festo緊湊型氣缸是一種機(jī)器部件，它接收來自控制信號的反饋，然后開始運(yùn)動。一旦通電，氣缸會根據(jù)機(jī)器的用途做出不同的運(yùn)動。在將電能轉(zhuǎn)換為運(yùn)動的設(shè)備或器具（例如通風(fēng)扇、攪拌機(jī)或冰箱）的任何部分中都可以找到至少一個致動器。氣缸也用于電動汽車。
festo緊湊型氣缸包括氣缸、活塞、活塞桿、前端蓋、后端蓋和密封。雙作用氣缸被活塞分成兩個腔。有一個活塞桿腔稱為桿腔，而沒有活塞桿腔稱為無桿腔。
festo緊湊型氣缸工作時，壓縮空氣從無棒腔進(jìn)入，有一個抽油桿腔排氣，氣缸的兩個腔室之間的壓差迫使活塞上的力克服阻力負(fù)荷推動活塞運(yùn)動，使活塞桿延長；當(dāng)空氣中有桿腔時，活塞桿被縮回，沒有抽油桿腔排氣。如果在空氣和排氣之間有一個抽油桿腔和一個非桿腔，活塞是往復(fù)運(yùn)動的。氣缸工作原理：壓力空氣使活塞運(yùn)動，改變進(jìn)氣口方向，改變活塞桿的運(yùn)動方向。
在溫度過高或存在傳導(dǎo)風(fēng)險的地區(qū)，應(yīng)謹(jǐn)慎使用電動或熱力氣缸。例如，在沒有密封或其他安全程序的情況下在水體附近操作電動氣缸可能會造成職業(yè)危害。如果組織同樣致力于減少其碳足跡，將需要跟蹤每個氣缸對環(huán)境的影響。電動氣缸通常具有低至無碳影響。
festo緊湊型氣缸用于構(gòu)造空氣制動器，因為已知?dú)鈮涸趩雍屯Ｖ惯\(yùn)動方面是有效的。其他氣缸，例如由液壓驅(qū)動的氣缸，具有更廣泛的運(yùn)動變化范圍。任何需要高精度以確保安全和操作成功的行業(yè)都應(yīng)該考慮具有特定運(yùn)動的氣缸。
關(guān)鍵詞：制動器