dhl國際快遞這個名稱來自于三個公司創(chuàng)始人姓氏的首字母，adrian dalsey, larry hillblom、robert lynn。
國際快遞dhl express是一家創(chuàng)立于美國的運輸公司，目前由德國郵政集團全資持有，敦豪快遞于中國大陸因與中國外運股份有限公司（中外運）的作伙伴關(guān)系稱為中外運敦豪，日常使用dhl；
dhl是全球快遞、洲際運輸和航空貨運的領(lǐng)導(dǎo)者，也是全球第一的海運和合同物流提供商。
dhl為客戶提供從文件到供應(yīng)鏈管理的全系列的物流解決方案。敦豪快遞的機隊有122架飛機，機型主要包括空中客車a300型貨機、波音757型貨機；原有的波音727機隊正逐步退役。敦豪機隊以萊比錫/哈雷機場作為樞紐，這就是為什么歐洲的都會經(jīng)德國中轉(zhuǎn)的原因！
敦豪快遞的機隊如下：
作業(yè)車輛：76,200 部.
1969年，dhl開設(shè)了他們的第一條從舊金山到檀香山的快遞運輸航線，公司的名稱“dhl”由三位創(chuàng)始人姓氏的首字母組成。敦豪成立第3年，香港企業(yè)家鍾普洋因工作關(guān)系結(jié)識了創(chuàng)辦人之一的adrian dalsey，加入敦豪的創(chuàng)辦行列，于1972年以敦豪名稱在香港開設(shè)敦豪國際（香港），負(fù)責(zé)美國本土以外的國際快遞業(yè)務(wù)，將敦豪的航線擴展到香港、日本、菲律賓、澳大利亞和新加坡。在敦豪致力建立起一個嶄新的、提供全球門到門運輸服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)構(gòu)想下，在1970年代中后期敦豪將他們的航線擴展到南美洲、中東地區(qū)和非洲。
2002年開始，德國郵政控制了其全部股權(quán)并將旗下的敦豪、丹沙公司（danzas）以及歐洲快運公司整合為新的敦豪公司。
2003年，德國郵政又收購了美國的空運特快公司（airborne express），并將它整合到敦豪里。
2005年，德國郵政又收購了英國的英運公司（exel plc），并將它整合到敦豪里。至此敦豪公司擁有了世界上最完善的運輸網(wǎng)絡(luò)之一，可以到達220個國家和地區(qū)的12萬個目的地。
香港華民航空：2002年10月：國泰航空與敦豪結(jié)盟，40%的華民股權(quán)轉(zhuǎn)移給敦豪。華民開始代操敦豪從香港出發(fā)往亞洲的貨運航班。
敦豪中亞樞紐中心：位于香港國際機場境內(nèi)、占地18200平方米的機場快遞貨運中心第一期，是由敦豪的香港子公司敦豪國際投入一億美元興建，并于2004年7月16日正式投入運作。在接續(xù)的第二期與第三期工程陸續(xù)完成后，整個貨運中心的最終處理能力可提升到每日900噸貨件，并達到每小時二萬件的貨件處理量。
2018年10月26日，順豐速運透過順豐香港與德國郵政敦豪集團（dp敦豪）達成戰(zhàn)略合作，順豐香港以7億歐元/55億元人民幣/62億港元現(xiàn)金收購德國郵政敦豪集團（dp敦豪）旗下的敦豪香港及敦豪北京，即敦豪中國內(nèi)地、香港及澳門供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)。