三菱智能igbt模塊是*的第三代功率模塊，工作頻率1-20khz，主要應(yīng)用在變頻器的主回路逆變器及一切逆變電路，即dc/ac變換中。例電動(dòng)汽車(chē)、伺服控制器、ups、開(kāi)關(guān)電源、斬波電源、無(wú)軌電車(chē)等。可用于功率等級(jí)為5-80kva的ups。三電平逆變器是一種符合本錢(qián)效益的解決方案，由于用一個(gè)單一模塊取代標(biāo)準(zhǔn)兩電平半橋結(jié)構(gòu)中的兩個(gè)模塊。
三菱智能igbt模塊都是安全短路器件。也就是說(shuō)，它們?cè)谝欢ǖ耐獠織l件下可以承受短路，然后被關(guān)斷，而器件不會(huì)產(chǎn)生損壞。在考察短路時(shí)(以igbt為例)，要區(qū)分以下的兩種情況。主要應(yīng)用于：通用變頻器，伺服驅(qū)動(dòng)器，電源裝置，電梯，電焊機(jī)，逆變焊機(jī)，風(fēng)力發(fā)電，太陽(yáng)能發(fā)電，感應(yīng)加熱器，電動(dòng)叉車(chē)，鐵道交通、顯示裝置，馬達(dá)控制，焊接機(jī)器人，機(jī)車(chē)主變流器和輔助變流器等。隨著節(jié)能環(huán)保的需求持續(xù)推動(dòng)功率模塊在電動(dòng)汽車(chē)牽引和電機(jī)控制方面的應(yīng)用發(fā)展。應(yīng)用到這一領(lǐng)域的功率模塊必須滿(mǎn)足低損耗，高功率密度和高可靠性的要求。
三菱智能igbt模塊是電壓型控制，輸入阻抗大，驅(qū)動(dòng)功率小，控制電路簡(jiǎn)單，開(kāi)關(guān)損耗小，通斷速度快，工作頻率高，元件容量大等優(yōu)點(diǎn)。為防止柵極開(kāi)路，建議靠近柵極與發(fā)射極間并聯(lián)10k～20kω電阻。采用cstbttm硅片技術(shù)飽和壓降低、短路承受能力強(qiáng)、驅(qū)動(dòng)功率小比同等級(jí)其他溝槽型igbt電流輸出能力高10%，在相同輸出電流時(shí)δt(j-f)低15%功率器件包括各類(lèi)功率模塊，二極管整流模塊、晶閘管模塊、低壓場(chǎng)效應(yīng)模塊、中-高壓絕緣柵雙級(jí)晶體管模塊。驅(qū)動(dòng)布線(xiàn)要盡量短且采用雙絞線(xiàn);在電源投入時(shí)請(qǐng)先投入驅(qū)動(dòng)控制部分的電源，使其驅(qū)動(dòng)電路工作后再投入主電路電源。