彭博社報(bào)導(dǎo)，過(guò)去一周來(lái)困擾西岸港口的營(yíng)運(yùn)中斷仍未止歇，美國(guó)西雅圖港10日開(kāi)始完全關(guān)閉了港口貨運(yùn)作業(yè)。
代表海運(yùn)承運(yùn)人和碼頭運(yùn)營(yíng)商的太平洋海事協(xié)會(huì)(pma)將停工歸咎于“協(xié)調(diào)和破壞性的工作行動(dòng)”，并在10日的聲明中表示，國(guó)際碼頭與倉(cāng)庫(kù)工人聯(lián)盟(ilwu)拒絕在當(dāng)天的第一輪班中拒絕派遣任何碼頭工人前往集裝箱碼頭，導(dǎo)致港口關(guān)閉。
然而，代表約2.2萬(wàn)名美西碼頭工人的ilwu對(duì)pma的聲明提出質(zhì)疑，ilwu表示，西海岸港口是開(kāi)放的，并指責(zé)pma“利用單方面的信息來(lái)影響這一過(guò)程。” 并表示該組織仍致力于達(dá)成一份“公平公正”的合約。勞資雙方于去年5月開(kāi)始展開(kāi)新約談判，而舊的勞資合約已于2022年7月到期。
ilwu主席willie adams說(shuō)：“無(wú)論pma說(shuō)了什么，我們根據(jù)已過(guò)期的集體談判協(xié)議持續(xù)工作，西岸港口仍是開(kāi)放的。”
工會(huì)正在尋求加薪，以反映工人在疫情貨運(yùn)高峰時(shí)對(duì)海運(yùn)業(yè)創(chuàng)紀(jì)錄利潤(rùn)的貢獻(xiàn)。他們還希望對(duì)合同到期后的工作時(shí)間給予額外補(bǔ)償。
從加利福尼亞州延伸到華盛頓州的西海岸港口對(duì)美國(guó)供應(yīng)鏈和經(jīng)濟(jì)至關(guān)重要。自去年7月以來(lái)，這些港口的22,000多名碼頭工人一直在沒(méi)有合同的情況下工作。
貨物所在地
目的國(guó)家
貨物信息
kg
獲取報(bào)價(jià)