中美跨境運輸方式有哪些?又該如何選擇呢?

發(fā)布時間:2025-01-07
中美跨境運輸方式有哪些?又該如何選擇呢?
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?常見的跨境物流運輸方式有國際快遞、國際空運、國際海運。每種運輸方式都有其特點和不足,各位跨境電商賣家可以根據(jù)自己的實際需求來選擇合適的運輸方式,以節(jié)省運輸成本和提高時效。 1、國際快遞 國際快遞是指兩個或兩個以上國家(或地區(qū))之間的快遞和物流業(yè)務(wù)。目前有dhl,ups,tnt/fedex,ocs,ems等。國際快遞具有靈活、遞送范圍廣、時效快、價格高等特點。是跨境電商中小賣家最常用的跨境物流模式之一。了解他們的優(yōu)勢,選擇合適的快遞公司,可以對亞馬遜的發(fā)展起到非常重要的作用。
2、國際海運 國際海運又稱“國際海洋貨物運輸”,是國際物流中最主要的運輸方式。它是指使用船舶通過海上航道在不同國家和地區(qū)的港口之間運送貨物的一種方式,在國際貨物運輸中使用最廣泛。目前,國際貿(mào)易總運量中的2/3以上,中國進出口貨運總量的約90%都是利用海上運輸完成。海洋運輸對世界貿(mào)易的改變是巨大的。 海運整箱:即full container load,簡稱為fcl。指整箱貨物僅有一個發(fā)貨人,并由發(fā)貨人來負(fù)責(zé)裝箱、計數(shù)、積載并加以鉛封的貨運。國際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱常見尺寸為20`gp,40`gp,40`hq和45`hq。整箱按一個箱子收費,到目的港費用相對較少。 海運拼箱:即less container load,簡稱為lcl。指發(fā)貨人托運的貨物為不足整箱的小票貨,通過代理人(或承運人)分類整理貨物,把發(fā)往同一目的地的貨物集中到一定數(shù)量拼裝入箱。一般是按cbm收費,拼箱到目的港產(chǎn)生較多的費用 這取決于要檢查的貨物的體積。標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的最小集裝箱類型是20英尺。如果托運貨物的體積小于20立方米,建議使用lcl。如果大于20立方米,使用全集裝箱運輸。
3、國際空運 使用飛機作為運輸工具進行貨物跨境運輸?shù)囊环N運輸方式。國際空運以其迅捷、安全、準(zhǔn)時的效率贏得了相當(dāng)大的市場,大大縮短了交貨期,具有快速、機動的特點,是國際貿(mào)易中貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運輸所不可缺的方式。 中美空運運費怎么算?由哪些費用組成的?
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空運之所以受跨境電商的青睞,主要買家們對物流時效要求高,所以很多賣家會選擇服務(wù)或者空運專線,以準(zhǔn)時的超高效率贏得了相當(dāng)大的市場,大大縮短了交貨期,對于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了非常大的促動作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運這塊蛋糕。但空運相對海運成本較高,對于時間要求高,??者\成本比率約為1:10。 首先是空運詢價八要素: 1.品名(是否危險品) 2.重量(涉及收費)、體積(尺寸大小及是否泡貨) 3.包裝(是否木箱,有無托盤) 4.目的機場(是否基本點) 5.要求時間(直飛或轉(zhuǎn)飛) 6.要求航班(各航班服務(wù)及價格差異) 7.提單類別(主單及分單) 8.所需的運輸服務(wù)(報關(guān)、代理文件、清關(guān)和交付等。)
當(dāng)然空運分重貨和泡貨。1cbm=167kg體積重與實際重量比較,哪個大按哪個收費。 空運價組成: 1.airfreight運費(航空公司收?。?2.fuel sur charge燃油附加費(根據(jù)機場,目的點價格不同,香港現(xiàn)在一般首4塊左右,以前3.6,去年蕞高4.8,該價格由機場調(diào)整,一般去亞洲是2塊) 3.安檢費(香港收1塊/kg固定費用) 4.機場操作費(香港為hkd283/票,機場負(fù)責(zé)運貨上飛機等) 5.終端費用:1.72/kg當(dāng)把貨物交給莊家時候,莊家負(fù)責(zé)打板等事情,蕞終交由機場收取) 6.航空主單費:hkd15/bl就是出提單的費用——物權(quán)憑證。 上海國際物流專注于到美國亞馬遜fba物流倉儲清關(guān)派送服務(wù)、美國fba頭程空運、美國fba頭程海運、exx快船、美森快船11天到港,15-18天美國全境派送到門,整柜拼箱都有做,可以雙清包稅到門無需你操心,可為您提供一站式服務(wù),幫您節(jié)省物流成本,節(jié)約物流時間。如需了解更多、更詳細(xì)的運費,請咨詢官方客服隨機文章熱門文章熱評文章包稅雙清直發(fā)愛爾蘭的鐵路-愛爾蘭鐵路貨代包稅雙清直發(fā)奧地利的鐵路 奧地利鐵路貨代保加利亞專線-包稅雙清直發(fā)保加利亞的渠道中國-馬防,肇慶(mafang,zhaoqing)港口介紹ics官方確認(rèn):海事勞工公約更新,海員獲多項利好!深圳到美國海運路線,發(fā)往美國哪個快船時效快?俄羅斯擬開放港口換取解除制裁,昨日有港口恢復(fù)運營!5艘船只獲準(zhǔn)離港dhl的收費標(biāo)準(zhǔn),dhl收費標(biāo)準(zhǔn)是什么?中國發(fā)快遞去泰國怎樣收費的1國外主流搜索引擎大全2ddp與dap的區(qū)別3sc普通快遞查詢4郵政快遞怎么轉(zhuǎn)人工?5國內(nèi)到加拿大海運包裹收費標(biāo)準(zhǔn),從中國寄東西到加拿大要多少錢?6英國到中國運費(英國到中國運費價格表)7從北京到美國,北京到美國紐約的機票多少錢?8順豐快遞華北航空樞紐北京在哪1fba頭程時效大概多久?2中國到英國空運費用怎么計算,英國到中國空運費用多少3p卡和visa卡的區(qū)別4美國港口:亞歷山大(alexandria,va)港口5海運拼箱有什么費用,海運拼箱一般是怎樣收費的6賣家的機會:美國玩具市場規(guī)模增長20%7金隅冀東智慧物流平臺8dpd歐洲專線是什么?
中美空運與海運的區(qū)別有哪些?
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?現(xiàn)在從國內(nèi)到美國和是當(dāng)前主流選擇,但是兩種方式卻有較大的差異,包括時效、服務(wù)、資費、清關(guān)方式等等,下面小編就為大家詳細(xì)介紹兩種方式的具體區(qū)別。 1、運輸方式 空海運和海運的運輸方式有很大的區(qū)別??沼珊娇湛展镜暮娇湛诊w機承運,運營方式為機場到機場。而航運,使用航運公司的船只作為運輸工具,經(jīng)營港口到港口的業(yè)務(wù)。
2、運輸主體 空運的運輸主體是各大航空公司、物流公司,例如美國航空,貨物是通過這些國際航空運輸?shù)街付ǖ哪康牡?;海運的運輸主體是各大船運公司,例如美森、馬士基、長榮等,貨物是通過這些船運公司送達指定的目的地。 3、物流時效 由于二者在運輸工具上的區(qū)別,導(dǎo)致它們在抵達相同國家的物流時效有很大的差異,其中國際空運使用飛機,時效快捷,而海運使用船只,時效緩慢。例如美國專線,正常情況下選擇國際空運需要3-5天的時間,而海運則需要30-35天的時間,有時候還會更久一些。 4、物流費用 空海運在運價上也和遠(yuǎn)洋有很大區(qū)別??蘸_\貴是因為運輸成本高,雖然物流效率快。而海運運輸成本低,運載能力強,所以關(guān)稅相對較低。
5、查驗方式 海運有時要提箱、掏箱,耗時間,成本高;會產(chǎn)生查驗費,也可能有裝卸費拖車費等;而空運送貨時查驗,實行“先查驗后入倉”原則,速度快,一般沒有查驗費。 6、清關(guān)方式 空運與海運雖然在清關(guān)流程上沒有太大的區(qū)別,但在清關(guān)時效上有較大的區(qū)別。國際空運清關(guān)通常1-2天內(nèi)就能搞定,而海運則需要3-4天左右。除此之外,在雜費、申報文件等方面,空運要比海運少一些,如出口到美國,海運需要申報ams(美國反恐艙單系統(tǒng)),而空運則不需要。 上海國際物流專注于到亞馬遜fba物流倉儲清關(guān)派送服務(wù)、美國fba頭程空運、美國fba頭程海運、美森快船11天到港,15-18天美國全境派送到門,整柜拼箱都有做,可以雙清包稅到門無需你操心,可為您提供一站式服務(wù),幫您節(jié)省物流成本,節(jié)約物流時間。如需了解更多、更詳細(xì)的運費,請咨詢官方客服。隨機文章熱門文章熱評文章重磅!達飛海運入股法荷航集團港口效率指數(shù):中東排名第一,洛杉磯長灘港排末尾什么是印尼清關(guān)紅燈期?紅燈期怎么應(yīng)對?中國的進口清關(guān)怎么操作?流程介紹!為啥飛機一般都是白色漆?fedex聯(lián)邦快遞官網(wǎng),怎么寄聯(lián)邦快遞陽明海運和萬海航運加入絲綢聯(lián)盟貨運凈利同比增長150%,海航為員工發(fā)放千萬元利潤提成獎勵,國際空運1國外主流搜索引擎大全2ddp與dap的區(qū)別3sc普通快遞查詢4郵政快遞怎么轉(zhuǎn)人工?5國內(nèi)到加拿大海運包裹收費標(biāo)準(zhǔn),從中國寄東西到加拿大要多少錢?6英國到中國運費(英國到中國運費價格表)7從北京到美國,北京到美國紐約的機票多少錢?8順豐快遞華北航空樞紐北京在哪1fba頭程時效大概多久?2中國到英國空運費用怎么計算,英國到中國空運費用多少3p卡和visa卡的區(qū)別4美國港口:亞歷山大(alexandria,va)港口5海運拼箱有什么費用,海運拼箱一般是怎樣收費的6賣家的機會:美國玩具市場規(guī)模增長20%7金隅冀東智慧物流平臺8dpd歐洲專線是什么?
中美航運成本飆升229%,物流難題有何解?
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從去年6月份開始,世界各地的集裝箱缺乏、集裝箱爆炸、集裝箱傾倒,使得運費飆升。一箱難求、一箱難求已經(jīng)成為跨境物流的新常態(tài)。
今年年初后,集裝箱價格飆升,部分航線運費上漲近10倍,這是跨境賣家萬萬沒想到的。
根據(jù)drewry world集裝箱指數(shù),從上海到洛杉磯的40英尺集裝箱現(xiàn)貨價格升至9631美元,較前一周上漲5%,較去年同期飆升229%。
數(shù)據(jù)顯示,全球八大貿(mào)易路線綜合指數(shù)升至8796美元,同比上漲333%。預(yù)計未來運費還會進一步上漲。
在運費飆升、原材料高企、匯率波動的三重夾擊下,跨境賣家苦不堪言,很多賣家甚至面臨不接單的窘境。
美國西部戰(zhàn)線突破10,000美元/英尺
對于目前的運價飆升,業(yè)內(nèi)人士分析,這是多重因素作用的結(jié)果。
一方面,新冠肺炎疫苗接種點的扶持政策和大規(guī)模擴大內(nèi)需促進了全球經(jīng)濟活動的復(fù)蘇。此外,隨著網(wǎng)絡(luò)消費的蓬勃發(fā)展,消費激增,國際貨運需求相應(yīng)增加;最先從疫情中恢復(fù)過來的中國,是目前跨境商品的“主要供應(yīng)方”。海外對中國商品的需求猛增,出口量猛增,這也可以從國內(nèi)很多工廠訂單猛增得到印證。
另一方面,由于大部分海外國家仍受疫情影響,航運港口仍處于封閉或混亂狀態(tài)。一些主要港口出現(xiàn)了嚴(yán)重的貨物擁擠、集裝箱短缺和工人短缺,從而延長了運輸周期,增加了運輸成本。甚至中國的集裝箱運到海外后,遇到卸貨困難,無法帶回,進一步加劇了集裝箱的短缺。
作為中國跨境電商的主要消費目的地,中美航線的運營更加嚴(yán)峻。據(jù)統(tǒng)計,自第二季度以來,scfi運價指數(shù)在13周中有12周呈現(xiàn)持續(xù)上漲趨勢。美東線從年初的4700美元/feu漲到了9254美元/feu,美西線也突破了10000美元/feu。目前遠(yuǎn)東到美國東線運費可達15000-18000美元/feu。
下半年準(zhǔn)備旺季,跨境物流有什么解決方案?
面對高昂的運費,據(jù)媒體報道,目前,大量貨運公司不愿運輸美國農(nóng)產(chǎn)品。而是直接空箱到中國拉貨,造成美國農(nóng)產(chǎn)品大量滯銷。
在這方面,拜登最近下令負(fù)責(zé)運輸監(jiān)管的機構(gòu)打擊鐵路和航運的反競爭行為和不公平收費,并鼓勵聯(lián)邦海事委員會保護美國出口商免受航運承運商征收的高額費用。
在國內(nèi),針對國際航運高效率、高價格等一系列外貿(mào)問題,商務(wù)部部長助理任紅彬在7月12日的例行吹風(fēng)會上表示,商務(wù)部將與各有關(guān)部門和單位密切配合,加強形勢研判,出臺有針對性的政策,幫助企業(yè)解決問題,全力穩(wěn)定外貿(mào)和對外投資基本態(tài)勢。
眼看時間即將進入8月,各大船公司又要開始新一輪的附加費上調(diào)。在“增加”的形勢下,業(yè)內(nèi)專家預(yù)測,這可能會沖擊今年美國的購物季。對于跨境賣家來說,面臨下半年旺季,是否應(yīng)該度過物流難關(guān),做好旺季準(zhǔn)備?
比達物流幫助跨境電商高效送貨
運費價格還在漲,斯皮爾伯格物流通過各種渠道價格在跌。國際專線、三大快遞(fedex、ups、dhl)等渠道持續(xù)大幅降價,幫助跨境電商將商品低價送達全球。
比達物流總部位于深圳,擁有3000多平方米的倉儲作業(yè)空間,多條包裹自動分揀線,數(shù)百條優(yōu)質(zhì)的國際物流通道,能夠滿足客戶的各種交付需求。在廣州華強北、深圳義烏都有線下網(wǎng)點,提供全市免費上門取件服務(wù)。
主要從事國際快遞、國際專線、國際包裹、國際郵政、fba首程、倉儲、貨代等跨境電商物流綜合服務(wù)。,是ups、fedex、dhl國際快遞一級經(jīng)銷商代理,荷蘭郵政中國市場一級經(jīng)銷商,中國郵政、香港郵政、新加坡郵政核心代理。常年保持收貨的市場底價,全民都會集中力量提供及時的服務(wù)。
必達物流是dhl,ups,fedex的一級代理。擁有眾多優(yōu)質(zhì)渠道,常年保持市場最低價,有不安排旺季倉庫的優(yōu)先渠道。比如香港dhl優(yōu)先,香港ups優(yōu)先,香港聯(lián)邦優(yōu)先等。,優(yōu)先出貨,旺季不安排倉庫,賬齡一如既往的穩(wěn)定。
當(dāng)天收貨,當(dāng)天出庫,當(dāng)天上網(wǎng),2-5天完成發(fā)貨。是跨境電商賣家不可多得的保證旺季及時發(fā)貨的物流工具。
中美專線:可接收一般貨物、內(nèi)置電、配套電池、化妝品、面膜產(chǎn)品等。香港直飛美國,清關(guān)后由美國郵政(usps)投遞?;ヂ?lián)網(wǎng)模式預(yù)測,7-13天完成發(fā)貨。限重0-20kg,0.25kg/續(xù)重,輕小商品價格優(yōu)勢明顯。
中美專線普貨:只發(fā)普貨,大陸直飛美國。通關(guān)后由usps發(fā)貨,7-13天完成預(yù)報在線模式。限重0-20kg,0.25kg/續(xù)重,輕小商品價格優(yōu)勢明顯。
美國專線:香水,刀,彈弓,攻擊性產(chǎn)品,油性電子煙都可以接。包裝袋內(nèi)的產(chǎn)品用軟包裝包裹,不考慮體積;紙箱、有氣泡柱的包裝和有明顯棱角的包裝需要計算體積重量。體積標(biāo)準(zhǔn):長*寬*高/8000,申報價值不得超過800美元。
中美專線——優(yōu)先:第一趟用快遞,直達美國所有港口。usps fc或pm用于最終交付,接受內(nèi)置電池的貨物。網(wǎng)上預(yù)測,7-13天發(fā)貨,時效堪比快遞。
中美專線-z:敏感商品頻道,可穩(wěn)定生產(chǎn)內(nèi)置電、配電、化妝品、面膜、指甲膠等敏感商品。最后由usps投遞,預(yù)報上線,7-13天完成投遞。老化快,價格便宜。
中美專線-啫喱液:專用通道,可接收液體/啫喱洗手液、濕紙巾(含酒精)、面膜、眼線筆、爽膚水等。包裹的起重量是0.05kg,重量限制是2kg。
比達物流還提供打包、過賬、發(fā)貨、中轉(zhuǎn)倉儲等一站式服務(wù),特別適合新手賣家發(fā)貨。同時可滿足亞馬遜、全球速賣通、ebay、阿里國際站等b2c跨境電商賣家、自建站/獨立站賣家、外貿(mào)商的全球物流需求。
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