國(guó)際物流運(yùn)輸貨物到美國(guó)該如何清關(guān)？今天，收到一位跨境電商賣家的求助留言，他有一票貨物到美國(guó)，但對(duì)美國(guó)的清關(guān)正常不了解。借此契機(jī)，將為大家詳細(xì)解答國(guó)際物流運(yùn)輸貨物到美國(guó)該如何清關(guān)？希望對(duì)大家有參考價(jià)值。
向美國(guó)出口貨物有多種貿(mào)易方式，從美國(guó)進(jìn)口的部分貨物的報(bào)關(guān)費(fèi)和稅款由發(fā)貨人支付。在這種情況下，美國(guó)海關(guān)要求中國(guó)出口商在裝運(yùn)前簽署一份poa委托書，類似于中國(guó)海關(guān)報(bào)關(guān)中使用的報(bào)關(guān)委托書。通常有兩種通關(guān)方式：
1.以美國(guó)收貨人名義通關(guān)
即美國(guó)收貨人(收貨人)向貨運(yùn)代理的美國(guó)代理人提供poa，也需要美國(guó)收貨人的保函。
2.以發(fā)貨人名義通關(guān)
即發(fā)貨人在啟運(yùn)港向貨代提供poa，貨代再轉(zhuǎn)給目的港代理。美國(guó)代理人幫助發(fā)貨人在美國(guó)辦理進(jìn)口商的海關(guān)注冊(cè)號(hào)，發(fā)貨人需要購(gòu)買bond。
注意事項(xiàng)：
1.以上兩種通關(guān)方式，無論采用哪一種，都必須使用美國(guó)收貨人的稅號(hào)(稅號(hào)，也叫國(guó)稅局編號(hào))進(jìn)行通關(guān)。irsno。(國(guó)內(nèi)稅收署編號(hào))是美國(guó)收貨人在國(guó)稅局登記的稅務(wù)識(shí)別號(hào)。
2.在美國(guó)，沒有邦德就不可能通關(guān)，沒有稅號(hào)就不可能通關(guān)。
這種貿(mào)易模式下的通關(guān)流程
1.向海關(guān)報(bào)告
報(bào)關(guān)員收到到貨通知后，如果同時(shí)準(zhǔn)備了海關(guān)要求的文件，可以在到達(dá)港口或內(nèi)陸點(diǎn)后5天內(nèi)向海關(guān)申請(qǐng)通關(guān)。海運(yùn)清關(guān)一般會(huì)在48小時(shí)內(nèi)通知，空運(yùn)會(huì)在24小時(shí)內(nèi)通知。一些貨船尚未抵達(dá)香港，海關(guān)已決定對(duì)其進(jìn)行檢查。大多數(shù)內(nèi)陸點(diǎn)可以在貨物到達(dá)前進(jìn)行預(yù)清關(guān)，但結(jié)果只會(huì)在貨物到達(dá)后(即到達(dá)信息技術(shù)后)顯示。
向海關(guān)申報(bào)有兩種方式，一種是電子申報(bào)，另一種是海關(guān)需要查驗(yàn)書面憑證。不管怎樣，我們都必須準(zhǔn)備好所需的文件和其他數(shù)據(jù)信息。
2.準(zhǔn)備報(bào)關(guān)文件
(1)b/l)；提單(b/l)；
(2)商業(yè)發(fā)票；
(3)裝箱單；
(4)到貨通知
(5)如有木質(zhì)包裝，需提供熏蒸證明或非木質(zhì)包裝聲明。
提單上的收貨人名稱需要與后三種單據(jù)中顯示的收貨人一致。如果不一致，提單上的收貨人必須寫一份轉(zhuǎn)讓書，第三方才能清關(guān)。發(fā)票和裝箱單上還要求有銷售確認(rèn)書的名稱、地址和電話號(hào)碼。國(guó)內(nèi)部分s/文檔缺少此信息，將要求補(bǔ)充。3.轉(zhuǎn)移
如果是內(nèi)陸通關(guān)，我們需要轉(zhuǎn)關(guān)。我們需要提供身份證號(hào)碼、生效日期、出發(fā)地點(diǎn)和停留地點(diǎn)。內(nèi)陸海關(guān)會(huì)用i.t#來控制和放行。
4.放行貨物
(1)在以前的abi系統(tǒng)中，航運(yùn)公司碼頭與海關(guān)直接相連，這意味著如果海關(guān)在abi放行，航運(yùn)公司和碼頭都可以看到。
ams試行后，常青、apl、馬士基、中遠(yuǎn)、cscl等大型航運(yùn)公司。也連接到ams，但終端沒有，所以海關(guān)在ams中發(fā)布，這些航運(yùn)公司和nvocc ams filer可以同時(shí)看到，航運(yùn)公司幫助終端系統(tǒng)同時(shí)更新。規(guī)模相對(duì)較小的航運(yùn)公司，如中外運(yùn)、萊克斯、gws等。但未連接到ams，因此只能通過nvocc ams filer的傳真和海關(guān)通行證(海關(guān)表格3461)的副本發(fā)布。這些船公司會(huì)在收到傳真后手動(dòng)更新終端系統(tǒng)。
(2)碼頭/船公司的交貨碼頭與船公司相連。如果運(yùn)費(fèi)預(yù)付，提貨單用電放行，海關(guān)一放行，碼頭就自動(dòng)發(fā)貨給卡車公司。
美國(guó)客戶不需要更改訂單，所以美國(guó)代理商無法幫忙扣貨，和中國(guó)完全不一樣。所以客戶的運(yùn)費(fèi)在裝貨港沒有收到，千萬(wàn)不要放船公司的大額提單，也不要提前支付運(yùn)費(fèi)。
(3)通關(guān)后，船公司會(huì)給一個(gè)pick up#。代理拿到這個(gè)pick up#后通知c/，卡車公司用這個(gè)號(hào)碼提貨。這個(gè)號(hào)要等：a、貨到車場(chǎng)，從火車上下柜；b，海關(guān)放行后，c，船公司可以拿到，但是他們不能拿任何丟失的物品。所以內(nèi)陸貨需要跟蹤很久，直到c/收到pick up#。