美國Magtrol扭矩傳感器工作原則

發(fā)布時間:2024-07-26
美國magtrol扭矩傳感器工作原則扭矩計測量系統(tǒng)簡單可靠,基于可變扭矩比例變壓器聯(lián)軸器的原理。magtrol已采用該原理來測量扭矩。測量系統(tǒng)由兩個同心圓柱體組成,在軸的變形區(qū)域的每一側(cè)收縮在軸上,并且兩個同心線圈連接到殼體上。
兩個圓柱體具有圓形設(shè)置的重合的一排槽,并且與線圈內(nèi)的軸一起旋轉(zhuǎn)。頻率為20khz的恒定交流電流流過初級線圈。當(dāng)施加扭矩時,兩個氣缸上的槽不重疊。相反,變形區(qū)域經(jīng)歷角度變形并且狹槽開始重疊。因此,在次級線圈中感應(yīng)出與轉(zhuǎn)矩成比例的emf。
調(diào)節(jié)電子設(shè)備將emf轉(zhuǎn)換為+10和-10 v之間的電壓,具體取決于扭矩的方向。通過在直接切入外圓柱的齒形路徑上訓(xùn)練的電感式接近傳感器來集成速度測量。
美國magtrol扭矩傳感器產(chǎn)品描述magtrol提供三種類型的扭矩傳感器,用于動態(tài)扭矩和速度測量。所有三種傳感器型號均采用我們*的非接觸式差動變壓器扭矩測量技術(shù)這種測量技術(shù)具有許多優(yōu)點(diǎn),特別是在操作期間沒有電子元件旋轉(zhuǎn)。每個型號都有一個集成的調(diào)節(jié)電子模塊,提供0到±10 vdc的扭矩輸出和開路集電極速度輸出。magtrol的扭矩傳感器非常可靠,提供高過載保護(hù),出色的*穩(wěn)定性和高抗噪性。
美國magtrol扭矩傳感器特征集成扭矩和速度調(diào)節(jié)扭矩范圍:0.1 n·m至10,000 n·m(0.07 lb·ft至7375 lb·ft)準(zhǔn)確度:<0.1%過載能力:200%過載限制:高達(dá)400%高速應(yīng)用:高達(dá)50,000 rpm非接觸式(無滑環(huán))旋轉(zhuǎn)中沒有電子元件沒有電噪聲單直流電源:20至32 vdc即時速度檢測可調(diào)扭矩信號頻率限制內(nèi)置測試功能不銹鋼軸emc易感性符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)校準(zhǔn)到metas標(biāo)準(zhǔn)專業(yè)供應(yīng)進(jìn)口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開關(guān)、離合器、過濾器、濾芯、流量計、液位計、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品。德國美國有公司,廠家一手貨源,詳請致電。
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