船證又稱(chēng)“船證明、船公司證明”， 是進(jìn)口方要求受益人提供的、由船公司或其貨物運(yùn)輸代理人出具的用以說(shuō)明載貨船舶的船籍、船齡、船程等內(nèi)容的一類(lèi)證明文件。其作用是供進(jìn)口方滿(mǎn)足其政府要求或了解運(yùn)輸情況。其種類(lèi)較多，主要有船籍及航程證明、船齡證明、船級(jí)證明、快船證明、黑名單證明、進(jìn)港證明、運(yùn)費(fèi)收據(jù)等。
船證是在信用證業(yè)務(wù)中，一般是開(kāi)證行依據(jù)其所在國(guó)家的法律、法規(guī)規(guī)定要求受益人（beneficiary）在信用證議付（negotiation）時(shí)提供的關(guān)于承運(yùn)船只的相關(guān)證明。證明一般要包括船齡、懸掛國(guó)旗、途經(jīng)海域的一些相關(guān)限制和要求。船證是由船公司開(kāi)具，通常情況下，船證，只有在做l/c的情況下，才涉及到，而t/t是不用船證的，也只是一紙證明而已，便于向銀行交單用。一般阿聯(lián)酋、阿富汗、巴基斯坦等阿拉伯國(guó)家，以色列，猶太人居住的國(guó)家，還有孟加拉、印度等國(guó)家開(kāi)立的信用證都包含船證條款。大多數(shù)情況下是不需要船證的，除非信用證規(guī)定要提交船證，那就叫船公司開(kāi)一張。船證和提單沒(méi)有直接關(guān)系的。
實(shí)操例：
.印度
certificate from shipping company or its agent to the effect that the carrying vessel is seaworthy,regular liner,classed 100a 1 as per lloyds or equivalent classification and not more than 20 years old.
.孟加拉
shipment should be effected by companies honoring bangladesh laws and regulations regarding vessels/carrier,flags,ports,shipment and transhipment. a certificate in this regard issued by the carrier/agent of the carrier must accompany the documents.
.孟加拉
shipment of goods destined for bangladesh by israeli flag carrier/vessels prohibited and carrier/vessels calling at such port of countries are also prohibited.
各類(lèi)船公司證明的主要欄目?jī)?nèi)容通常包括：
1.出證日期date：一般為簽發(fā)提單的日期；
2.船名航次/航班航次和海運(yùn)提單號(hào)/空運(yùn)單號(hào):本次運(yùn)輸?shù)拇缓秃桨嗉捌涮釂翁?hào)；
3.證明函標(biāo)題：按照信用證要求提供不同種類(lèi)的證明，標(biāo)題常為“certificate of…”（……證明）或“statement of…”（……聲明）或證書(shū)certificate。如果信用證未限定標(biāo)題，此項(xiàng)可以省略。若信用證內(nèi)規(guī)定了是何種證明函何種證書(shū)，則一定要加注標(biāo)明標(biāo)題；
4.抬頭人：一般都籠統(tǒng)打印為“to whom it may concern”（致有關(guān)人士）；
5.證明內(nèi)容：按照信用證要求，根據(jù)實(shí)際作出相應(yīng)證明，開(kāi)頭可（we hereby certify that:+信用證條款中提到的所有內(nèi)容信息）；
6.出證人簽章：應(yīng)與提單簽單人一致，通常為承運(yùn)貨物的船公司或其代理人、外輪代理公司或承擔(dān)聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的外運(yùn)公司等。船證上，通常要蓋船公司的提單章或公章。
說(shuō)明下船東/貨代出具船證都是需要收費(fèi)的，不是無(wú)償提供的！一般在350-450元之間，標(biāo)高可以還價(jià)，一般看什么船公司。