)可，有更大規(guī)模的發(fā)展。跨境電商中國(guó)到美國(guó)的物流，由于運(yùn)輸距離比較遠(yuǎn)，面臨著跨國(guó)家之間的兩重關(guān)口，需要更復(fù)雜的檢驗(yàn)檢疫等清關(guān)流程，運(yùn)輸成本高，運(yùn)輸時(shí)間也長(zhǎng)，貨物容易有破損丟失的風(fēng)險(xiǎn)，而且不同國(guó)家或地區(qū)的政策，法律，政治，經(jīng)濟(jì)，文化等環(huán)境因素也有差異。當(dāng)前，由于疫情的不可控，跨境電商行業(yè)也受到很大影響，但不能因此而終止交易往來(lái)，需要在安全保證的情況下繼續(xù)進(jìn)行溝通，這就需要選擇完善的國(guó)際物流，能夠保證滿足不同客戶需求的跨境物流。
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