在繁忙的廣州南沙港碼頭，滿載各種進出口貨物的車輛在港區(qū)穿梭。今年7月起，這里又多了跨境電商b2b（企業(yè)對企業(yè)）出口貨物的“身影”。一輛滿載服裝、家居用品、辦公用品等貨物的貨柜車開往南沙海關監(jiān)管作業(yè)場所，在15分鐘內(nèi)完成通關手續(xù)，隨后貨物從南沙港裝船離境。
圖片來源于網(wǎng)絡
據(jù)了解，日前，廣州海關發(fā)揮首批試點海關優(yōu)勢，積極推進跨境電商b2b出口試點工作，打通了海、陸、空等多渠道，實現(xiàn)跨境電商b2b直接出口（9710）、跨境電商出口海外倉（9810）監(jiān)管方式下4種業(yè)務類型全覆蓋。
10月15日上午11時許，多批廂式貨車順序駛?cè)耄？吭趶V州白云機場國際航空貨站收貨平臺，工作人員將貨物從車上卸下，送入收貨平臺的x光機中進行安檢，同時向海關發(fā)送出口貨物運抵指令。廣州海關通過智能化系統(tǒng)將貨物信息與查驗指令進行對碰，發(fā)送“查驗”或“放行”指令。
需要查驗的貨物被直接運往海關查驗區(qū)，海關關員按規(guī)定對b2b出口貨物實施優(yōu)先查驗，快速核對品名、規(guī)格和數(shù)量信息，并利用ai識圖等技術對產(chǎn)品商標進行確權后快速放行。無需查驗的貨物則可直接組裝，等候航班?？亢笱b載出口，通關用時不足1小時。
新模式下，不僅通關時間大大縮短，申報過程也更加簡便。廣州南沙港的廣州市凱越貨運代理有限公司辦公室里，工作人員正登錄“中國國際貿(mào)易單一窗口”，向海關申報9710清單出口貨物信息。
據(jù)某公司職員敘述，“相同的貨物，之前以一般貿(mào)易模式出口，至少需要3個報關人員花一整天時間歸類，現(xiàn)在通過新的9710模式簡化申報，不僅比舊模式減少80%的處理時間，而且只需1人處理即可，能夠大大減少商品歸類差錯。”
“與一般貿(mào)易出口的10位商品編碼申報要求不同，此次推出的新政策，允許在跨境電子商務綜合試驗區(qū)內(nèi)申報，將單票價值在5000元以下且不涉證、不涉檢、不涉稅的貨物按照6位海關編碼以簡化申報模式向海關申報電子清單?！睆V州海關所屬南沙海關跨境電商監(jiān)管科科長王中權說，這給中小企業(yè)減輕了不少負擔。
除了簡化申報外，跨境電商b2b出口監(jiān)管推出一系列有針對性的監(jiān)管便利化措施，包括企業(yè)一次登記、一點對接、優(yōu)先查驗等，為跨境電商企業(yè)提供更加便捷的通關選擇。
試點前兩個月，廣州海關累計監(jiān)管跨境電商b2b出口報關單及申報清單109.8萬票，貨值65.2億元。
試點初期，不少企業(yè)不熟悉跨境電商b2b通關要求，經(jīng)常遇到訂單傳輸失敗、海外倉未及時備案等問題。廣州海關建立專門的試點工作群，提供業(yè)務指導，處理各種問題，幫助企業(yè)更好更快熟悉新模式。
單列跨境電商b2b出口監(jiān)管方式，有助于海關精準識別、準確統(tǒng)計跨境電商出口數(shù)據(jù)，更加系統(tǒng)、準確地反映我國跨境電商進出口情況。
9810跨境電商出口海外倉模式可以幫助中國商家快速備貨到東南亞海外倉。東南亞消費者下單后從海外倉發(fā)貨，最快可以做到當日達，有助于提升中國商家在國際市場的競爭力。
對于賣家來說，有一部分中小電商通過批發(fā)市場采購商品，可能無法提供增值稅發(fā)票，出口后可能涉及稅務處理問題。對于這類商品，企業(yè)也迫切希望配套的稅收、外匯相關政策細節(jié)盡快出臺，讓b2b出口煥發(fā)更多生機。
今年以來，為幫助廣大跨境電商企業(yè)抵御疫情影響，海關總署已在全國范圍推廣開展跨境電商出口商品退貨工作。