今年以來，太倉(cāng)港繼續(xù)保持強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭。從太倉(cāng)港口管委會(huì)獲悉，前三季度，太倉(cāng)港完成集裝箱吞吐量383.4萬(wàn)標(biāo)箱，增長(zhǎng)12.5%。根據(jù)日前英國(guó)勞氏日?qǐng)?bào)發(fā)布的2018年全球100大集裝箱港口榜單，太倉(cāng)港躍居全球百?gòu)?qiáng)集裝箱港口第31位，比上一年度上升4位。相關(guān)推薦：太倉(cāng)港海運(yùn)費(fèi)查詢
今年以來，太倉(cāng)港作為全省集裝箱**大港地位愈加穩(wěn)固。繼六月打破單月吞吐量歷史記錄、累計(jì)集裝箱吞吐量躍至全省**后，九月再次刷新單月吞吐量歷史記錄，完成49.5萬(wàn)標(biāo)箱，增長(zhǎng)25.5%，前三季度累計(jì)集裝箱吞吐量穩(wěn)居全省**。完成貨物吞吐量1.7億噸，同口徑增長(zhǎng)5.6%。
其中，海上絲綢之路航線箱量快速增長(zhǎng)。前三季度，太倉(cāng)港近洋直達(dá)航線完成51.3萬(wàn)標(biāo)箱，增長(zhǎng)23.4%，其中東南亞航線完成5.2萬(wàn)標(biāo)箱，增長(zhǎng)69%。同時(shí)，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶50個(gè)港口向太倉(cāng)港喂給集裝箱，前三季度完成長(zhǎng)江內(nèi)河中轉(zhuǎn)箱量229萬(wàn)標(biāo)箱，增長(zhǎng)18.6%，“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”樞紐地位進(jìn)一步確立。
吞吐量的快速提升，帶動(dòng)了資源要素加速向太倉(cāng)港集聚。前三季度，太倉(cāng)港進(jìn)出港船舶達(dá)8.8萬(wàn)艘次，增長(zhǎng)12.1%;通過高速公路進(jìn)出港集卡39.6萬(wàn)車次，增長(zhǎng)28.3%;海關(guān)監(jiān)管貨值218.7億美元，增長(zhǎng)26.7%。
港口生產(chǎn)的穩(wěn)定快速增長(zhǎng)，與太倉(cāng)港主動(dòng)融入國(guó)家戰(zhàn)略密不可分。今年以來，太倉(cāng)港圍繞海上絲綢之路和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶開辟加密內(nèi)外貿(mào)航線，新開東南亞航線2條，增加**航線運(yùn)力，加強(qiáng)與江西、安徽港航企業(yè)合作，開辟加密南昌、蕪湖等港口至太倉(cāng)港定點(diǎn)支線，集裝箱航線總數(shù)達(dá)到197條，基本覆蓋近洋、沿海與長(zhǎng)江主要港口。
與此同時(shí)，太倉(cāng)港不斷加強(qiáng)與上海港的合作對(duì)接。通過實(shí)施聯(lián)合操作等服務(wù)，不斷提升碼頭服務(wù)水平，提高駁船周轉(zhuǎn)效率，推動(dòng)更多至上海港進(jìn)出的支線駁船在太倉(cāng)港集并中轉(zhuǎn);并加強(qiáng)港航合作，突出滬太通關(guān)一體化優(yōu)勢(shì)，加速“滬太通”出口模式發(fā)展，前三季度完成6414標(biāo)箱，增長(zhǎng)102.5%。
10月10日，太倉(cāng)港與上海港簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。兩港將在做大江海中轉(zhuǎn)平臺(tái)、深化資本合作、加強(qiáng)口岸合作、加快對(duì)接上海自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)等方面加強(qiáng)交流聯(lián)動(dòng)，加快推進(jìn)長(zhǎng)三角港口一體化發(fā)展，全方位提升太倉(cāng)港發(fā)展能級(jí)和服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的水平，助推太倉(cāng)與上海融合發(fā)展。