fba頭程海運(yùn)優(yōu)點(diǎn)是什么
說(shuō)到海運(yùn)相信大家是不陌生的，特別是做跨境生意的朋友，近年來(lái)海外運(yùn)輸發(fā)展迅速，多種形式的運(yùn)輸方式為大家提供了便利，比如說(shuō)fba頭程海運(yùn)，可能有朋友還不了解其優(yōu)缺點(diǎn)，那下面咱們就專門說(shuō)說(shuō)這方面的問(wèn)題。
1、運(yùn)輸費(fèi)便宜獲利空間大
如果核算到單個(gè)fba頭程海運(yùn)運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品上的話，費(fèi)用差不多是幾塊錢，可以說(shuō)在幾種運(yùn)輸方式中，是價(jià)格最核算的一種了;這種運(yùn)輸方式比較適合重貨或者說(shuō)是拋貨，因?yàn)檫\(yùn)輸成本不高，所以賣家的利潤(rùn)空間也就會(huì)變得更大一些。
2、運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)，前期工作要求較高
一般這種fba頭程海運(yùn)形式的運(yùn)輸，需要的時(shí)間在一個(gè)月到一個(gè)半月上;如果前期沒(méi)有做好工作，標(biāo)簽在掃描時(shí)出問(wèn)題的話，嚴(yán)重的可能出現(xiàn)無(wú)法入庫(kù)的情況，這是這種運(yùn)輸方式上存在不足之處。
3、fba頭程海運(yùn)要遵包裝標(biāo)準(zhǔn)
有時(shí)候這種運(yùn)輸上的包裝標(biāo)準(zhǔn)可能并不適合自身的產(chǎn)品，這樣一來(lái)產(chǎn)品破損的幾率就會(huì)增高，那么產(chǎn)品退貨以及換貨的幾率也就增高了，所以說(shuō)這也是運(yùn)輸商的一個(gè)缺點(diǎn)。
看完上面的文章內(nèi)容，我們可以說(shuō)fba頭程海運(yùn)既有優(yōu)點(diǎn)又有一定的缺點(diǎn)，在目前跨境物流急需的時(shí)期，我們只能盡可能選擇最合適的運(yùn)輸方式，規(guī)避相應(yīng)的缺點(diǎn)，這樣才能盡可能的減少自身的損失，盡量為自身爭(zhēng)取到最大的利潤(rùn)空間。