馬里空運 中國到馬里空運價格
寄往馬里的國際快遞和空運，運到馬里快遞有很多種渠道,每一種渠道都是有各自的有優(yōu)缺點,價格也不同。那么今天就來介紹下馬里空運及中國到馬里空運價格。
馬里共和國簡稱馬里，是西非的一個內陸國家，馬里國家面積的2%是農用地，同時80%的勞動力在農業(yè)工作。馬里是世界最不發(fā)達國家之一，農牧漁業(yè)是馬里經濟發(fā)展的主要潛力。農牧漁業(yè)占gdp的1/3，占就業(yè)人口的80%。馬里工業(yè)基本空白。除制糖、棉花和紡織、啤酒和飲料、磚瓦等個別企業(yè)外，馬里幾乎沒有像樣的產業(yè)。馬里運輸主要有空運、水運及公路。
中國到馬里空運價格表：
出發(fā)港目的港機場代碼航距6小時航空特快當天到馬里空運報價表zmn100以上最早航班最早起飛最早落地中國馬里dlc579200/元12.5/元8.6/元ca166108:3509:45深圳巴馬科foc1681200/元15.8/元8.2/元ca150508:1010:40上海卡伊kwl1887200/元14.6元8.6/元hu721509:5012:50廣州庫里克羅kwe2039200/元15.8/元8.5/元ca146108:2511:10北京塞古hak2493200/元15.6/元7.4/元hu738208:2011:50武漢莫普提hld1313200/元9.5/元8.2/元hu710108:3510:20
空運
截止2014年9月馬里全國有大小機場近30個，其中巴馬科、加奧、莫普提、錫加索和通布圖機場為國際機場。位于首都巴馬科的塞努國際機場1975年建成，跑道長2700米，寬45米，可供大型客機起降，承擔著馬里與其它國家航空運輸的主要任務。年起降飛機7000架次左右，運送旅客33萬余人，貨物2500余噸。
鐵路
截止2014年9月，全國鐵路總長728公里，主要路段為長647公里由巴馬科塞內加爾達喀爾的國際窄軌鐵路，鐵路年久失修，84%的路段服役超過40年。該鐵路由加拿大和法國公司控股的transrail公司管理和運營。
公路
截止2014年9月，全國公路總里程為5.47萬公里。，由于馬里是一個內陸國家，內外交通十分不便，基礎設施也不甚理想，貨物進出港嚴重依賴擁有出?？诘膰遥苤朴谌瞬徽f，運費十分昂貴。全國有各級各類公路約50000公里，其中瀝青路2678公里，土路1593公里，鄉(xiāng)村道路6990公里和季節(jié)性土路39035公里。
馬里城市內交通工具主要是摩托車，出租車和各種類型、車況極差的面包車，城市間交通靠長途汽車。
水運
截止2014年9月全國內河航線總長12700公里；馬里航運公司負責內河航運的經營和管理，擁有各種船只27艘。
巴馬科機場
巴馬科機場西非國家馬里首都巴馬科的主要機場，機場位于巴馬科南部，距離市中心約15公里，由馬里機場管理有限公司（adm）運營管理。
巴馬科機場于1974年正式對外開放，并在2007-2012年期間機場進行升級改造，耗資1.81億美元。機場海拔高度為380米（1247英尺），整個機場只有一條長寬為2706米45米（8879英尺148英尺）的06/24瀝青跑道。
目前，巴馬科為阿爾及利亞航空、法國航空、加蓬航空、幾內亞航空、科特迪瓦航空、馬里航空、科西嘉國際航空、埃塞俄比亞航空、加納航空、摩洛哥皇家航空、非洲運輸航空、突尼斯航空和盧森堡國際航空等航空公司運營的國內外客貨運定期航班提供服務。
深圳市冠譽運通國際貨運代理有限公司成立于2009年，總部位于深圳羅湖，是集空運、海運、陸運為一體的國際物流運輸公司，與東方航空、南方航空等中國多家民航、國際空運公司均有良好合作關系。在東省廣州市市區(qū)北部白云國際機場、上海浦東國際機場、虹橋國際機場等地區(qū)均設有營業(yè)點。主要經營范圍有：航空貨運、公路運輸、空中托運、航空物流、航空快遞、國際快遞、國際空運、班機運輸、包機運輸、集中托運、行李托運等，并為客戶提供航空急件傳送、行李托運、倉儲、包裝、配送、空運查詢、指定航線等優(yōu)勢服務！
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