濱州港位于渤海灣西南岸，套爾河入?？?，處于京津冀都市圈和山東半島兩大經(jīng)濟區(qū)連接地帶，是黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟區(qū)和山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)兩大國家戰(zhàn)略規(guī)劃建設的重要港口之一，是濟南省會城市群經(jīng)濟圈**海港港口和*便捷的出海通道，是山東對接京津冀、融入“一帶一路”國家戰(zhàn)略的重要支撐平臺和海上北大門。
截至目前，濱州港海港港區(qū)累計完成投資近130億元，建成了東、西兩條防波堤及17公里集疏運通道，3萬噸級航道建成通航，建成并投入運營3萬噸級（結構預留5萬噸級）散雜貨碼頭2個、3萬噸級（結構預留5萬噸級）液體化工碼頭2個，國家一類口岸獲得國務院正式批復，通關服務中心建成并通入使用，同時正在積極推進5萬噸級航道等40余個建設項目，初步搭建起億噸大港發(fā)展框架和臨**業(yè)聚集的平臺。
濱州港青港國際碼頭有限公司共青團副書記張蓓蓓告訴記者，濱州港土地資源豐富，港區(qū)內(nèi)可形成土地9萬畝，其背后的北海經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，土地多為未利用荒堿地、近海灘涂和鹽田，地廣人稀，未利用地集中連片，易于布局大型項目。
“濱州將打造5000億級高端鋁產(chǎn)業(yè)集群、2000億級新型化工產(chǎn)業(yè)集群、1500億級糧食加工產(chǎn)業(yè)集群、1300億級紡織產(chǎn)業(yè)集群，對港口發(fā)展的需求十分迫切。”張蓓蓓說，目前，在北海新區(qū)已經(jīng)形成了以魏橋為龍頭的高端鋁產(chǎn)業(yè)集群，以濱化集團為首的高端石化展業(yè)集群也已經(jīng)奠基成功，雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎為濱州港的發(fā)展提供了強有力的貨源支持。
同時，濱州港在現(xiàn)有集疏運通道的基礎上積極豐富運輸方式，濱港鐵路、輸油管廊項目正在推進當中，輸油管廊計劃今年開工建設，預計明年投入使用，濱港鐵路計劃2019年建成通車。同時環(huán)渤海高等級公路濱州段計劃今年開工建設，并且規(guī)劃中的京滬高鐵東線橫跨整個濱州，屆時濱州港將快速連通與腹地企業(yè)的集疏運通道，提高效率，降低物流成本。
山東省委、省政府為加快港口產(chǎn)物發(fā)展，2018年3月28日渤海灣港口集團正式掛牌成立，整合了濱州港、東營港、濰坊港三大地區(qū)性重要港口,濱州港務集團為**大股東。措施有利于統(tǒng)一規(guī)劃、功能互補，立足各自特色、發(fā)展整體優(yōu)勢，優(yōu)化完善港口功能，減少同質(zhì)競爭，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)資源高效利用，大幅提高在國內(nèi)外港口中的競爭水平，打造山東港口的新優(yōu)勢和拳頭品牌。
據(jù)了解，濱州港港區(qū)2018年吞吐量達1200萬噸，計劃2019年吞吐量突破1300萬噸。十三五期間，計劃完成5萬噸級航道、集疏運通道等項目的各項前期手續(xù)并開工建設，啟動10萬噸級航道的前期手續(xù)，逐步建成并投入運營3-10萬噸級泊位10個以上。力爭濱州港盡快實現(xiàn)吞吐量5000萬噸，初步達到國家中型港口規(guī)模。