隨著人們生活水平的提高，選擇飛機出行的乘客逐漸增多，而航空餐成了飛機乘客常見的餐食。日前，筆者特意走進了某航空餐配餐公司，親身感受了航空餐制作的機械化以及空中舌尖餐食的安全保障。
【體驗館】小編帶你體驗航空餐制作的“機”與“安”
“全副武裝”進入車間不容易
進生產(chǎn)車間不是一項簡單的工作，在進入體驗前，先讓筆者在非工作區(qū)的消毒間里清洗雙手，將雙手浸泡在消毒液里消毒。隨后又取出白色工作衣、頭套、口罩、鞋套遞過來。一直到全副武裝，連一絲頭發(fā)都未落在頭套外面之后，才能進入車間。
在筆者慶幸終于結束的時候，又來了一個風淋系統(tǒng)的洗禮，這是進入生產(chǎn)車間的后一道程序。據(jù)了解，風淋室工作人員進出都需要走過風淋除塵系統(tǒng)，360度轉體，讓風淋機數(shù)個吹風孔的強勁氣流吹拂自己。用以清理依附在人衣物、身體表面的毛發(fā)，以免被帶入生產(chǎn)車間。
原料驗收區(qū)
合格的原料是保證航空配餐安全的步，整個食品生產(chǎn)過程中所用到的原料、輔料、包裝材料等都要經(jīng)過嚴格的驗收。進入車間，筆者看到了一個“小型實驗室”，室內(nèi)有各種檢測儀器。據(jù)了解，室內(nèi)工作人員利用檢測儀器就能快速檢測出食物是否有農(nóng)藥殘留或亞硝酸鹽超標，對航食安全進行定性。
食材清洗區(qū)
一條蔬菜清洗流水線映入筆者眼簾，只見工作人員將蘑菇、芹菜、菠菜、西紅柿、黃瓜、蘋果等食材放入清洗設備里，利用高壓氣泡水浴沖擊，使食材在水里翻轉，清洗下來的污物，經(jīng)濾網(wǎng)被攔截，而清潔干凈的食材，由輸送帶提升進入下一個工序。
據(jù)介紹，這是剛引進的超聲波果蔬清洗生產(chǎn)線，不僅清洗能力大、洗凈率高、不損傷物料，還具有節(jié)電、節(jié)水、設備穩(wěn)定可靠等特點，清洗水循環(huán)利用，可節(jié)約80%的清洗用水。
冷葷加工區(qū)
經(jīng)過清洗之后，食材被送進冷葷加工區(qū)或者熱食加工區(qū)。筆者在冷葷加工區(qū)看到，一工作人員正在鮮切水果，切出的水果大小近似。然而，即便如此，還是要經(jīng)過嚴格的稱重后才能裝盒，多一克或少一克都是不符合規(guī)定的。
為此，筆者瞬間想到了果蔬切片機。據(jù)了解，切片機可根據(jù)客戶要求設計形狀，如切正圓片、橢圓片、長片等，并且切片厚薄大小均勻、切面組織新鮮光滑，每小時產(chǎn)量可達上百公斤，不僅提高了工作效率，降低用工成本，還能保證產(chǎn)品的品質。
熱食加工區(qū)
走過冷葷加工區(qū)之后，筆者來到了熱食加工區(qū)，首先看到了一個房間，里面放了兩個特大蒸箱，正在開足馬力工作。據(jù)人員介紹，一個蒸箱里能放24盤大米，一天要蒸十幾袋。相比人工蒸制，大大提率，即便備戰(zhàn)節(jié)假日或者春運，也不在話下。
隨后，筆者看到一臺滾揉機，用以混合食材。身邊人員說道，自從引進“真空滾揉機”后，大大較低調(diào)投放食材、調(diào)味品的人員配比。只需1名廚師分成3次進行原材料和調(diào)味品的投放，設備就會自動完成滾揉腌制，并且肉質嫩化、出品率高。
餐食速冷區(qū)
據(jù)了解，航空餐食對溫控十分嚴苛，熱加工好的餐食會進入速冷設備，4小時內(nèi)食物必須從60℃以上降到10℃以下，后被放進恒溫庫里貯存。此后，根據(jù)航空公司的訂單取出送至配餐間，在航班預計起飛前兩小時，再通過全程冷鏈物流車運至飛機上，從而保證餐食的質量安全。
體驗有感：食品安全是乘客非常關注的一個問題，對于航空餐食，食品安全保障更是重中之重。通過此次的體驗，讓筆者驚嘆其嚴格的管理規(guī)范和高度自動化加工水平。航空餐食制作公司通過運用各類食品機械設備，不僅實現(xiàn)了餐食的專業(yè)化、規(guī)?；纳a(chǎn)，使得產(chǎn)品達到“三同”標準，同時，還保障了每一份航空餐食，讓旅客吃得放心、安心。