因為眾所周知的情況，俄羅斯將本國很大一部分能源出口轉(zhuǎn)向了中國，同時增加了對中國汽車、設(shè)備和電子產(chǎn)品的進口，使得俄中貿(mào)易額在短短數(shù)年內(nèi)實現(xiàn)了翻番。據(jù)今日俄羅斯電視臺網(wǎng)站11月7日報道，今年1至10月，俄羅斯與中國的貿(mào)易額同比增長逾25%，首次達到1965億美元。據(jù)俄聯(lián)邦海關(guān)署預(yù)測，今年全年的俄中貿(mào)易額可能大幅超過兩國原計劃在2024年達到的2000億美元水平。中國海關(guān)總署稱，今年1至10月，俄羅斯對華出口1064億美元，增長12.4%;中國對俄出口近901億美元，增長52.2%。德國漢堡的貨柜交易和租賃平臺公司container xchange在9月28日發(fā)表研究報告說，中國對俄羅斯的貨物出口正在以驚人的速度增加，俄羅斯港口另有15萬個集裝箱正在等待返回中國。
1-10月我國出口市場分析
第一大出口市場：東盟
今年前10月，我國對東盟出口4288億美元，同比下降5.3%，這主要是東盟國家受疫情和通脹影響的消費疲軟。
第二大出口市場：歐盟
今年前10月我國對歐盟出口出現(xiàn)兩位數(shù)下滑，達到4205億美元，同比減少10.6%。這反映出歐洲經(jīng)濟增速放緩，消費和投資疲軟，進口需求下降的趨勢。
第三大出口市場：美國
今年前10月我國對美國出口下降15.4%，達到4150億美元。美聯(lián)儲持續(xù)加息遏制通脹，抑制了美國的消費需求。以國別計，前10月我國對俄羅斯的出口體量已經(jīng)超過了德國、澳大利亞，比出口印度稍微少一些。俄羅斯在不到一年的時間內(nèi)將自己在中國貿(mào)易伙伴中的排名從第十位提高到了第六位。
俄羅斯自中國進口品類
中國過去十年來一直是俄羅斯的關(guān)鍵貿(mào)易伙伴。今年的中國出口產(chǎn)品中，表現(xiàn)最亮眼的是汽車。據(jù)俄聯(lián)邦海關(guān)署代署長魯斯蘭·達維多夫介紹，目前俄羅斯進口的外國車中92%來自中國。據(jù)俄“汽車統(tǒng)計”分析公司統(tǒng)計，2022年初在俄售出的全新輕型車中只有9%為中國品牌，而2023年9月中國品牌的這一占比已達到54%。2022年俄羅斯乘用車產(chǎn)量因制裁下降67%。俄央行認為，“這很大程度上是由于外國公司退出導(dǎo)致的來件裝配減少”。俄央行估計，俄羅斯本土品牌產(chǎn)量下降約40%，主要原因是零部件短缺。此外，外國汽車商停止在俄生產(chǎn)，制裁還導(dǎo)致歐洲、韓國和日本汽車進口大幅減少。此外，中國的手機也在搶占俄羅斯的市場份額。據(jù)俄羅斯大型電信公司“移動電信 mts”的研究，2023年俄羅斯人買更多智能手機。截至2023年第二季度末，在俄羅斯共售出660萬部設(shè)備，總銷售額達1356億盧布，比去年同期金額增加了32%。并且越來越多的俄羅斯選擇購買中國手機。到2023年下半年，中國智能手機制造商在俄羅斯市場的份額從數(shù)量上看將超過70%，而去年同期為55%。最流行的三個中國品牌是小米、realme和tecno。