近日，福建國(guó)航遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)航遠(yuǎn)洋”)與江蘇海通海洋工程裝備有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“江蘇海通”)在江蘇南通舉行簽訂2艘76000dwt散貨船簽約儀式，國(guó)航遠(yuǎn)洋副總裁韓青，江蘇海通董事長(zhǎng)金星出席該簽約儀式。
此次簽約的76000載重噸散貨船舶在節(jié)能減排和性能方面均有突出表現(xiàn)：本船由上海船舶設(shè)計(jì)院(sdari)設(shè)計(jì)，通過(guò)開(kāi)發(fā)船舶線型、多工況優(yōu)化，采用減風(fēng)阻上建，配備消渦鰭、前置預(yù)導(dǎo)流(psv)等節(jié)能技術(shù)，eedi低于基線45%以上，是一款設(shè)計(jì)先進(jìn)、低碳環(huán)保、經(jīng)濟(jì)節(jié)能，具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的船舶。另外，此次新造船采用船舶能效管理系統(tǒng)，包括對(duì)船舶主要耗能設(shè)備和油艙、油柜的燃油數(shù)量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和獲取；采用大功率水泵變頻技術(shù)，結(jié)合環(huán)境溫度變化自動(dòng)調(diào)整水泵負(fù)荷，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目的。
簽約儀式上，副總裁韓青表示：國(guó)航遠(yuǎn)洋一直緊跟國(guó)家節(jié)能減排政策的步伐，致力于在新造船中融入當(dāng)下最新技術(shù)，主動(dòng)積極推行綠色智能船舶的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)國(guó)家節(jié)能減排的目標(biāo)，未來(lái)期望與優(yōu)質(zhì)合作伙伴攜手并進(jìn)，協(xié)同創(chuàng)新，主動(dòng)迎接減排挑戰(zhàn)。