1，豐田七座suv油電混合有哪些2，豐田油電混合動力suv汽車有哪些3，豐田油電混合汽車有哪些4，2019豐田汽車油電混合的是那個型號5，插電混動式汽車怎么樣1，豐田七座suv油電混合有哪些
豐田沒有七座混動的suv馬上出的姊妹款車型一汽豐田奕澤，廣汽豐田c-hr會出混合動力的
2，豐田油電混合動力suv汽車有哪些
國內(nèi)暫時沒有，只有豐田旗下的雷克薩斯有混動suv國外豐田rav4、chr、漢蘭達(dá)都有混動版其中chr今年能國產(chǎn)，混動版預(yù)計同步國產(chǎn)海外還是國內(nèi)？海外chr、rav4、漢蘭達(dá)都有對應(yīng)混動車型，國內(nèi)都沒有，只有chr混動快國產(chǎn)了
3，豐田油電混合汽車有哪些
豐田油電混合汽車有雷凌雙擎、卡羅拉雙擎、凱美瑞、rav4榮放、亞洲龍、威蘭達(dá)等。雷凌雙擎版搭載的是一套由1.8l阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)的最大輸出功率99馬力，電動機(jī)最大輸出功率72馬力。雷凌雙擎在低速啟動時僅靠電動機(jī)驅(qū)動行駛，在一般行駛狀態(tài)下則由發(fā)動機(jī)和電動機(jī)分別驅(qū)動。在全力加速時發(fā)動機(jī)和電動機(jī)同時進(jìn)入滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)，而在減速時發(fā)動機(jī)將停止工作，剎車所產(chǎn)生的能量也會被轉(zhuǎn)化為電能。全新卡羅拉外觀造型更加運動、時尚，前臉采用keenlook風(fēng)格設(shè)計，前照燈造型營造寬大的視覺感受，梯形進(jìn)氣格柵的三維設(shè)計，表達(dá)強(qiáng)烈的力量感，富有辨識度。另外，格柵風(fēng)翼全部向下，使風(fēng)越過中間向兩側(cè)流動，有效降低風(fēng)阻和風(fēng)噪。側(cè)面上揚(yáng)式腰線，更顯立體，配合突出的輪眉，側(cè)面給人一種俯沖感。豐田創(chuàng)立背景豐田汽車公司（日文漢字轉(zhuǎn)簡體：トヨタ自動車株式會社，英文：toyotamotorcorporation），是一家同時在東京證交所（tyo）、名古屋證交所（nag）、紐約證交所（nyse）和倫敦證交所（lse）上市的日本跨國汽車制造商。2019年公司乘用車銷量位列世界第二名。2020年度《財富》世界五百強(qiáng)位列第十名。公司成立于昭和十二年（1937年）。創(chuàng)始人為豐田喜一郎（1894-1952），現(xiàn)任社長豐田章男（豐田喜一郎之孫）?？偛课挥谌毡緪壑h豐田市和東京都文京區(qū)。豐田財團(tuán)旗下?lián)碛?家世界500強(qiáng)企業(yè)，分別是豐田汽車公司、日本愛信精機(jī)株式會社（aisin）、日本電裝（denso）、日本豐田自動織機(jī)公司、豐田通商株式會社。十幾家財團(tuán)一級企業(yè)均是世界知名企業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋汽車產(chǎn)業(yè)從上游原料到下游物流的所有環(huán)節(jié)。以上內(nèi)容參考 百度百科-豐田；太平洋汽車-豐田油電混合汽車有哪幾款；便宜的有卡羅拉 雷凌 好點的凱美瑞 普銳斯 再往上有雷卡薩斯 ct200 es300h 等等
4，2019豐田汽車油電混合的是那個型號
卡羅拉雙擎的油耗在4.5l-4.7l之間，官方指導(dǎo)價13.98萬。它的最大對手不是別人，就是自家旗下的1.2t，悲劇啊，技術(shù)太強(qiáng)就搞內(nèi)戰(zhàn)。拋開配置什么的不談，1.2t版本的起步價是11.98萬，而1.2t的油耗，實際落地在6.5l左右。按照油耗差，每年20000公里行駛路程，6.5塊/l油價計算，雙擎車主比1.2t車主少花2600塊油費，但貴出20000萬塊錢，也就是說，大約10年之后1.2t車主才開始比雙擎車主虧。說到這您肯定都想要去買1.2t了吧？且慢！有沒有有覺得t動力的保養(yǎng)費用比較貴？貴就對了，這款發(fā)動機(jī)有直噴，有廢氣再循環(huán)，又是雙循環(huán)，達(dá)到了熱效率38%，所以好處就這么讓你白白得到了？當(dāng)然不可以！細(xì)膩的代價就是要倍加呵護(hù)，該發(fā)動機(jī)小保養(yǎng)一次600左右，中保養(yǎng)一次2000，而大保養(yǎng)（?。┮?000以上，除了用全合成機(jī)油外，清洗噴油嘴，發(fā)動機(jī)積碳等都是必要的保養(yǎng)項目。雙擎方面就低調(diào)很多了，按照4s店給出的價格，大約在500~600。如果一年開20000公里，10000公里保養(yǎng)一次，6年的保養(yǎng)費用差不多是7000左右，至于1.2t那邊編輯已經(jīng)不太敢算了。豐田凱美瑞雙擎卡羅拉的問題因為保養(yǎng)費用貴迎刃而解，那么它大哥凱美瑞呢？新一代凱美瑞雙擎運用了熱效率更高的2.5l混動系統(tǒng)，所以理論油耗更低，達(dá)到4.1l/百公里。而它的2.5l汽油版車型也沒遜色到哪去，熱效率達(dá)到了40%，理論油耗在6l左右。同時要注意一下，它2.5l車型反倒要比2.0l車型省油，大約0.5l，這是因為2.5l采用了新一代發(fā)動機(jī)，而2.0l車型的動力總成較上一代車型沒有變化。所以接下來就要在2.5l汽油版和2.5l混動版之間做個了斷，前者的入門級車型21.98萬，后者23.98萬，差價2萬，油耗差2l，在保養(yǎng)費用差不多的情況下，即使不算兩者的差價要跑多少公里和時間才能持平，單從純省錢的角度，這2萬至少夠你燒2年半的油。不知道我的回答幫助到您沒，望采納，謝謝??！雷凌、凱美瑞、威蘭達(dá)、卡羅拉、亞洲龍、rav4、普銳斯、埃爾法、威爾法均有混動版本奧迪a3 sportback e-tron不錯。電油混合動力續(xù)航可達(dá)到940公里，1.5升/百公里的燃油消耗量，外表有設(shè)計感，價格30w。其他電動汽車?yán)鐚汃Ri3,、大眾e-golf你也可以考慮，但是個人認(rèn)為性價比都不如奧迪a3 sportback e-tron高。油電混合的車一般都是在電量充足的情況下。40公里時速一下一般都是純電動行駛，在40公里往上就會增加油動力，是對發(fā)動機(jī)的保護(hù)
5，插電混動式汽車怎么樣
優(yōu)勢一： 較低的使用成本其實大家一直都有一個疑問，那就是插混車到底省不省油，首先插電混動并不省油的觀點不無道理，很多插電混動車號稱百公里油耗僅兩升，這只是一個噱頭，這個成績實際是在純油行駛25公里，電動行駛75公里的狀態(tài)下測出來的，跟實際生活中的駕駛習(xí)慣是相差甚遠(yuǎn)，并無參考價值，但是插電混動車在行駛時一般都是普通城市道路低速行駛，系統(tǒng)優(yōu)先選擇純電模式或者是混動模式，也可以選擇保持電量模式，盡量延長電能的使用時間，高速巡航時才優(yōu)先使用油！此外在減速剎車時還有能量回收功能，所以說插電混動車型還是比普通燃油車型更省油，只不過沒有官方數(shù)據(jù)那么夸張，但是插混車還是可以享受國家新能源補(bǔ)貼的，而且還能免稅，這么一來還是很劃算的！優(yōu)勢二：超越普通內(nèi)燃機(jī)車的駕駛體驗作為一輛插電式混合動力車型，畢竟有電的加持，可以說駕駛起來還是會有一些純電動車的感覺，而且插混車型與汽油版車型在調(diào)校上略有不同，雖然發(fā)動機(jī)功率調(diào)低了幾千瓦，但加上了與電動機(jī)的配合，往往綜合功率十分的暴躁，所以在加速體驗上插款車還是很有優(yōu)勢的，像比亞迪的唐100，零百加速只需四點九秒。這個成績真不是一般燃油車可以比擬的，相比于燃油車插混車型擁有電動車的安靜，起步扭矩大的優(yōu)點，所以說有著很不錯的駕駛體驗。最后，再來說下插電混動車的缺點！肯定還是充電，插電混合動力雖然標(biāo)榜百公里油耗兩升以內(nèi)，但是如果沒有電了，這個數(shù)據(jù)只不過是個笑話，如果沒電了，實際油耗要比普通燃油車高許多，這樣就得不償失了，所以說如果家里有條件裝個充電樁的話，插混其實還是很不錯的，還有就是雖然并不能像純電動汽車那樣做到真正的百分買零排放，但是能夠通過自己的購車和使用，為節(jié)省寶貴的石油資源出一份力，有何樂而不為呢！這個需要根據(jù)個人需求和駕駛情況去訂，在電充足的情況下使用混動會更加省油，在限牌城市可以綠牌不限通行，在城區(qū)擁堵路段可以ev模式省油，現(xiàn)階段，如果當(dāng)?shù)剡€沒開始，對燃油車進(jìn)行限制暫時不建議考慮，入手任何形式的插混，微混，輕混、純電等車型無論是磷酸鐵鋰，還是三元鋰對溫度，對氣候，以及年限的續(xù)航衰減，都很明顯除非車本身就很便宜目前的充電布局，電動車的便利性，很難與燃油車比較，很可能是省錢不省心如果就像買個電動車，又擔(dān)心日后的電池成本問題，類似宏光mini，奔奔ev，可以節(jié)省大幅成本安全性主要是提升駕駛技術(shù)，安全性再好的車，也要依靠嫻熟的駕駛技術(shù)否則，電動車，只能是生活的巨大負(fù)擔(dān)，而不是提供更好的便利性插混和純電最大的區(qū)別在于能否虧電行駛，兩者都是主要靠電機(jī)驅(qū)動的，不同的是插混可以發(fā)動機(jī)介入進(jìn)一步提供動力支持，一般在超車的場景用的比較多點。但是單純動力而言還是電動車的動力更強(qiáng)勁點，二者的每公里平均花費都比純汽油車便宜，有的國產(chǎn)車型（如比亞迪）百公里已經(jīng)做到了3.8個油，這里建議純電考慮一下主推電池的比亞迪漢和插混的秦pius混動的話是可以借助電力在啟動、加速的時候助力，剎車和減速的時候動能轉(zhuǎn)換成部分的電能來儲存。但是插電式混動就完全不一樣了，它可以通過充電樁直接給汽車充電，可以用電能直接驅(qū)動汽車來行駛40～60公里。