改善國(guó)際空運(yùn)發(fā)展的供應(yīng)鏈
在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展中國(guó)際空運(yùn)行業(yè)無(wú)疑是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的核心產(chǎn)業(yè)之一，在改革開放以來(lái)中國(guó)正逐步從傳統(tǒng)空運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)向現(xiàn)代空運(yùn)發(fā)展跟上的發(fā)展步伐，但是我國(guó)卻還稱不上制造業(yè)強(qiáng)國(guó)，其中原因很多，除去核心技術(shù)等方面的不足外，供應(yīng)系統(tǒng)落后，航空運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)作效率低下也是根本原因之一，我國(guó)要想改變目前狀況，必須進(jìn)一步加快航空運(yùn)輸?shù)墓芾硭降奶嵘ぷ鳎纳破浒l(fā)展的供應(yīng)鏈，提高空運(yùn)行業(yè)的運(yùn)作效率的關(guān)鍵是采用先進(jìn)的信息技術(shù)，加快物流信息化的發(fā)展步伐。
大力推進(jìn)國(guó)際空運(yùn)行業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)體系的建立和完善，將空運(yùn)信息標(biāo)準(zhǔn)化工作是一項(xiàng)十分復(fù)雜地系統(tǒng)工程，制定統(tǒng)一的信息標(biāo)準(zhǔn)離不開多領(lǐng)域、多部門的共同努力和支持，這就需要政府主管部門在標(biāo)準(zhǔn)的制定和推廣中充分發(fā)揮組織和協(xié)調(diào)作用，通過(guò)建立物流信息標(biāo)準(zhǔn)體系的研究，才能找出目前我國(guó)空運(yùn)行業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)體系的空白與不足之處，盡早促使我國(guó)空運(yùn)行業(yè)信息體系與國(guó)際接軌，同時(shí)可以使我國(guó)企業(yè)在信息化過(guò)程中少走彎路。
在服務(wù)創(chuàng)新戰(zhàn)略，一方面，引導(dǎo)物流服務(wù)朝綜合化、一體化方向發(fā)展，把國(guó)際空運(yùn)諸多環(huán)節(jié)、服務(wù)類型進(jìn)行系統(tǒng)整合，將不同空運(yùn)公司、倉(cāng)儲(chǔ)公司以及社會(huì)資源進(jìn)行物流資料整合，為客戶提供一種具有長(zhǎng)期的、專業(yè)的、綜合的高效國(guó)際空運(yùn)服務(wù)，另一方面，適應(yīng)21世紀(jì)個(gè)性化消費(fèi)和個(gè)性化服務(wù)的需要，改變傳統(tǒng)空運(yùn)公司的單一成本競(jìng)爭(zhēng)策略為差異型、個(gè)性化的空運(yùn)行業(yè)的特色服務(wù)原則。