現(xiàn)代物流學(xué)的概念,現(xiàn)代物流學(xué)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)研究
現(xiàn)代物流學(xué)的概念
現(xiàn)代物流作為一種先進(jìn)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方式和管理技術(shù),被廣泛認(rèn)為是企業(yè)降低物資消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率以外的重要利潤(rùn)源泉,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用,現(xiàn)代物流能力已經(jīng)成為企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵因素之一。從傳統(tǒng)物流發(fā)展而來(lái)的現(xiàn)代物流突破了傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)和運(yùn)輸業(yè)的界限,成為包含有運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、包裝、配送、流通加工和信息服務(wù)等諸多功能要素的綜合服務(wù)系統(tǒng)。物流概念已從流通領(lǐng)域延伸到了生產(chǎn)領(lǐng)域,甚至在工程管理、設(shè)各維修等諸多方面得到了廣泛應(yīng)用?，F(xiàn)代物流業(yè)是一項(xiàng)跨行業(yè)、跨部門、跨地區(qū)甚至跨越國(guó)界的系統(tǒng)工程,它強(qiáng)調(diào)的是對(duì)各種既有功能要素的整合,突出物流管理與作業(yè)的一體化,突出網(wǎng)絡(luò)化,并進(jìn)一步向供應(yīng)鏈管理方向發(fā)展。作為物流網(wǎng)絡(luò)重要節(jié)點(diǎn)的物流中心是現(xiàn)代物流發(fā)展的重要產(chǎn)物,其布局規(guī)劃是物流系統(tǒng)規(guī)劃的重要組成部分,鐵路現(xiàn)代物流中心的空間布局也必須符合現(xiàn)代物流發(fā)展的要求。