空運(yùn)中的出直單和出分單是什么意思,空運(yùn)出口出直單或分單有什么講究
空運(yùn)中的出直單和出分單是什么意思
經(jīng)常有貨物通過(guò)空運(yùn)出口的外貿(mào)朋友，有沒(méi)有被貨代這樣問(wèn)過(guò)：“是否出分單？”“出直單嗎？”“不出分單是吧？”
“出直單”和“出分單”是怎么回事？
1）“出直單”是指航空公司簽發(fā)的運(yùn)單上的發(fā)貨人shipper直接打?qū)嶋H的發(fā)貨人（通常為貨主或出口商——外貿(mào)合同上的seller），而收貨人consignee直接打?qū)嶋H的收貨人（通常為國(guó)外進(jìn)口商——外貿(mào)合同上的buyer）?！俺鲋眴巍睍r(shí)只有一份運(yùn)單，沒(méi)有分單。
2）“出分單”是指航空公司簽發(fā)的運(yùn)單上的發(fā)貨人shipper打起運(yùn)港貨代（不是貨主或出口商），而收貨人consignee則打起運(yùn)港貨代的目的港代理（不是國(guó)外進(jìn)口商）。這個(gè)由航空公司簽發(fā)的運(yùn)單叫做主運(yùn)單，主運(yùn)單上不顯示實(shí)際的收、發(fā)貨人。同時(shí)，由起運(yùn)港的貨代向?qū)嶋H發(fā)貨人簽發(fā)一份分運(yùn)單，這份分運(yùn)單上的發(fā)貨人直接打?qū)嶋H的發(fā)貨人，收貨人直接打?qū)嶋H的收貨人。出直單時(shí)只有一份運(yùn)單，出分單時(shí)至少有兩份運(yùn)單——一主一分或一主多分，出分單時(shí)，實(shí)際的收、發(fā)貨人拿到的只是分運(yùn)單。主運(yùn)單只是航空公司和貨代使用。
什么時(shí)候出分單？
如果由貨代負(fù)責(zé)目的港清關(guān)，都會(huì)出分單。因?yàn)槌龇謫?，目的港清關(guān)比較方便，畢竟（出分單時(shí)）主單上的收貨人打的就是目的港貨代。
文/飛捷騰達(dá)-國(guó)際貨代精英
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