波斯尼亞和黑塞哥維那空運巴尼亞盧卡機場介紹
巴尼亞盧卡國際機場（iata：bnx，icao：lqbk）（塞爾維亞語：ме ународниаеродромба?алука/me?unarodniairodrombanja luka），也被稱為mahovljani機場，位于附近的同名村莊后，是一個18公里的機場（11 mi）火車站北東北在城市巴尼亞盧卡，在最大的城市塞族共和國，并在第二大波斯尼亞和黑塞哥維那。該機場由政府所有的公司“aerodromi republike srpske”管理。
巴尼亞盧卡國際機場
iata：bnx國際民航組織：lqbk
概要
機場類型民用
操作者波斯尼亞和黑塞哥維那民航局（bhdca）
供應(yīng)巴尼亞盧卡，斯普斯卡共和國，波斯尼亞和黑塞哥維那
位置mahovljani
海拔122米/ 400英尺
坐標(biāo)44°56'29“n17°17'31”e
跑道
方向長度表面
米英尺
17/35 2500 8,202 瀝青/混凝土
統(tǒng)計（2017年）
乘客20,8673.8％
飛機運動1,46510.6％
運費（噸）2.552.8％
歷史
巴尼亞盧卡國際機場的建設(shè)始于1976年。根據(jù)發(fā)展計劃，建立了將巴尼亞盧卡定義為次要機場的能力，僅限于南斯拉夫社會主義聯(lián)邦共和國境內(nèi)的國內(nèi)空中交通。在后波黑戰(zhàn)爭中，塞族共和國是建立與巴尼亞盧卡作為事實上的資本。這使巴尼亞盧卡機場具有了新的重要性和完全不同的作用。巴尼亞盧卡國際機場于1997年11月18日開放，用于民用航空交通。從1999年至2003年，該機場是斯普斯卡空軍的主要樞紐，是斯普斯卡共和國的官方旗艦航空公司。該公司成立于jat airways和斯普斯卡共和國政府。該公司在增加債務(wù)以及jat airways退出合伙企業(yè)后于2003年停止了所有業(yè)務(wù)。2007年成立的國有航空公司sky skpska計劃啟動航班，然而，該航空公司從未擁有任何飛機，于2013年關(guān)閉。機場的設(shè)施在2002年和2003年大大改善，超過了教皇約翰保羅二世于2003年6月訪問巴尼亞盧卡。
2010年12月15日，為了慶祝取消前往申根地區(qū)的波斯尼亞公民的簽證要求，從巴尼亞盧卡到布魯塞爾組織了一次象征性的包機飛行。2011年，巴尼亞盧卡機場接待了8,367名乘客，比2010年增加了74％。多年來，機場已經(jīng)有航班連接巴尼亞盧卡到雅典，貝爾格萊德，哥本哈根，法蘭克福，盧布爾雅那，薩爾茨堡，蒂瓦特和維也納，部分謝謝以空氣塞族這是設(shè)在機場的一家航空公司。奧地利航空公司和黑山航空公司在20世紀(jì)90年代末和21世紀(jì)初從維也納和蒂瓦特各自的基地為巴尼亞盧卡提供服務(wù)。由于斯普斯卡空軍停止行動，斯普斯卡共和國政府試圖通過各種補貼吸引新航空公司飛往巴尼亞盧卡。補貼航班包括jat airways于2007年11月至2009年12月期間飛往貝爾格萊德的航班，在2008年7月至12月期間運營atr 72，austrojet飛往薩爾茨堡和蒂瓦特的航班，每周運營3次，dash 8-100和adria airways7月份飛往盧布爾雅那的航班2010年和2011年11月，每周運營4次crj 200。bh航空公司運營航班到蘇黎世了很多年，直到航空公司倒閉了2015年六月bh航空公司運營季節(jié)性包機蒂瓦特在黑山。
2014年乘客人數(shù)增加了一倍以上，因為塞爾維亞航空公司重新啟動了飛往貝爾格萊德的航班，但由于bh航空公司破產(chǎn)和蘇黎世航線暫停，2015年遭遇了航班。巴尼亞盧卡機場所有者rs政府補貼塞爾維亞航空公司飛往貝爾格萊德的航班。2018年4月，瑞安航空公司宣布它將首先從巴尼亞盧卡（以及整個波斯尼亞）開始首次航班，每周兩次為布魯塞爾沙勒羅瓦和梅明根提供服務(wù)，而在5月，它將斯德哥爾摩斯卡夫斯塔列入其新的名單。路線。這些航班將于2018年10月開始?？傮w而言，該航空公司預(yù)計2019年將有10萬名乘客。
航空公司和目的地air serbiaatr72亞德里亞航空公司crj 200bh航空公司atr72以下航空公司定期往返巴尼亞盧卡航班：
航空公司目的地
塞爾維亞航空 貝爾格萊德
aviolet 季節(jié)性包機：安塔利亞
瑞安航空 沙勒羅瓦（2018年10月29日開始），梅明根（2018年10月30日開始），斯德哥爾摩 - 斯卡夫斯塔（2018年10月30日開始）
統(tǒng)計乘客統(tǒng)計年/月一月二月?lián)p傷四月可能君七月八月九月十月十一月十二月年份總計更改
2018 1203 717 1144 1,806 1671 2294 - - - - - - 8.835 -7.9％
2017年 1484 875 1171 2013 2033 2,023 2,533 2613 2048 1934 997 1143 20867 -3.8％
2016 1484 875 1368 1581 2298 2094 2835 2807 1905 1905 n / a n / a 21694 -4.9％
2015年 1,830 1154 1327 2,090 2,353 2085 2554 2591 2185 1,782 1078 1771 22,800 -17.5％
2014 1522 1352 1566 1942 2,201 2797 3,457 4,011 2,633 2503 1661 1991 27636 + 212.7％
2013 518 448 400 431 601 530 844 893 713 824 434 2,201 8837 + 37.6％
2012 791 424 178 408 402 377 589 688 610 642 550 765 6424 -23.2％
2011 560 422 640 719 680 536 1209 942 707 830 545 577 8367 + 74.4％
2010 - - - - - - - - 497 432 602 - 4798