海洋牧場(chǎng)示范區(qū)警戒航標(biāo)介紹
海洋浮標(biāo)緩流航道，是指為使上行船舶能利用緩流航行而開(kāi)辟的航道，這種航道一般都靠近凸岸邊灘；
短捷航道，是指分汊河道上開(kāi)辟的較主航道航程短的航道，這種航道一般都位于可在中洪水期通航的支汊內(nèi)。
除上述分類方法外，航道還可按所處特殊部位分別定名的，如橋區(qū)航道、港區(qū)航道、壩區(qū)航道、內(nèi)河進(jìn)港航道、海港進(jìn)港航道等
長(zhǎng)江里面航標(biāo)通過(guò)船聯(lián)網(wǎng)電子地圖識(shí)別。長(zhǎng)江航道宜賓至武漢段就有船聯(lián)網(wǎng)。在這張網(wǎng)里，接入進(jìn)來(lái)的船舶成為了一個(gè)個(gè)移動(dòng)終端，經(jīng)由北斗衛(wèi)星、通信基站等中介，發(fā)送和接收來(lái)自各方的信息。船舶本身的狀況，包括位置、安全情況、船上運(yùn)送貨物的情況都能被傳回調(diào)度管理中心，經(jīng)由調(diào)度中心的引導(dǎo)，能更高效、環(huán)保航行。
按通航條件分
1、依通航時(shí)間長(zhǎng)短可分為：
常年通航航道，即可供船舶全年通航的航道，又可稱為常年航道；
季節(jié)通航航道，即只能在一定季節(jié)(如非封凍季節(jié))或水位期(如中洪水期或中枯水期)內(nèi)通航的航道，又可稱為季節(jié)性航道。
2、依通航限制條件可分為：
單行航道，即在同一時(shí)間內(nèi)，只能供船舶沿一個(gè)方向行駛，不得追越或在行進(jìn)中會(huì)讓的航道，又可稱為單線航道；
雙行航道，即在同一時(shí)間內(nèi)，警戒航標(biāo)允許船舶對(duì)駛、并行或追越的航道，又可稱為雙線航道或雙向航道；
限制性航道，即由于水面狹窄、斷面系數(shù)小等原因，對(duì)船舶航行有明顯的限制作用的航道，包括運(yùn)河、通航渠道、狹窄的設(shè)閘航道、水網(wǎng)地區(qū)的狹窄航道，以及具有上述特征的灘險(xiǎn)航道等。
內(nèi)河航道與公路、鐵路相比，其建設(shè)費(fèi)用低，可利用天然水資源，但不及公路和鐵路靈便，而受到內(nèi)陸水域分布的限制。現(xiàn)代內(nèi)河航道是向統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的深水航道發(fā)展。
河流、湖泊等內(nèi)陸水域中供規(guī)定尺度的運(yùn)輸船舶安全航行的通道。內(nèi)河航道有的是利用天然的河流或湖泊，有的則是人工開(kāi)鑿的運(yùn)河。
在水上或岸上?？煽匆?jiàn)一些圓錐形、像馬戲團(tuán)小丑的尖帽子似的東西，這種東西就是航標(biāo)，它的作用是引導(dǎo)和輔助安全航行。
關(guān)鍵詞：電子地圖