初入亞馬遜行業(yè)的王女士在網(wǎng)上吐槽道，做亞馬遜幾個(gè)月來(lái)第一次開(kāi)單，解決卻敗在了清關(guān)上。其實(shí)選擇亞馬遜fba發(fā)貨，目的國(guó)清關(guān)問(wèn)題確實(shí)讓人頭疼，因?yàn)閬嗰R遜本身就是沒(méi)有進(jìn)口權(quán)的，因?yàn)樗R(shí)最終收貨人。面對(duì)這樣的情況，大家該如何解決呢？今天，將為您詳細(xì)解答，希望對(duì)大家有參考價(jià)值。
現(xiàn)在許多賣家都是多站點(diǎn)運(yùn)營(yíng)，因此對(duì)于不同國(guó)家的fba，賣家還要應(yīng)對(duì)不同的派送和清關(guān)要求。
舉例來(lái)說(shuō)：
1）歐洲國(guó)家對(duì)于電器類產(chǎn)品需要ce證書和ce logo。
2）美國(guó)對(duì)于人體接觸類儀器需要fda device no. 和manufactuerlist no.。
3）日本對(duì)食物容器類產(chǎn)品需要進(jìn)行產(chǎn)品測(cè)試。
4）德國(guó)海關(guān)會(huì)嚴(yán)格查驗(yàn)低申報(bào)貨物。
清關(guān)是fba頭程中相當(dāng)重要的一環(huán)，處理不好，貨物面臨的是被目的國(guó)海關(guān)強(qiáng)制退回到發(fā)貨地的尷尬局面，且退運(yùn)費(fèi)用昂貴，一般是運(yùn)費(fèi)的3-4倍，大大增加了額外成本。有些國(guó)家的海關(guān)甚至?xí)N毀貨物，曾經(jīng)有賣家因?yàn)榍尻P(guān)問(wèn)題導(dǎo)致貨物被毀，損失數(shù)萬(wàn)usd，財(cái)貨兩空。
因此，運(yùn)營(yíng)多站點(diǎn)的賣家在選擇與貨代公司合作時(shí)，最好結(jié)合覆蓋的線路范圍和清關(guān)能力進(jìn)行考量，貨代公司若支持多個(gè)站點(diǎn)的fba頭程，清關(guān)能力又強(qiáng)，可以省去許多麻煩，也能規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。
頭程運(yùn)輸方式關(guān)系成本，三種選擇任君挑
跨境電商賣家做fba，費(fèi)用一般包含：頭程運(yùn)費(fèi)、fba的執(zhí)行費(fèi)、月倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、入庫(kù)清點(diǎn)放置服務(wù)費(fèi)和長(zhǎng)期放置費(fèi)等。其中，fba頭程選擇什么樣的運(yùn)輸方式更能節(jié)約成本呢？一般有海運(yùn)、空運(yùn)和快遞三種運(yùn)輸方式，鑒于長(zhǎng)期的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，三種方式分別適合不同特點(diǎn)的賣家。
1、海運(yùn)和空運(yùn)一般適合亞馬遜平臺(tái)的成熟賣家，其中海運(yùn)是性價(jià)比最高的運(yùn)輸方式，價(jià)格便宜且對(duì)產(chǎn)品限制不大，通常大賣家會(huì)下大訂單，或是集合幾個(gè)供應(yīng)商的訂單一起出貨。碰上旺季，空運(yùn)和快遞堵了，海運(yùn)巨大的運(yùn)載量釋放出來(lái)，更是發(fā)揮了巨大的作用。選擇空運(yùn)則最好達(dá)到一定貨量，且客戶需求迫切，此時(shí)選擇空運(yùn)渠道送貨到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)，時(shí)間相對(duì)比較快。
2、如果是新手賣家，想要試一試產(chǎn)品的銷售情況，可以選擇快遞運(yùn)輸，貨物可以第一時(shí)間送到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)，而且產(chǎn)品上架很快，適合賣家補(bǔ)貨。也有不少成熟賣家會(huì)選擇快遞運(yùn)輸，因?yàn)楫a(chǎn)品在平臺(tái)上賣得好，需要比較快速的貨物周轉(zhuǎn)。