提高空運(yùn)公司標(biāo)準(zhǔn)化水平
空運(yùn)公司標(biāo)準(zhǔn)化是現(xiàn)代空運(yùn)行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，在國(guó)際上空運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)化已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的關(guān)注焦點(diǎn)，迄今為止，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織已批準(zhǔn)發(fā)布了二百多項(xiàng)與空運(yùn)設(shè)施、運(yùn)作模式與管理、數(shù)據(jù)信息交換相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，我國(guó)有關(guān)部門在此基礎(chǔ)上也相繼出臺(tái)了與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌的系列標(biāo)準(zhǔn)，這些標(biāo)準(zhǔn)是現(xiàn)代空運(yùn)公司發(fā)展進(jìn)程中必須遵循的準(zhǔn)則，否則將導(dǎo)致空運(yùn)系統(tǒng)的離散性，信息孤立，最終無(wú)法實(shí)現(xiàn)物暢其流、快捷準(zhǔn)時(shí)、經(jīng)濟(jì)合理和用戶滿意的要求。
現(xiàn)在空運(yùn)公司信息技術(shù)的應(yīng)用改變了制造企業(yè)庫(kù)存控制理念，庫(kù)存管理是企業(yè)物流控制的核心環(huán)節(jié)，庫(kù)存水平和庫(kù)存周轉(zhuǎn)速度直接影響到制造企業(yè)總的物流成本和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。合理的庫(kù)存量對(duì)企業(yè)正常生產(chǎn)過(guò)程的作用毋庸置疑，但是僅看到庫(kù)存的這一個(gè)側(cè)面往往會(huì)使企業(yè)背上沉重的負(fù)擔(dān)而不自知，另外，庫(kù)存會(huì)增加企業(yè)產(chǎn)品成本和管理成本，降低企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力，最為致命的是庫(kù)存在一定程度上掩蓋廠企業(yè)眾多管理問(wèn)題，如計(jì)劃不周、采購(gòu)不力、生產(chǎn)不均衡等等，這些問(wèn)題由于隱蔽性較大，很容易被企業(yè)所忽略。
為了避免空運(yùn)公司可能造成的風(fēng)險(xiǎn)，企業(yè)應(yīng)在合理的范圍內(nèi)盡量提高水平，但是由于種種原因企業(yè)間總是存在各種信息壁壘和溝通的障礙，空運(yùn)公司不得不為應(yīng)付不測(cè)而建立庫(kù)存，庫(kù)存的存在實(shí)際就是信息堵塞與封閉的結(jié)果，當(dāng)航空運(yùn)輸系統(tǒng)形成網(wǎng)絡(luò)時(shí)，不確定性增加，進(jìn)一步造成庫(kù)存的增加，觀念領(lǐng)先戰(zhàn)略，企業(yè)的發(fā)展，離不開(kāi)觀念的更新，深入揭示理論的深刻內(nèi)涵，研究現(xiàn)代空運(yùn)運(yùn)作模式，改革和更新物流理念，并指導(dǎo)物流實(shí)踐，用一流的觀念，創(chuàng)造一流的空運(yùn)公司服務(wù)。