無錫空運(yùn)油價下調(diào)
無錫空運(yùn)油價下調(diào):按照常規(guī)邏輯，油價下調(diào)，空運(yùn)業(yè)航空運(yùn)輸成本自然下降，為何最終無錫空運(yùn)價格非但沒有下調(diào)，即使“油價確實(shí)下調(diào)了，但也只是小幅下降?！毕啾葞啄昵皝碚f，無錫空運(yùn)油價還是漲了很多，航空運(yùn)輸成本很高。
本次漲價主要還是由于成本壓力太大，為應(yīng)對部分線路人力、操作及航空運(yùn)輸成本增長過快的壓力，才決定調(diào)價。就目前情況看，無錫空運(yùn)漲價后業(yè)務(wù)總量基本未受影響，業(yè)務(wù)總量上下浮動率不超過5%?！?br>目前，已經(jīng)開始的漲價會不會引起連鎖反應(yīng)，導(dǎo)致整個快遞行業(yè)漲價風(fēng)潮？某空運(yùn)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，他們還沒有接到國際空運(yùn)公司要求漲價的通知。不過不排除未來無錫空運(yùn)漲價的可能。由于成本不斷上漲，就算無錫空運(yùn)公司十月下旬宣布漲價，那也是很正常的。