進(jìn)口為什么比出口要麻煩
這需要考慮各種因素；1.在國(guó)際上，不同國(guó)家制定的政策會(huì)有所不同。再說，誰也不愿意把自己的產(chǎn)品大量放在國(guó)外，這也和本國(guó)貨幣的價(jià)值有關(guān)。第二，從國(guó)內(nèi)來看，改革開放確實(shí)給中國(guó)帶來了巨大的利益，因?yàn)椤耙M(jìn)來”和“走出去”把握了國(guó)內(nèi)和國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)，以及互利和平衡的發(fā)展方向。。。但是國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)政策確實(shí)影響進(jìn)出口的發(fā)展，不同的歷史時(shí)期會(huì)有不同的政策。但是中國(guó)還是有一個(gè)抓進(jìn)出口的措施。。。
進(jìn)口難還是出口難？我覺得很難進(jìn)口。對(duì)于出口，有很多出口代理，有經(jīng)驗(yàn)的。做相對(duì)較少的進(jìn)口。
出口和進(jìn)口哪個(gè)程序更嚴(yán)格？一般來說進(jìn)口比較嚴(yán)格，比如舊機(jī)械，出口比較簡(jiǎn)單，進(jìn)口手續(xù)很復(fù)雜；
但相比之下，貨物出口也要考慮到進(jìn)口國(guó)的要求，整個(gè)供應(yīng)鏈需要在運(yùn)營(yíng)前了解清楚。
進(jìn)口和出口哪個(gè)更復(fù)雜？的確，進(jìn)口比出口手續(xù)相對(duì)簡(jiǎn)單，因?yàn)橹袊?guó)的出口一般都需要辦理出口退稅，相當(dāng)于多了一道手續(xù)。
至于進(jìn)口比出口復(fù)雜，主要在于海關(guān)驗(yàn)放貨物時(shí)，進(jìn)口貨物一般要繳納進(jìn)口關(guān)稅和增值稅，海關(guān)需要對(duì)貨物進(jìn)行評(píng)估。不用說，進(jìn)口商品的利潤(rùn)往往取決于所付關(guān)稅的多少。
和進(jìn)出口問題。個(gè)人感覺進(jìn)出口都麻煩。只要是和海關(guān)有關(guān)的，不麻煩就會(huì)變麻煩。不過話說回來，進(jìn)口比出口更有利可圖。
關(guān)于哪個(gè)難出口或者進(jìn)口，哪個(gè)更難出口或者進(jìn)口的介紹到此結(jié)束。不知道你有沒有找到你需要的資料？如果你想了解更多這方面的內(nèi)容，記得收藏并關(guān)注這個(gè)網(wǎng)站。
進(jìn)口中國(guó)報(bào)關(guān)跟日本清關(guān)是否有關(guān)聯(lián)
這兩個(gè)步驟，日本清關(guān)，指的是在日本加工日本出口的過程。
中國(guó)的報(bào)關(guān)單是進(jìn)口到中國(guó)后，中國(guó)海關(guān)的監(jiān)管部分。這是相關(guān)的，但有兩個(gè)不同的步驟。
出口報(bào)關(guān)和通關(guān)有關(guān)系嗎？沒多大關(guān)系。在這種情況下，唯一的相似之處是所有供應(yīng)商都提供海關(guān)申報(bào)和清關(guān)信息。最后到了國(guó)外，還是通關(guān)提貨交稅。
報(bào)關(guān)和通關(guān)有什么區(qū)別？報(bào)關(guān)是指進(jìn)出口貨物裝運(yùn)前向海關(guān)申報(bào)的程序。通關(guān)即清關(guān)，是指進(jìn)出口或過境貨物進(jìn)出一國(guó)關(guān)境時(shí)，按照各種法律、法規(guī)和規(guī)定應(yīng)履行的手續(xù)。通關(guān)是整個(gè)操作流程的總稱，報(bào)關(guān)是通關(guān)過程中的重要環(huán)節(jié)。
報(bào)關(guān)和清關(guān)的概念
報(bào)關(guān)是履行海關(guān)進(jìn)出境手續(xù)的必要環(huán)節(jié)之一。指進(jìn)出境運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人、貨物、物品的收發(fā)貨人或者其代理人通過海關(guān)監(jiān)管口岸時(shí)，依法申報(bào)并辦理相關(guān)手續(xù)的過程。
通關(guān)，習(xí)慣上稱為通關(guān)，是指進(jìn)口貨物、出口貨物、轉(zhuǎn)運(yùn)貨物在進(jìn)入一國(guó)關(guān)境或邊境時(shí)，必須向海關(guān)申報(bào)，辦理海關(guān)規(guī)定的各種手續(xù)，履行各種法律法規(guī)規(guī)定的義務(wù)；履行完所有義務(wù)，辦理完報(bào)關(guān)、檢驗(yàn)、納稅、放行等手續(xù)后，貨物才能放行，貨主或申報(bào)人才能提貨。同樣，各種運(yùn)載進(jìn)出口貨物的運(yùn)輸工具也需要向海關(guān)申報(bào)，辦理海關(guān)手續(xù)，得到海關(guān)的許可。在通關(guān)期間，貨物無論是進(jìn)口、出口還是轉(zhuǎn)運(yùn)，都在海關(guān)監(jiān)管之下，不允許自由流通。
通關(guān)是貨代行業(yè)的常用口語。主要是指報(bào)關(guān)、報(bào)檢、報(bào)關(guān)單證、運(yùn)輸、交付等一系列與進(jìn)口相關(guān)的具體操作。
從通關(guān)和報(bào)關(guān)的概念來看，通關(guān)是整個(gè)操作流程的總稱，報(bào)關(guān)只是通關(guān)過程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。
通關(guān)和申報(bào)的過程
進(jìn)口清關(guān)流程
1.改單——去貨代或者船公司改d/o .(根據(jù)提單，提單——mb/l船東提單和hb/l貨代提單是哪一方改的)
2.電子申報(bào)-計(jì)算機(jī)預(yù)記錄、文件審查、發(fā)送、與海關(guān)聯(lián)系/放行。
3.報(bào)檢——電子申報(bào)放行后，持報(bào)關(guān)單四份中的一份到商檢局辦理報(bào)價(jià)手續(xù)，并出具通關(guān)單或敲三檢印章。
4.現(xiàn)場(chǎng)交接單-海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)交接單(所需文件請(qǐng)參考本節(jié)精華貼)
5.檢驗(yàn)——海關(guān)根據(jù)貨物申報(bào)名稱的監(jiān)管條件和當(dāng)天的檢驗(yàn)概率對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)，如有檢驗(yàn)將發(fā)出檢驗(yàn)通知書。
6.放行—如果第5點(diǎn)沒有檢驗(yàn)，可以直接放行；如果進(jìn)行檢驗(yàn)，必須等到檢驗(yàn)完成后才能放行。
進(jìn)口申報(bào)流程
1.貨主用到貨通知和正本提單(或電傳放行提單)支付換單費(fèi)等費(fèi)用，以替代進(jìn)口提單；
2.準(zhǔn)備完整的進(jìn)口報(bào)關(guān)文件。它涉及到裝箱單、發(fā)票、合同、報(bào)關(guān)單和驗(yàn)貨委托書。如果是木制品，需要熏蒸證明。特定的產(chǎn)品需要相應(yīng)的特殊文件。
3.海關(guān)打印稅單后7個(gè)工作日內(nèi)，車主要交稅。如果超過期限，將支付滯納金。
4.報(bào)關(guān)驗(yàn)放結(jié)束后，貨主應(yīng)及時(shí)向有關(guān)代理機(jī)構(gòu)繳納報(bào)關(guān)費(fèi)和其他預(yù)付費(fèi)用。
值得注意的是，貨物必須在抵達(dá)香港后14天內(nèi)向有關(guān)當(dāng)局申報(bào)。如果超過期限，海關(guān)將收取每日滯納金。
通關(guān)和報(bào)關(guān)是什么概念？進(jìn)口和出口？報(bào)關(guān)是指進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人、進(jìn)出境運(yùn)輸工具的負(fù)責(zé)人、進(jìn)出境貨物的所有人或者其代理人向海關(guān)辦理貨物、物品或者運(yùn)輸工具進(jìn)出境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)事務(wù)的過程，包括向海關(guān)申報(bào)、提交單證、接受海關(guān)監(jiān)管和檢查等。報(bào)關(guān)是履行海關(guān)進(jìn)出境手續(xù)的必要環(huán)節(jié)之一。
通關(guān)即清關(guān)，是指進(jìn)口、出口或轉(zhuǎn)運(yùn)貨物進(jìn)出一國(guó)關(guān)境時(shí)，按照各種法律、法規(guī)和規(guī)定應(yīng)履行的手續(xù)。
清關(guān):在履行完所有義務(wù)，辦理完報(bào)關(guān)、檢驗(yàn)、納稅、放行等手續(xù)后，貨物才能放行，貨主或報(bào)關(guān)人才能提貨。同樣，各種運(yùn)載進(jìn)出口貨物的運(yùn)輸工具也需要向海關(guān)申報(bào)，辦理海關(guān)手續(xù)，得到海關(guān)的許可。在通關(guān)期間，貨物無論是進(jìn)口、出口還是轉(zhuǎn)運(yùn)，都在海關(guān)監(jiān)管之下，不允許自由流通。
進(jìn)口通關(guān)價(jià)格和國(guó)外出口通關(guān)價(jià)格有關(guān)系嗎？沒有絕對(duì)的相關(guān)性。完美的價(jià)格是國(guó)外出口的報(bào)價(jià)與進(jìn)口商申報(bào)的價(jià)格和海關(guān)估價(jià)相匹配。事實(shí)上，正常進(jìn)口業(yè)務(wù)的大多數(shù)情況下都是如此。對(duì)于進(jìn)口報(bào)關(guān)，如果要去掉最不重要的價(jià)格，就是國(guó)外報(bào)價(jià)。進(jìn)口商必須如實(shí)申報(bào)價(jià)格。如果低于海關(guān)估價(jià)，他們必須出示證據(jù)。否則很容易觸犯相關(guān)法律，麻煩就大了。-深圳灣上方
報(bào)關(guān)和通關(guān)有什么區(qū)別？您好
聲明
報(bào)關(guān)是履行海關(guān)進(jìn)出境手續(xù)的必要環(huán)節(jié)之一。指進(jìn)出境運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人、貨物、物品的收發(fā)貨人或者其代理人通過海關(guān)監(jiān)管口岸時(shí)，依法申報(bào)并辦理相關(guān)手續(xù)的過程。
報(bào)關(guān)涉及的對(duì)象可分為兩類:進(jìn)出境運(yùn)輸工具、貨物、物品。
由于其性質(zhì)不同，其報(bào)關(guān)程序也不同。船舶、飛機(jī)等運(yùn)輸工具通常應(yīng)由船長(zhǎng)、船長(zhǎng)簽字，并向海關(guān)提交到達(dá)、離開申報(bào)單，如貨物艙單、空裝船、海運(yùn)單等，作為海關(guān)監(jiān)管貨物、旅客裝卸的依據(jù)。對(duì)于貨物、物品，收貨人或其代理人應(yīng)根據(jù)貨物的貿(mào)易性質(zhì)或物品的類別填寫報(bào)關(guān)單，并附送有關(guān)法律文件和商業(yè)、運(yùn)輸單據(jù)進(jìn)行報(bào)關(guān)。
屬于保稅貨物的，應(yīng)當(dāng)以“保稅貨物”的形式申報(bào)。海關(guān)相應(yīng)的事項(xiàng)和監(jiān)管措施不同于其他貿(mào)易方式。
結(jié)關(guān)
通關(guān)即清關(guān)，在海關(guān)又稱為通關(guān)，是指進(jìn)口貨物、出口貨物、轉(zhuǎn)運(yùn)貨物進(jìn)入一國(guó)關(guān)境或邊境時(shí)，必須向海關(guān)申報(bào)，辦理海關(guān)規(guī)定的各種手續(xù)，履行各種法律法規(guī)規(guī)定的義務(wù)；履行完所有義務(wù)，辦理完報(bào)關(guān)、檢驗(yàn)、納稅、放行等手續(xù)后，貨物才能放行，貨主或申報(bào)人才能提貨。
同樣，各種運(yùn)載進(jìn)出口貨物的運(yùn)輸工具也需要向海關(guān)申報(bào)，辦理海關(guān)手續(xù)，得到海關(guān)的許可。在通關(guān)期間，貨物無論是進(jìn)口、出口還是轉(zhuǎn)運(yùn)，都在海關(guān)監(jiān)管之下，不允許自由流通。
簡(jiǎn)單來說就是報(bào)關(guān):報(bào)關(guān):通關(guān):通關(guān)就是我們向國(guó)內(nèi)的海關(guān)申報(bào)，要求他們放行我們的貨物，這只是我們的事。
清關(guān)是客戶所在國(guó)海關(guān)的事情?？蛻粜枰覀兲峁┑囊恍┪募?提單復(fù)印件、裝箱單、發(fā)票、其他減免稅證明，如表格a、c/o等)向當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)申請(qǐng)進(jìn)口貨物的放行。報(bào)關(guān)和通關(guān)是兩國(guó)海關(guān)的事情，互不相干。沒有一個(gè)國(guó)家的海關(guān)會(huì)來中國(guó)海關(guān)做一般貿(mào)易，除非中計(jì)。
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