2020疫情持續(xù)了大半年，原本國內(nèi)剛剛回歸正常，現(xiàn)在不平靜又被打破了。
正如之前專家預(yù)測的那樣，今年秋冬會出現(xiàn)第二波疫情， 進入7月份后，香港便開始出現(xiàn)了疫情反彈。
2020年7月26日下午，接香港衛(wèi)生防護中心通報，有一名港籍貨車司機朱某康在香港被確診為新冠肺炎。
經(jīng)查，該司機按照相關(guān)豁免政策規(guī)定，于2020年7月18日20時31分從文錦渡口岸入境，入境時核酸檢測為陰性；7月22日19時26分從文錦渡口岸返回香港，7月26日被確診為新冠肺炎。
香港特區(qū)政府26日宣布，自7月29日起暫停所有客船及沒有在港處理貨物裝卸的貨船的船員換班，并收緊來港進行貨物裝卸的貨船的換班船員、航班機組人員及其他獲豁免到港檢疫人士的檢測及檢疫安排。
對于來港進行貨物裝卸的貨船，特區(qū)政府增設(shè)新豁免條件及收緊現(xiàn)有要求，其中包括：
貨船在香港水域停留期間，所有船員必須留在船上不得登岸。
須進行換班的離船船員在船只停留在香港期間須一直留在船上，直到獲得安排，乘坐交通工具直接前往機場登機返回其目的地，從而避免與本地社區(qū)的過多接觸。
船公司或代理也須提供點對點交通，船員不得乘坐同時會服務(wù)公眾的交通工具。船公司如未能滿足有關(guān)條件，將被拒絕赴港進行船員更換。
由于疫情目前已經(jīng)出現(xiàn)嚴(yán)重的反彈情況，香港政府與深圳政府聯(lián)動升級了防疫機制。
7月24日，深圳市口岸辦發(fā)布最新通告，按省疫情防控工作統(tǒng)一部署，深圳市已暫停實施深港互認(rèn)隔離醫(yī)學(xué)觀察政策，在香港完成強制檢疫14天隔離后24小時內(nèi)入境來深人員，入境后需接受14天隔離醫(yī)學(xué)觀察。
在預(yù)警通知中，對于司機的檢驗會更加嚴(yán)格，司機準(zhǔn)點率將會被嚴(yán)重影響，口岸塞車情況會更加惡劣。
由于通關(guān)無法控制，各位用戶盡量不要安排當(dāng)日出貨單日交倉的訂單，本次嚴(yán)格的核酸檢測時間范圍在1-2周，又接近月底，盡量將緊急的貨物優(yōu)先送出。