清關(guān)（customs clearance）是一個(gè)經(jīng)濟(jì)學(xué)術(shù)語。即結(jié)關(guān)，是指進(jìn)出口或轉(zhuǎn)運(yùn)貨物出入一國關(guān)境時(shí)，依照各項(xiàng)法律法規(guī)和規(guī)定應(yīng)當(dāng)履行的手續(xù)。
清關(guān)只有在履行各項(xiàng)義務(wù)，辦理海關(guān)申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行等手續(xù)后，貨物才能放行，貨主或申報(bào)人才能提貨。同樣，載運(yùn)進(jìn)出口貨物的各種運(yùn)輸工具進(jìn)出境或轉(zhuǎn)運(yùn)，也均需向海關(guān)申報(bào)，辦理海關(guān)手續(xù)，得到海關(guān)的許可。貨物在結(jié)關(guān)期間，不論是進(jìn)口、出口或轉(zhuǎn)運(yùn)，都是處在海關(guān)監(jiān)管之下，不準(zhǔn)自由流通。
受一定國際政治環(huán)境影響，美國海關(guān)對于來自中國的貨物審核特別嚴(yán)格，所以大家對發(fā)往美國的貨物一定要特別注意美國的清關(guān)要求，并嚴(yán)格按照要求來執(zhí)行，以免被海關(guān)扣貨，影響貨物時(shí)效。
通常美國清關(guān)方式有兩種：
一、以美國收貨人的名義清關(guān)
此方式是由美國收貨人提供poa(即powerof attorney：委托書)給貨代的美國代理，且還需美國收貨人的bond。
二、以發(fā)貨人名義清關(guān)此方式是由發(fā)貨人提供poa(即powerof attorney：委托書)給起與運(yùn)港貨代，貨代再轉(zhuǎn)給目的港代理，由美國代理人幫發(fā)貨人在美國辦理進(jìn)口商海關(guān)登記號。同時(shí)需要發(fā)貨人購買bond。因此，我們的美國清關(guān)流程具體如下：
一、向海關(guān)申請通關(guān)報(bào)關(guān)行收到到貨通知后，如同時(shí)備妥海關(guān)所需要的文件，就可以在預(yù)備到港或抵達(dá)內(nèi)陸點(diǎn)5天之內(nèi)向海關(guān)申請通關(guān)。通關(guān)通常會在48小時(shí)內(nèi)告知放行與否(海運(yùn))?？者\(yùn)會在24小時(shí)內(nèi)通知。有些貨物船還沒有抵港，海關(guān)已經(jīng)決定要檢查了。絕大多數(shù)內(nèi)陸點(diǎn)都可以在貨到達(dá)之前就做事先申報(bào)(pre-clear)，但只會在貨到后即arrival it 后才會顯示結(jié)果。向海關(guān)申報(bào)的方式有兩種，一種是電子申報(bào)，一種是海關(guān)需要審查書面文件。這兩種方式，我們必須要準(zhǔn)備好所需要的文件等數(shù)據(jù)信息。
二、轉(zhuǎn)關(guān)
如果在內(nèi)陸清關(guān)，需要做轉(zhuǎn)關(guān)(cut i.t.---immediate transit).
我們需要提供i.t .#， 生效日 (dateissued)，出發(fā)地和中止地(place issued and ended) 。內(nèi)陸海關(guān)會用i.t#，來控制并放行。
三、放貨
(1)從前的abi系統(tǒng)，船公司碼頭是直接和海關(guān)聯(lián)網(wǎng)的，這就意味著如果海關(guān)在abi里放行，船公司及碼頭都可以看到。試行ams后，規(guī)模大的船公司 如ever green，apl，maersk，cosco，cscl等等也都聯(lián)網(wǎng)ams，但是碼頭沒有。所以海關(guān)在ams中放行，這些船公司以及nvocc ams filer都可以同步看到，船公司幫助碼頭系統(tǒng)同時(shí)更新;規(guī)模小的船公司，如sinotrans，lykes，gws 等沒有做到聯(lián)網(wǎng)ams，所以他們只能通過nvocc ams filer 傳真nvocc 保證函及海關(guān)通行證復(fù)印件 (customs form 3461)來放行，這些船公司收到傳真后再人工更新碼頭系統(tǒng)。(2) 碼頭/船公司放貨碼頭與船公司是聯(lián)網(wǎng)的，如果運(yùn)費(fèi)是預(yù)付的，提單又是電放的，只要海關(guān)一放行，碼頭會自動(dòng)放貨給卡車公司。在美國客戶不需要來換單，所以美國代理沒有任何辦法幫忙扣貨。這一點(diǎn)與中國完全不同。所以裝港沒有收到客戶的運(yùn)費(fèi)，千萬不要做船公司大提單電放或預(yù)付運(yùn)費(fèi)。(3)內(nèi)陸放貨到內(nèi)陸的貨，清關(guān)后船公司會給一個(gè)pick up#，代理拿到此pick up#后通知c/，卡車公司憑此號碼提貨，
此號碼要等 ：
a、貨到達(dá)堆場并從火車上下柜
b、海關(guān)放行后,
c、船公司放行后，才可以拿到，缺少任何一項(xiàng)都拿不到，所以內(nèi)陸的貨需要花很多時(shí)間跟蹤，再到c/收到pick up#為止。