孟加拉國已選擇紅海門戶碼頭 (rsgt) 來運(yùn)營耗資 2.4 億美元的新帕滕加集裝箱碼頭 (pct)，該碼頭目前在該國主要港口吉大港即將完工。
rgst 在沙特阿拉伯吉達(dá)伊斯蘭港運(yùn)營著最大的碼頭設(shè)施，被孟加拉國交通部選中。
最近更名為吉大港的吉大港港在 2021 年處理了創(chuàng)紀(jì)錄的 320 萬標(biāo)準(zhǔn)箱，是孟加拉灣最繁忙的港口，是孟加拉國 90% 的海運(yùn)進(jìn)出口貨物的門戶。大部分進(jìn)口貨物的目的地是 265 公里（165 英里）外的首都達(dá)卡。
“該港口也是孟加拉國快速增長的出口的主要門戶，包括其服裝貿(mào)易，這是全球最大的出口之一。由孟加拉國政府建造的新設(shè)施將擁有一個(gè) 600 米的碼頭，將能夠處理三個(gè)rsgt 的一份聲明說：
rsgt 表示，2017 年，孟加拉國政府通過了“通過政府對(duì)政府伙伴關(guān)系 (g2g) 實(shí)施公私伙伴關(guān)系 (ppp) 項(xiàng)目的政策”。2月，孟加拉國航運(yùn)部向沙特政府提出了基于ppp模式的pct發(fā)展計(jì)劃，沙特政府又提名rsgt為沙特投資者。
“我們非常高興被選中接受這個(gè)機(jī)會(huì)。吉大港貨運(yùn)量的快速增長需要進(jìn)一步投資于現(xiàn)代設(shè)備、先進(jìn)技術(shù)和建設(shè)新的人力資源，”rsgt 全球投資總監(jiān) gagan seksaria 說。
“這個(gè)項(xiàng)目非常符合紅海門戶碼頭的能力及其對(duì)新興市場(chǎng)的擴(kuò)張戰(zhàn)略。我們非常有信心，通過這項(xiàng)投資，我們將能夠?yàn)槊霞永瓏焖僭鲩L的貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)做出重大貢獻(xiàn)。”
亞洲開發(fā)銀行 (adb) 2019 年對(duì)其向吉大港港提供貸款援助的研究權(quán)威的發(fā)展計(jì)劃發(fā)現(xiàn)，該港口的戰(zhàn)略位置使其成為該地區(qū)其他港口的合適替代方案。
“在充分發(fā)揮吉大港港口對(duì)第三國貿(mào)易的門戶功能的潛力之前，還有很多工作要做……才能實(shí)現(xiàn)。該項(xiàng)目預(yù)期的增加集裝箱容量的結(jié)果已經(jīng)實(shí)現(xiàn)，“它說。
“然而，該項(xiàng)目的增強(qiáng)設(shè)施無法適應(yīng)國際貿(mào)易的繁榮。吉大港港口仍然被揮之不去的擁堵問題所困擾，新設(shè)施未能跟上對(duì)港口服務(wù)不斷增長的需求?！?br> 2021 年，rsgt 宣布將價(jià)值 2.8 億美元的 40% 股權(quán)出售給中國的中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司（cspl）和沙特阿拉伯的公共投資基金（pif）。rsgt 首席執(zhí)行官 jens o. floe 表示：“與 pif 和 cspl 密切合作，我們將加快我們的共同愿景，進(jìn)一步加強(qiáng)我們的客戶服務(wù)，并提升我們的使命，以滿足對(duì)碼頭和物流服務(wù)日益增長的需求?！?br>