盡管包裹數量下降，ups國際快遞的收入不降反升！聯合包裹第二季度營收和利潤較上年同期有所改善，盡管由于購物者重返零售店，業(yè)務量有所下降。
這家美國快遞公司實現收入234億美元，比2020年同期增長14.5%。該公司還指出，營業(yè)利潤增長了47.3%，達到33億美元。
但由于美國國內需求下降，其日均交易量下降了0.8%。
聯合包裹美國國內業(yè)務的收入同比增長10.2%，達到144億美元，“得益于所有產品的強勁改善，每件產品的收入增長了13.4%”。
每件商品收入的提高是由貨物組合、附加費和基本費率推動的。地面和次日空中產品表現尤其強勁。
然而，與去年同期相比，該部門的adv下降了2.9%。企業(yè)對消費者的adv下降了15.8%，而企業(yè)對企業(yè)的adv增長了25.7%。
該領域的營業(yè)利潤同比增長10.9%，達到16億美元。
報告顯示，adv的下降導致投資者擔心，實體零售店的重新開放將影響新冠肺炎推動的電子商務繁榮。
與此同時，20201年第二季度，該公司的國際業(yè)務收入同比增長了30%，達到48億美元。營業(yè)利潤也增長了24.6%，達到12億美元。
在此期間，其平均日產量同比增長12.7%，每件產品的收入同比增長15.5%。
聯合包裹表示，其國際業(yè)務的業(yè)績“由歐洲(業(yè)務)帶動”。
該公司的供應鏈解決方案部門在2021年第二季度的收入增長了14.3%，達到42億美元，“受到幾乎所有業(yè)務的強勁需求的推動”。
聯合包裹表示，其海洋貨運代理業(yè)務的營業(yè)利潤增長了一倍多。在醫(yī)療保健領域，臨床試驗以及細胞和基因解決方案提供了創(chuàng)紀錄的頂部和底部結果。ups freight的出售也于4月份結束。
該部門的營業(yè)利潤為5.07億美元，比2020年第二季度高出12.1%。ups的全球醫(yī)療保健收入在2021年第二季度比去年增長了19%。
聯合包裹首席執(zhí)行官卡羅爾?tomé評論道:“通過我們更好而不是更大的框架，我們通過交付重要的東西，推動世界前進?！?br>該公司表示，其“更好而不是更大的框架”包括:開通從大阪到深圳的每日航班，以加快貨物在運輸途中的時間，以及“擴大全球醫(yī)療保健能力;周末擴大了地面運輸業(yè)務;以及在美國為(其)中小企業(yè)客戶部署新的索賠流程”。