中芯國際作為國內(nèi)相對來說較大、較先進的晶圓制造廠，目前量產(chǎn)的先進工藝是14nm，但與臺積電、三星的5nm相比，還落后兩三代工藝，需要奮起直追。
技術(shù)落后，總有人期望國內(nèi)的公司能夠彎道超車，最近有傳聞稱中芯國際開始進軍石墨烯晶圓市場，甚至希望他們他們與中科院合作，研發(fā)生產(chǎn)國產(chǎn)的石墨烯芯片。
對于這一問題，中芯國際日前在互動平臺上表示，公司目前業(yè)務(wù)未涉及石墨烯晶圓領(lǐng)域，否認了與石墨烯晶圓相關(guān)的消息。
從技術(shù)上來說，石墨烯晶圓確實有可能是一次彎道超車，與現(xiàn)有的硅基芯片不同，石墨烯晶圓是碳基半導(dǎo)體技術(shù)，使用石墨烯為材料做碳基芯片，而碳基晶體管可以做到的更小，性能更強，比如碳納米管技術(shù)做的晶體管，電子遷移率就是硅基芯片的1000倍，性能大幅提升。
去年10月份，中科院公布了一系列科研成果，其中八英寸銅鎳合金催化超平石墨烯單晶晶圓和八英寸鍺基石墨烯單晶晶圓等新材料集體亮相，有報道稱中國是第一個能量產(chǎn)8英寸石墨烯晶圓的國家，不過中科院并沒有如此宣傳，該技術(shù)還在發(fā)展中。
原標題：中芯國際彎道超車石墨烯晶圓技術(shù)？官方回應(yīng)：這個真沒有