1，豐田新能源汽車哪種好2，豐田量產(chǎn)燃料電池汽車 mirai其意義何在相比純電動車有何優(yōu)勢3，豐田氫燃料電池車mirai上市了嗎4，豐田的燃料電池通過什么辦法制氫5，如何看待toyota mirai液態(tài)氫氣動力能否代替純電動車1，豐田新能源汽車哪種好
豐田新能源車最讓人期待的就是目前業(yè)內(nèi)首個正式量產(chǎn)并上市銷售的氫燃料電池車：mirai；例圖——你好，這種情況目前比亞迪新能源汽車還是比較可靠的，可以考慮比亞迪的新能源。
2，豐田量產(chǎn)燃料電池汽車 mirai其意義何在相比純電動車有何優(yōu)勢
一個汽車產(chǎn)品總是遵循這樣階段：1概念2 -----符合當(dāng)前科技水平，制造原型車，并進(jìn)行小規(guī)模試驗(yàn)（實(shí)測） ----超出當(dāng)前科技水平，暫且保留，待關(guān)鍵技術(shù)突破后再拿出來。3 改進(jìn)（包括車身結(jié)構(gòu)，制造成本，使用成本等等一切因素的優(yōu)化）后大量生產(chǎn)，且后續(xù)推出改進(jìn)版本4 不符合時代需求的停產(chǎn)燃料電池意義在于探索，除常規(guī)電動車以外的其他供電模式的可能性，燃料電池能量補(bǔ)充方式和續(xù)航能力都比當(dāng)前純電動車要強(qiáng)。因?yàn)檫@東西還走在世界前列，所以后面發(fā)生的事情沒人能打包票。
3，豐田氫燃料電池車mirai上市了嗎
國際在線專稿：據(jù)英國《金融時報(bào)》11月18日報(bào)道，豐田汽車在今年的洛杉磯車展上帶來了一款劃時代的產(chǎn)品——?dú)鋭恿ζ嚒＿@臺正式大批量生產(chǎn)銷售的新概念汽車被命名為“mirai”（日語：未來），在豐田看來，這臺汽車代表了豐田對于未來的定義。這款四人轎車明年第四季度將交付美國加州的經(jīng)銷商。豐田高管稱，明年在美國上市的mirai將僅有200輛，到2017年將增加到3000輛。豐田官方預(yù)計(jì)，量產(chǎn)的mirai的價格可能會達(dá)到6萬-9萬美元之間。豐田樂觀估計(jì)，如果加上地方政策的鼓勵（比如美國加州對于清潔能源汽車的政府補(bǔ)貼），量產(chǎn)mirai一年的銷量應(yīng)該會在5000-10000臺之間。無需維護(hù)，及時加氫即可
4，豐田的燃料電池通過什么辦法制氫
國際在線專稿：據(jù)英國《金融時報(bào)》11月18日報(bào)道，豐田汽車在今年的洛杉磯車展上帶來了一款劃時代的產(chǎn)品——?dú)鋭恿ζ嚒＿@臺正式大批量生產(chǎn)銷售的新概念汽車被命名為“mirai”（日語：未來），在豐田看來，這臺汽車代表了豐田對于未來的定義。 這款四人轎車明年第四季度將交付美國加州的經(jīng)銷商。豐田高管稱，明年在美國上市的mirai將僅有200輛，到2017年將增加到3000輛。 豐田官方預(yù)計(jì)，量產(chǎn)的mirai的價格可能會達(dá)到6萬-9萬美元之間。 豐田樂觀估計(jì)，如果加上地方政策的鼓勵（比如美國加州對于清潔能源汽車的政府補(bǔ)貼），量產(chǎn)mirai一年的銷量應(yīng)該會在5000-10000臺之間。核電站供電，然后制氫工廠電解水制氫然后把氫送到加氣站，給車加
5，如何看待toyota mirai液態(tài)氫氣動力能否代替純電動車
個人對氫燃料電池用在車輛上不看好：1、從能源的載體性質(zhì)看，氫也是二次能源，需要消耗化石燃料來轉(zhuǎn)換，生產(chǎn)上比電能沒有優(yōu)越性。生產(chǎn)上的一個可能的突破點(diǎn)是太陽能直接制氫，可以解決經(jīng)濟(jì)和環(huán)境成本的問題。用電解制氫顯然不如直接用電驅(qū)動劃算。2、能量密度上氫能有優(yōu)勢，但整個系統(tǒng)看沒有優(yōu)勢。因?yàn)閮湫枰邏夯虺蜏?，并且同時有十分嚴(yán)格的安全要求。要知道即使在揮金如土的航天領(lǐng)域，氫燃料火箭也算是奢侈品。3、電池技術(shù)的發(fā)展，儲能密度在逐步的提高，至少在目前，電池的密度已經(jīng)到了可以實(shí)用的階段了，今后發(fā)展更會錦上添花。4、氫燃料電池是一次電池，仍然需要電池做能量回收。所以對tesla不會有任何影響。其中肯定有豐田的專利技術(shù)，把這么難用的材料做成汽車，技術(shù)上是需要很高的水平的。外形做成保守的原因是為了提高用戶的接受程度，和tesla是一個思路。支持一下感覺挺不錯的