fba頭程費(fèi)用一般多少-亞馬遜fba頭程運(yùn)費(fèi)

發(fā)布時(shí)間:2024-11-28
fba頭程費(fèi)用一般多少 亞馬遜fba頭程運(yùn)費(fèi) 亞馬遜fba物流分為頭程和尾程,頭程由賣(mài)家自己負(fù)責(zé)、尾程由亞馬遜fba物流負(fù)責(zé)。頭程,指的是貨物從中國(guó)到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)這段物流的距離,只有貨物送至亞馬遜倉(cāng)庫(kù)之后,才能享受亞馬遜fba物流服務(wù)。深圳到美國(guó)fba頭程費(fèi)用一般多少?1、fba頭程價(jià)格收淡旺季影響
fba頭程屬于跨境物流,而跨境物流是目前波動(dòng)最大的一類(lèi)物流渠道。在淡季的時(shí)候,由于出海包裹少,跨境物流費(fèi)用低、時(shí)效快,但在物流旺季,由于出海包裹的增多,跨境物流不僅費(fèi)用高而且時(shí)效慢,容易發(fā)生各種堵塞、排倉(cāng)、爆倉(cāng)等問(wèn)題。
溫馨提示:亞馬遜賣(mài)家在發(fā)貨到美國(guó)fba盡量避開(kāi)物流風(fēng)險(xiǎn)、降低物流成本,選擇適合自己的fba頭程物流服務(wù)商。
2、發(fā)美國(guó)fba頭程各渠道費(fèi)用
快遞直發(fā):快遞直發(fā)到美國(guó)fba頭程,運(yùn)費(fèi)普遍在45-65元/kg之間,物流淡季偏低、物流旺季偏高,具體以貨代公司最新價(jià)格表為準(zhǔn)。
空加派:空加派到美國(guó)fba頭程,運(yùn)費(fèi)普遍在35-55之間,物流淡季價(jià)格較低、物流旺季價(jià)格較高,具體價(jià)格詳情以貨代公司最新價(jià)格表為準(zhǔn)。
海運(yùn)派送:海運(yùn)到美國(guó)fba頭程,普遍價(jià)格在7元-15元/kg之間,淡季價(jià)格較低、旺季價(jià)格較高,僅為參考,實(shí)際價(jià)格需以貨代公司最新價(jià)格表為準(zhǔn)。
3、注意事項(xiàng)
以上是以美國(guó)fba頭程費(fèi)用為例說(shuō)明,總的來(lái)說(shuō)快遞直發(fā)、空加派的運(yùn)費(fèi)普遍較高,海運(yùn)派送的價(jià)格最為低廉,能夠幫助大家大幅節(jié)省物流成本。但是也需要注意,海運(yùn)雖然運(yùn)費(fèi)低,但是貨運(yùn)時(shí)間非常長(zhǎng),需要30-40天左右才能送貨至亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。
在物流旺季海運(yùn)出貨量較多,船運(yùn)運(yùn)力不足、港口堵塞、末端派送難、亞馬遜倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)等情況都需要預(yù)防,制定好對(duì)應(yīng)的對(duì)策,必要的時(shí)候可選擇快遞直發(fā)、空加派等物流渠道降低貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)。
4、海運(yùn)fba頭程渠道
【以星快船】以星輪船公司推出的中美快線(xiàn),到港時(shí)間14天,整體簽收時(shí)效20-30天,支持內(nèi)置電池、配套電池,是目前抵達(dá)發(fā)美國(guó)性?xún)r(jià)比最高的海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)。
【美森快船】美森輪船公司推出的中美海運(yùn)快線(xiàn),上海裝船直航長(zhǎng)灘港口,有自己專(zhuān)屬的港口,無(wú)需排倉(cāng),物流旺季時(shí)效有保障。對(duì)比以星時(shí)效更快、服務(wù)更好,但價(jià)格也更高。
【dhl快遞直發(fā)】一級(jí)代理快遞直發(fā),價(jià)格低至空加派,3-7天到倉(cāng)簽收,ddp預(yù)付關(guān)稅解決清關(guān),可享受一站式門(mén)到倉(cāng)服務(wù),性?xún)r(jià)比高。
fba頭程海運(yùn)費(fèi)用組成:fba頭程海運(yùn)涉及的費(fèi)用包括運(yùn)費(fèi)、稅金、報(bào)關(guān)費(fèi)用、艙租、柜租、打板費(fèi)用等。當(dāng)然,具體的操作費(fèi)用,還會(huì)根據(jù)貨物的重量、件數(shù)、品類(lèi)、體積、目的地等方面來(lái)核算價(jià)格。相較于空運(yùn),海運(yùn)價(jià)格較為便宜。
fba頭程空運(yùn)運(yùn)費(fèi)影響因素:使用不同的航空物流發(fā)貨(時(shí)效不同),運(yùn)費(fèi)是不一樣的。同時(shí),我們也會(huì)根據(jù)fba倉(cāng)具體的地址、產(chǎn)品的體積和重量來(lái)核算價(jià)格。
不同國(guó)家有關(guān)進(jìn)出口貨物的關(guān)稅政策是不一樣的,在不同時(shí)期也會(huì)有所調(diào)整。
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