1.海運(yùn)拼箱虧艙費(fèi)是指:在海運(yùn)拼箱出口過(guò)程中，在截單截貨日前一工作日的中午11:00以后,因訂艙人原因造成貨物無(wú)法及時(shí)出運(yùn)，導(dǎo)致拼箱公司艙位空置,拼箱公司由此向訂艙人收取的彌補(bǔ)該損失的費(fèi)用。
2.為什么我們要收虧艙費(fèi)? 眾所周知，拼箱公司提供給市場(chǎng)的拼箱運(yùn)價(jià)是基于一定的集裝箱滿載度的，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈，很多拼箱航線往往要做到40尺高箱裝滿才能不虧損。
這也是為什么幾年前很少有拼箱公司收取虧艙費(fèi)的原因,因?yàn)槟菚r(shí)小箱拼20方,大箱拼50方就可以保本.另外現(xiàn)在信譽(yù)好的拼箱公司不會(huì)出假提單來(lái)欺騙客人,告訴客人這個(gè)航次已出運(yùn),實(shí)際是在下航次出運(yùn),這樣加重了發(fā)貨人的貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)和丟失客戶的風(fēng)險(xiǎn).因?yàn)閺睦碚撋蟻?lái)講,出假提單基本可以避免艙位空置.
例如:拼箱公司可以把40'高箱預(yù)配75cbm,如果貨全部到齊,裝不下的出假提單,如果其中10cbm 貨物不能出運(yùn),那么40'高箱實(shí)配65cbm 出運(yùn),從而很少有因訂艙人原因造成貨物無(wú)法及時(shí)出運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn).
某種角度講,這75cbm 其中任何一個(gè)訂艙人的艙位一開始就不是有保證的.我們公司在報(bào)關(guān)日前一工作日的中午以前根據(jù)客人訂艙的所有貨物數(shù)據(jù)(毛重/體積等)，選擇最合適裝載也最節(jié)約成本的箱型搭配方式，把所有客戶訂艙出運(yùn)的貨物配箱裝船。在這個(gè)時(shí)間前如果被通知有貨物因各種原因無(wú)法及時(shí)出運(yùn)，我司可以通過(guò)箱型調(diào)配及同行換貨來(lái)控制成本和保障利潤(rùn)。
但如果過(guò)了這個(gè)時(shí)間有一部分貨物無(wú)法出運(yùn)，就會(huì)導(dǎo)致艙位空置,而這空置的艙位是有成本的 我們收取虧艙費(fèi)的目的是保證每個(gè)訂艙人的艙位是真實(shí)的.我們要求如果因某個(gè)訂艙人的原因造成的額外損失由他來(lái)承擔(dān),而不是轉(zhuǎn)嫁到其他無(wú)辜的訂艙人頭上,或者讓其他無(wú)辜的訂艙人承擔(dān)他本來(lái)不該承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn).
我們希望我們的客戶會(huì)越來(lái)越理解我們這么做的目的不是只為自己考慮,因?yàn)槿绻@樣肯定得不到市場(chǎng)的認(rèn)可.至少到目前我們認(rèn)為大部分發(fā)貨人.代理.拼箱公司都已認(rèn)同我們的理念.但是在實(shí)際操作過(guò)程中還是存在很多問(wèn)題,很大的原因是各方對(duì)虧艙費(fèi)的了解不夠,合作過(guò)程中彼此的溝通不夠,所以我們做了這個(gè)專題.
3.虧艙費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)是什么?代理、虧艙費(fèi)計(jì)算以空置艙位的成本為標(biāo)準(zhǔn)：貨運(yùn)代理、第三方物流、貿(mào)易公司、具體計(jì)算公式: 虧艙費(fèi)=訂艙計(jì)費(fèi)立方 x(整箱海運(yùn)費(fèi)+整箱起運(yùn)港費(fèi)用)/標(biāo)準(zhǔn)立方數(shù)注: 標(biāo)準(zhǔn)立方數(shù):25/20'; 50/40' ;60/40'hq。
4.產(chǎn)生虧艙費(fèi)的常見原因和預(yù)防措施?
(1)貨主貨來(lái)不及進(jìn)倉(cāng)或臨時(shí)取消出貨訂艙人卻沒有及時(shí)取消訂艙. 防范:請(qǐng)各貨代有規(guī)律地在截關(guān)日前與貨主保持溝通,及時(shí)反饋信息.并告知貨主他有責(zé)任通知,否則會(huì)產(chǎn)生虧艙費(fèi)。
2)較大比例的超方/縮方/超重. 防范:請(qǐng)各貨代要求貨主訂艙托單與實(shí)際貨物盡可能一致,如有任何變動(dòng)及時(shí)通知.貨運(yùn)代理、第三方物流、貿(mào)易公司、
(3)貨物進(jìn)倉(cāng)后發(fā)現(xiàn)貨物本身特性或規(guī)格問(wèn)題導(dǎo)致無(wú)法承運(yùn),如液體/危險(xiǎn)品/超大超重件.
防范:請(qǐng)各貨代告知貨主我司不承接液體/危險(xiǎn)品/半危品,超大超重件必須事先確認(rèn).貨運(yùn)代理、第三方物流、貿(mào)易公司、
(4)海關(guān)查驗(yàn)導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)出運(yùn). 防范:請(qǐng)各貨代要求貨主報(bào)關(guān)做到單單一致,單證一致,單貨一致,海關(guān)若有疑問(wèn)請(qǐng)配合我司報(bào)關(guān)員及時(shí)清晰地向海關(guān)答復(fù),海關(guān)有什么要求盡可能配合,以保證貨物及時(shí)出運(yùn).