國(guó)際快遞的費(fèi)用通常是根據(jù)貨物的重量、目的地和運(yùn)輸方式等多種因素來(lái)計(jì)算的，一般而言，快遞公司會(huì)提供不同的快遞服務(wù)檔次，每個(gè)檔次對(duì)應(yīng)的費(fèi)用也不同。
對(duì)于10公斤的國(guó)際快遞，具體費(fèi)用因運(yùn)輸場(chǎng)景的不同而異。以下是一些參考價(jià)位：
dhl：dhl提供的標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際快遞服務(wù)2-5天內(nèi)到達(dá)目的地，費(fèi)用在500-1000元人民幣不等。
fedex：fedex提供不同的國(guó)際快遞服務(wù)，其中普通服務(wù)的費(fèi)用大約在500-800元人民幣之間。
ups：ups的費(fèi)用相對(duì)較高，因此比dhl和fedex稍微貴一些，但同樣提供更快的國(guó)際快遞服務(wù)，費(fèi)用在600-1200元人民幣之間。
以上價(jià)格只是作為參考，實(shí)際運(yùn)費(fèi)將依據(jù)目的地和貨物的大小、形狀和重量等因素而有所變化。此外，國(guó)際快遞還需要支付關(guān)稅等清關(guān)費(fèi)用，在不同國(guó)家的規(guī)定也有所不同，需要提前了解相關(guān)信息，以便更好地做好快遞的準(zhǔn)備和規(guī)劃。
在寄運(yùn)國(guó)際快遞過(guò)程中，或多或少會(huì)出現(xiàn)貨件被海關(guān)扣關(guān)查驗(yàn)的情況。貨物被海關(guān)扣關(guān)的原因比較多，不同原因被扣關(guān)的貨物海關(guān)在處理放行時(shí)也會(huì)有不同的要求。
接下來(lái)，我們來(lái)了解一下國(guó)際快遞中那些情況會(huì)被扣關(guān)和如何解決和避免。
海關(guān)扣查貨物的原因大體可分為:包裝問(wèn)題，產(chǎn)品問(wèn)題，申報(bào)信息問(wèn)題和收件人問(wèn)題。
1、包裝問(wèn)題
(1)破損件：因包裝不堅(jiān)固，加上長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)輸擠壓，導(dǎo)致貨物破損。需要使用較好的外包裝材料，箱內(nèi)填充物應(yīng)充實(shí)填滿空隙;易碎物品應(yīng)注意在明顯位置張貼易碎等標(biāo)識(shí)，運(yùn)輸環(huán)節(jié)注意重不壓輕，大不壓小的裝載要求。
(2)數(shù)量與實(shí)物不符：海關(guān)查驗(yàn)時(shí)，數(shù)量較多不便于清點(diǎn)。需要裝箱發(fā)貨前，點(diǎn)清內(nèi)裝高價(jià)值貨物數(shù)量，并做好封箱。交貨時(shí)隨附證明，說(shuō)明內(nèi)裝物品及數(shù)量情況。
(3)密封包裝未做合頁(yè)：海關(guān)查驗(yàn)貨物時(shí)，無(wú)法拆查或拆查后難以包裝完好。
2、產(chǎn)品問(wèn)題
(1)航空違禁品：粉末、顆粒、、液體、藥品等敏感貨物，會(huì)被當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)查扣。需要發(fā)貨前咨詢國(guó)際快遞公司，針對(duì)寄運(yùn)國(guó)家和寄運(yùn)渠道對(duì)產(chǎn)品的發(fā)貨要求。
(2)帶電產(chǎn)品：基本需要的證明材料為，msds證明、38.3測(cè)試報(bào)告、電池信一式二份(正本)、《貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)》等。
(3)仿牌：海關(guān)查驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)帶牌產(chǎn)品，中轉(zhuǎn)須提供“商標(biāo)所有人的授權(quán)證明”或“購(gòu)買(mǎi)(復(fù)印件也可以)”，不能提供則不能中轉(zhuǎn)。
(4)原產(chǎn)地非中國(guó)：海關(guān)查驗(yàn)發(fā)現(xiàn)貨物非“made in
china”，有可能是仿牌貨物，也有可能是傾銷(xiāo)貨物，都為貿(mào)易不許可方式，應(yīng)提供相關(guān)資料證明“原產(chǎn)地非中國(guó)”的原因。
3、申報(bào)信息問(wèn)題
(1)申報(bào)類(lèi)型不符：清單上的類(lèi)型類(lèi)型與實(shí)際貨物不符。需要提供正確的清單，并嚴(yán)格按文件、包裹的定義進(jìn)行分類(lèi)申報(bào)。
(2)重量不符：清單上的計(jì)費(fèi)重量與實(shí)際貨物不符。交貨前保證貨物的嚴(yán)實(shí)包裝，避免產(chǎn)生貨物變形的操作與包裝，據(jù)實(shí)制作交接清單的計(jì)費(fèi)重量。
(3)申報(bào)物品不符：運(yùn)單申報(bào)與實(shí)際貨物不相符。交貨前仔細(xì)核實(shí)發(fā)件人的寄運(yùn)物品，根據(jù)實(shí)際貨物書(shū)寫(xiě)運(yùn)單資料。
(4)價(jià)值不符：運(yùn)單上的申報(bào)價(jià)值與實(shí)際貨物的價(jià)值不符。需要根據(jù)貨物的實(shí)際價(jià)值正確的提供貨物向海關(guān)申報(bào)的價(jià)值，正確的填寫(xiě)在運(yùn)單和上。
4、收件人問(wèn)題
(1)運(yùn)單地址不清：信息不詳能導(dǎo)致不能派送或派送出錯(cuò)。需要提供收件人正確地址和聯(lián)系方式。
(2)運(yùn)單資料非英文：收件人資料非英文，部分國(guó)家只接受英文地址和派件信息。
(3)產(chǎn)生關(guān)稅：需要收件人積極聯(lián)系當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)繳納關(guān)稅后，等待放行。
國(guó)際快遞運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法：
1.計(jì)費(fèi)重量單位：
國(guó)際快遞行業(yè)一般以每0.5kg(0.5公斤)為一個(gè)計(jì)費(fèi)重量單位。
2.首重與續(xù)重：
國(guó)際快遞貨品的寄遞以第一個(gè)0.5kg為首重(或起重)，每增加0.5kg為一個(gè)續(xù)重。
通常起重的費(fèi)用相對(duì)續(xù)重費(fèi)用較高。
3.實(shí)重與材積：
是指需要運(yùn)輸?shù)囊慌锲钒òb在內(nèi)的實(shí)際總重量稱(chēng)為實(shí)重;
當(dāng)需寄遞物品體積較大而實(shí)重較輕時(shí)，因運(yùn)輸工具(飛機(jī)、火車(chē)、船、汽車(chē)等)承載能力及能裝載物品體積所限，需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計(jì)算運(yùn)費(fèi)的重量，稱(chēng)為體積重量或材積。體積重量大于實(shí)際重量的物品又常稱(chēng)為輕拋物。
4.計(jì)費(fèi)重量：
按實(shí)重與材積兩者的定義與國(guó)際航空貨運(yùn)協(xié)會(huì)規(guī)定，貨物運(yùn)輸過(guò)程中計(jì)收運(yùn)費(fèi)的重量是按整批貨物的實(shí)際重量和體積重量?jī)烧咧休^高的計(jì)算。
5.包裝費(fèi)
一般情況下，快遞公司是免費(fèi)包裝，提供紙箱、氣泡等包裝材料，但很多物品如，衣物，不用特別細(xì)的包裝就可以，但一些貴重、易碎物品，快遞公司還是要收取一定的包裝費(fèi)用的。包裝費(fèi)用一般不計(jì)入折扣。
6.通用運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式：
a) 當(dāng)需寄遞物品實(shí)重大于材積時(shí)，運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法為：
首重運(yùn)費(fèi)+(重量(公斤)×2-1)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)
例如：7kg貨品按首重20元、續(xù)重9元計(jì)算，則運(yùn)費(fèi)總額為：
20+(7×2-1)*9=137 (元)
b) 當(dāng)需寄遞物品實(shí)際重量小而體積較大，運(yùn)費(fèi)需按材積標(biāo)準(zhǔn)收取，然后再按上列
公式計(jì)算運(yùn)費(fèi)總額。求取材積公式如下：
規(guī)則物品： 長(zhǎng)(cm)×寬(cm)×高(cm)÷6000=重量(kg)
不規(guī)則物品： 最長(zhǎng)(cm)×最寬(cm)×最高(cm) ÷6000=重量(kg)
c) 國(guó)際快遞有時(shí)還會(huì)加上燃油附加費(fèi)
比如此時(shí)的燃油附加費(fèi)為9%，還需要在公式(a)的結(jié)果加上：運(yùn)費(fèi)×9%
燃油附加費(fèi)計(jì)一般會(huì)同運(yùn)費(fèi)一起打折
7.總費(fèi)用：
總費(fèi)用=(運(yùn)費(fèi)+燃油附加費(fèi))×折扣+包裝費(fèi)用+其它不確定費(fèi)用
國(guó)際快遞專(zhuān)線的優(yōu)勢(shì)：
1、清關(guān)高效國(guó)際快遞專(zhuān)線大部分是采用關(guān)稅預(yù)付的方式，關(guān)稅預(yù)付的模式能夠提高貨物的清關(guān)效率，解決賣(mài)家擔(dān)心的清關(guān)問(wèn)題，而且在清關(guān)這一環(huán)節(jié)效率上去了，整體的物流時(shí)效也就上升了。
2、可承接物品豐富國(guó)際快遞專(zhuān)線可以承接的物品種類(lèi)比較豐富，可以滿足不同產(chǎn)品類(lèi)型的需求。如電池產(chǎn)品渠道，電池產(chǎn)品，化妝品，純電池等物品，都有相應(yīng)的渠道可以運(yùn)輸。與一般的物流渠道相比較，可郵寄的物品種類(lèi)是比較豐富的。
3、性價(jià)比高國(guó)際快遞專(zhuān)線是性價(jià)比比較高的物流渠道，主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面，一是在時(shí)效上，國(guó)際專(zhuān)線的時(shí)效比商業(yè)快遞慢一點(diǎn)，比郵政、ems更加快速。二是運(yùn)費(fèi)上，國(guó)際專(zhuān)線的價(jià)格比商業(yè)快遞便宜，與郵政小包的價(jià)格相差不多?？偟膩?lái)說(shuō)，國(guó)際專(zhuān)線在時(shí)效和運(yùn)費(fèi)上都比較均衡。